Особливе місце на російському автомобільному ринкувідводиться джипу "Вранглер", який не просто виконує свою основну функцію як позашляховик, але і підтримує імідж власника, незважаючи на те, що автомобіль вже знаходиться в поважному віці.
Протягом тривалого часу Wrangler нідоступний простим покупцям. Спочатку модель випускалася під іншим найменуванням - CJ: під час Другої світової війни компанія Wyllis на замовлення ВВС США випустила автомобіль підвищеної прохідності.
У 1996 році на Женевському автосалоні відбуласяпрем'єра цивільної версії автомобіля, що отримала маркування YJ. Порівняно швидко у джипа "Вранглер" були виявлені недоліки: знижена керованість і некомфортна їзда на увазі застарілих роздавальної коробки перемикання передач і залежною підвіски.
Рестайлинговая версія джипа TJ булапродемонстрована тільки в 1996 році, отримавши для важеля пружинну підвіску і адаптивну систему перемикання передач Command-Tec, яка дозволяла активувати повний привід безпосередньо під час їзди.
Випуск джипа "Вранглер" в моделі Rubiconстартував у 2002 році: саме ця версія спочатку проектувалася для їзди по найскладнішим трасах. Через чотири роки компанія знову допрацювала Wrangler, і саме модель 2007 року стала найуспішнішою і популярної в історії виробника. Рестайлинговая версія Unlimited Rubicon 5D.
Автовласники в відгуках про джип "Вранглер"відзначають, що його дизайн багато в чому повторює свого попередника Jeep CJ: вертикальна решітка радіатора, кругла форма фар, рамна конструкція і потужний каркас зі знімним тентом, виконаним зі шкірозамінника - весь екстер'єр виконаний в класиці американських традицій. Прямі лінії в дизайні досить зручні: процес зняття тенту забирає не більше 15 хвилин, при цьому вікна тенту легко знімаються, оскільки застібаються на блискавку.
Екстер'єр джипа "Вранглер" має наступні особливості:
У плані внутрішнього простору салон джипа"Вранглер" вражає аскетичностью: повна відсутність химерних деталей повністю виправдовується практичністю. Дизайн інтер'єру доповнений кріслами зі шкіряною обробкою яскравих забарвлень і хромованою обробкою окантовки воздуходувов і спиць рульового колеса. З огляду на аскетичности салону багато автовласників вдаються до тюнингу джипа "Вранглер", роблячи інтер'єр автомобіля більш яскравим і помітним.
Особливості салону позашляховика:
Джип "Вранглер", як і більшість сучасних позашляховиків, відрізняється чималою вагою, значною місткістю і великим дорожнім просвітом.
Габарити моделі наступні:
Кліренс джипа в передній частині становить 22,8 сантиметра, в задній - 20,7 сантиметра. Подібні показники дозволяють позашляховику з легкістю долати великі ями і вибоїни глибиною до півметра.
Незважаючи на досить значний обсяг багажноговідділення джипа "Вранглер", в відгуках багато автовласників висловлюються про нього негативно, оскільки 500 літрів вільного простору вистачає тільки для укладання целофанових вікон, дорожньої сумки або рюкзак. Збільшити обсяг багажника можна до 935 літрів за рахунок складання заднього ряду сидінь.
Позашляховик комплектується двома двигунамибензинового і дизельного типу. Бензиновий силовий агрегат шестициліндровий, об'ємом 3,6 літра і потужністю 199 кінських сил, дизельний - 2,8-літровий потужністю 200 кінських сил.
Незважаючи на те, що майже всі власники джипа"Вранглер" відзначають, що в управлінні він досить важкий і складний, основною перевагою автомобіля є його прохідність. До недоліків можна віднести передачу тряски під час подолання нерівностей на трасі в салон.
Позашляховик задньопривідний з опціональнимпереднім мостом, що підключається без особливо диференціала, в зв'язку з чим його прохідність найбільш ефективна тільки при русі по прямій. Особливістю управління позашляховиком є те, що до здійснення маневрів необхідно відключати всі наявні блокування, інакше на трансмісію буде надаватися колосальне навантаження.
При цьому джип володіє наступними перевагами:
Незважаючи на значні характеристики і широкийопціонал, Wrangler відрізняється доступною ціною: модель 2013 року пропонується за 2 мільйони рублів. Базова комплектація джипа "Вранглер" включає в себе:
За додаткову плату можна встановити наступні опції:
Більшість власників "Вранглер" у відгукахвідзначають оптимальне поєднання керованості, прохідності, естетичного дизайну і доступної вартості. Окремо відзначається порівняно невеликою для такого позашляховика витрата палива і можливість проводити тюнінг джипа "Вранглер".
Серед мінусів автомобіля називають дискомфорт учас поїздки: на будь-яких горбках і нерівностях траси салон трясе, що значно знижує зручність управління. Досить слабкі штатні фари, через що їх часто замінюють.
За словами експертів, американський позашляховикJeep Wrangler є непоганим автомобілем з високою прохідністю, який, незважаючи на свої незначні недоліки, має прекрасні характеристиками і доступною ціною.
