У 2008 році південнокорейська компанія "Хендай"представила світу новинку - автомобіль Genesis. Якщо коротко, то це машина бізнес-класу, яка характеризується як преміум спорт-седан. Правда, на цій базі було створено ще й купе. З 2014 року випускається нове покоління цієї моделі, і ось як раз про нього і хотілося б розповісти.
Автомобіль Genesis і спочатку був хорошоюмашиною. Але технології не стоять на місці, тому нові моделі, що випускаються з 2014-го, стали ще більш сучасними і досконалими. Насамперед фахівці поліпшили міцність кузова - а все завдяки збільшенню частки високоміцної сталі (використовуваної в конструкції) до 51,5 відсотків. За рахунок цього покращився управління і шумоізоляція. Адже даний матеріал приглушує навіть найменші вібрації. До речі, про це хотілося б розповісти докладніше. Шумова і вібраційна ізоляція в цій моделі максимальна - навіть шуму двигуна і дороги практично не чутно. А все завдяки перегородці, яку розробники помістили в моторний відсік. І, звичайно ж, багато чого вдалося домогтися за рахунок застосування ефективних звукоізоляційних матеріалів.
Тепер варто розповісти і про те, яким силовимагрегатом обладнаний автомобіль Genesis Hyundai. Перший пропонований варіант - це 3.8 GDI з системою D-CVVT. Це сучасний мотор, що володіє потужністю в 315 кінських сил (при оборотах в 6000 за хвилину) і максимальним обертовим моментом 397 Нм (обороти: 5000 в хвилину).
Є ще один двигун - 3.0 GDI. У всьому, крім крутного моменту, обсягу і кінських сил, він ідентичний з вищезазначеним. До речі, його потужність становить 249 л. с.
Працюють двигуни в тандемі з 8-ступінчастим"Автоматом". Уже можна було зрозуміти, що Genesis - автомобіль, в якому розробники концерну реалізували чимало технологічних досягнень. І ось лише деякі з них: гідравлічний перетворювач крутного моменту, блок електромагнітних клапанів (оснащені функцією безпосереднього управління), покращений корпус КПП з алюмінію, а також вбудована електропроводка і датчики.
Підвіску з системою електронногоуправління (ECS) також не можна не відзначити увагою. Завдяки цій конструкції регулюється ступінь амортизації. А залежить це від режиму водіння і дорожніх умов. До того ж за рахунок системи ECS забезпечується максимальний комфорт при водінні. Є, до речі, три режими - звичайний, еко і для їзди по снігу.
Автомобіль Genesis може похвалитися ще багатьмадостоїнствами, крім потужного двигуна. Окремою увагою варто відзначити рейкове рульове управління, оснащене електронним підсилювачем. Ця система відрізняється вражаючою стабільністю і моментальним відгуком. Керувати автомобілем стало, як ніколи, легко. Більш того, дана система зменшує витрату палива практично на три відсотки. У цьому полягає перевага електронного підсилювача перед гідравлікою.
Більш докладно про принципи роботи.При невеликому куті повороту "бублика" колеса повертаються досить повільно і плавно. Якщо ж кут збільшити, то і ефект буде відповідний. Тобто колеса повернуться набагато швидше і різкіше. Тому управління машиною приносить водієві лише задоволення - як при парковці, так і при русі на високих швидкостях.
І до речі, за рахунок задньопривідної компонування маса машини розподіляється найбільш практично і оптимально. Це теж відіграє свою роль.
Природно, пару слів варто сказати і проінтер'єр. Автомобіль Genesis виглядає розкішно як зовні, так і зсередини. Відразу кидається в очі великий дисплей і лаконічна горизонтальна компоновка. Дуже практично розташовані перемикачі - за рахунок цього забезпечується максимально комфортне управління, так як не потрібно ні на що відволікатися. Один по одному від низу до верху розміщені аналоговий годинник, а потім - монітор, кліматичний контроль і система мультимедіа. Все виглядає дуже лаконічно, гармонійно і стильно. В якості опції, до речі, пропонується панорамний дах з люком. Це своєрідна родзинка моделі Genesis.
Автомобіль, фото якого надані вище,гарний собою в усіх відношеннях. Інтер'єр у нього чудовий, адже в процесі обробки використовувалися лише високоякісні дорогі матеріали. До речі, крісла пропонуються в декількох варіантах виконання (можна вибрати шкіру того кольору, який більше припаде до душі). Ще в салоні було використано натуральне дерево і алюмінієва обробка деталей. Все в інтер'єрі цієї машини продумано - навіть майки на сидіння автомобіля (передні) PSV Genesis виглядають дуже стильно і сучасно.
А прикрашають салон такі деталі, як пороги дверей з підсвічуванням і стельовий консоль.
Автомобіль Genesis Coupe (як і седан) відрізняєтьсявисокоякісною сучасною оптикою. Попереду встановлені ксенонові фари з вбудованими світлодіодами денних "ходовок". Вони забезпечують дуже яскраве і точне висвітлення. І до того ж ця оптика дуже економічна! Вона споживає мінімум енергії. Ще коли машина наближається до іншого автомобілю, то інтелектуальна система дальнього світла автоматично перемикається на ближній. Ззаду також встановлені світлодіоди. До речі, у оптики дуже стильна форма. Фари прекрасно підкреслюють вишуканий вигляд автомобіля. Це наочно демонструють фото, представлені вище.
