Установка кріплень на сноуборд - доситьскладна задача. Виконуючи налаштування платформ під черевики на новій дошці, райдерам нерідко доводиться перебирати численні варіанти, які відрізняються позиціями, значенням кутів, центрированием ніг. Давайте розберемося, що передбачає правильна установка кріплень на сноуборд і які відмінності є між тими чи іншими рішеннями.
Іноді досить уявити себе ковзаючим покрижаному катку. Головне питання: яка нога буде знаходитися попереду - права чи ліва? Другий тест спрямований на визначення сторони корпусу, яка буде розгорнута до носа сноуборду під час пересування. Щоб визначитися з параметром, необхідно примірятися до дверного полотна, намагаючись його вибити. Яким плечем буде більш зручно справлятися із завданням, та сторона і є провідною при катанні на сноуборді.
Если определено, что правая нога должна смотреть вперед, в такому випадку установка кріплення на сноуборд відповідного характеру проводиться ближче до носової частини платформи. Відповідно, монтаж лівого кріплення виконується в хвостовій області. В іншому випадку все повинно виглядати з точністю до навпаки.
Щоб виставити відповідні кути установки кріплень сноуборду, спочатку необхідно легко прикрутити наявні кріплення до дошки, а потім провертати їх в потрібному напрямку.
Якщо райдер не має специфічних переваг, встановлювати кути рекомендується в стандартну позицію 18про для провідної ноги і 3про для задньої. Як би там не було, провести коригування параметра можна в будь-який час, як тільки виникне така потреба.
Чтобы справиться с задачей, достаточно перемещать кріплення перпендикулярно дошці по спеціальним отворам. Визначитися з оптимальним положенням можна, попередньо вдягнувши черевики і розташувавши ноги на голій дошці без кріплень.
Зазвичай параметр ширини виставляється виходячи з проміжку між землею і колінної чашечкою райдера. Визначитися з характеристикою також дозволяє вимір ширини плечей.
Правильна настройка дозволить відчувати кращийконтроль дошки. Установка кріплення на сноуборд в максимально широкій стійці додає стабільності, проте не дозволяє виконувати короткі різкі повороти. Навпаки, вузька стійка робить їздця менш стійким, але дає можливість насолоджуватися всілякими маневрами.
Після виконання всіх вищевказаних рекомендаційнеобхідно стабільно зафіксувати платформу. Справитися з завданням можна, притримуючи кріплення в потрібній позиції рукою або виконавши відповідну розмітку на дошці.
Виконувати установку другого кріплення простіше. Досить скопіювати налаштування, які виконані на провідній платформі.
Поширеною є стійка карвінг, якапідходить для виконання довгих, вивірених поворотів з максимальним нахилом корпусу до землі. Для цього платформи встановлюються під значним кутом, що забезпечує гладкий розворот тіла в ході руху. Переднє кріплення тут встановлюється в положення від 30 до 45про, Заднє - від 15 до 25про. Щоб більш різко виконувати повороти, можна трохи зрушити кріплення ближче до центру дошки.
Відмінною особливістю настройки кріпленьдля фрістайлу є установка платформ під негативним або нульовим кутом з розносом в протилежні сторони. Зручно це перш за все для всіляких розворотів і обертань. Стійка фристайл сприяє підвищеному контролю над балансом тіла і більш зручному пересуванню незручною ногою вперед.
При необхідності максимально плавного пересування по цілині кріплення варто поставити в позицію фрірайд, яка передбачає їх зрушення в бік задньої частини дошки. Кути тут варіюються від 5 до 15про для задньої ноги і від 15 до 30про для передньої.
Отримати поняття про правильне розташуваннякріплень дозволяє регулярна практика катання в різних стилях. Поекспериментувавши над стійками і кутами платформ, можна в кінцевому підсумку прийти до вибору оптимального положення, яке забезпечить найбільш комфортні відчуття і граничний контроль над дошкою під час їзди.