Потенційним покупцям також пропонуєтьсяопція електродоводчіков дверей. Це інтегровані в замки дверей датчики, завдяки яким відбувається активація мініатюрних електронних двигунів. Інакше кажучи, ці пристрої повністю закривають двері (в тому випадку, якщо виходять з машини їх не повністю прикрили).
Ще одна опція - автоматичне відкриття багажноїкришки. У тому випадку якщо власник стоїть позаду машини зі смарт-ключем більше 3 секунд, то багажник ... сам відкривається. Дуже сучасна і зручна функція. Адже водієві в такому випадку не доводиться ставити на землю свій багаж і потім знову піднімати його.
В якості опції також пропонуються світлодіодні"Противотуманки". Їхнє світло може пробитися крізь дуже щільний, здається непроглядним туман. І варто цю опцію замовляти - виходячи з міркувань безпеки.
І ще одна опція - система AEB.Або, інакше кажучи, автономне екстрене гальмування. Потрібна функція. Якщо система помічає, що дистанція автомобіля раптово скоротилася до попереду їде / машини, що стоять, то вона моментально реагує - задіє гальма. Відбувається це за рахунок постійного зчитування сигналу радіатора (тут працює система SCC - круїз-контроль), а також аналізу зображення, що йде з камери, обладнаної системою стеження за дорожньою розміткою. Загалом, бажано таку опцію замовити.
Що можна розповісти про зовнішність моделі Genesis?Марка автомобілів "Хендай" завжди славилася привабливістю своїх машин. І якщо звичайні седани виглядають симпатично, то що й казати про таку преміальної моделі, як "Генезис".
Привертає увагу радіаторна решітка.Дуже цікава форма. Покупцям до того ж пропонують або сріблясту забарвлення з хромуванням, або чорну. На капоті красується елегантна емблема, підкреслюючи ексклюзивну зовнішність новенького "хенд".
Набагато більш помітним роблять машину повторювачі"Поворотников", поміщені на дзеркала заднього виду. А задні протитуманні фари випромінюють червоний яскраве світло. За рахунок цього машина стає більш помітною і в тумані, і в снігову або дощову погоду.
Ще одна родзинка - це антена, виконана вформі плавника акули. Практичною деталлю можна вважати підсвічування околодверного простору. Вона активується в той момент, коли "Генезис" наближається до іншої машини. За рахунок цієї функції зручніше відкривати двері.
І нарешті, диски. Легкосплавні, стильні ... Є три варіанти: на 17, 18, а також 19 дюймів.
Ще одна важлива тема, яку не можна не відзначити увагою, розповідаючи про автомобіль Genesis. Емблема "Хендай" сама по собі є визначенням безпеки і якості. І це насправді так.
"Генезис" оснащений дев'ятьма подушками безпеки. Є задні, передні, колінні і навіть шторки. Захист з усіх боків, інакше кажучи.
Є і ремені з системою Pre-Safe Belt.Правда, це в якості опції. Але "розумні" ремені варті того, щоб їх замовити. Адже в разі ДТП переднатягувачі активуються, людина максимально щільно "фіксується" в кріслі.
Добре розвинена і активна система, що захищає пішоходів при ДТП. Кришка капота поглинає удар - вона піднімається, і навіть якщо зіткнення відбувається, то голова людини пошкоджується найменше.
А ще в якості доповнення є HTRAC.Або, інакше кажучи, інтелектуальний повний привід. Він активується, якщо машина зауважує нерівності або слизьке дорожнє покриття. При цьому просто підключається передня вісь автомобіля, управління стає більш простим і безпечним.
Автомобіль Genesis, характеристики якого булидосить докладно викладені вище, має дуже багату комплектацію. Взяти, наприклад, концепцію інтуїтивно-зрозумілого управління. Завдяки їй людина управляє автомобілем, не замислюючись. Інтерфейс дуже простий, він об'єднав в собі все: рульове колесо, приладову панель, а також регулювання крісел і центральну консоль.
Ще в машині є система кругового огляду,трьохзонний кліматичний контроль, електрорегулювання крісел (оснащені вбудованою пам'яттю для 2 водіїв), преміальна аудіосистема і кольоровий проекційний дисплей, розміщений на лобовому склі. Плюс до цього є інформаційна система для водія.
Але це ще не все.До корисних функцій також варто віднести електромеханічний "ручник", парктронік, вентиляційну систему сидінь (мається і підігрів), а також ключ-карту і дощової датчик. Загалом, як можна бачити, в "Генезисі" є все, що тільки може знадобитися. І саме це робить даний автомобіль таким популярним і затребуваним.
Нова модель Genesis буде коштувати близько 2 330 000рублів. Вартість може відрізнятися в залежності від того, в якому салоні людина планує купувати машину. До речі, якщо хочеться заощадити, то можна пошукати варіанти б / у. Машина буде у відмінному, майже новому стані, але з пробігом, а за це дається зазвичай солідна знижка від попереднього господаря. Так, наприклад, модель 2014 року з пробігом в 36 000 км можна придбати всього за півтора мільйона рублів. А це, в порівнянні з початковою ціною, дуже навіть дешево.
Перше покоління, правда, буде коштувати ще менше.Приблизно 700 тисяч рублів. Але там і двигун слабший (2.0, 213 л. С.), І комплектація скромніше. Загалом, вирішувати вже людині, яка хоче собі купити автомобіль.
