Світлодіоди для денних ходових вогнів (ДГЗ)виробляються різної потужності. Параметр яскравості у них коливається від 20 до 50 мк. Також важливо відзначити, що світлодіоди відрізняються по параметру світлового потоку.
Багато денні ходові вогні виробляються зконтактними перехідниками. Параметр провідності у них дуже високий. Світлодіоди замість ДГЗ встановлюються часто. Однак важливо відзначити, що стоять моделі на ринку дорого. При необхідності денні ходові вогні можна виготовити самостійно.
Зробити ДГЗ своїми руками з світлодіодів доситьпросто. В даному випадку перехідник підбирається контактного типу. Для поліпшення провідності струму використовується розширювач. Найчастіше його використовують відкритого або імпульсного типу. У деяких моделей для захисту використовується запобіжник. Для складання моделі в першу чергу встановлюються світлодіоди. Також буде потрібно потужний перетворювач. Модель на 3 А підійде чудово.
Потім, щоб зробити ДГЗ своїми руками зсвітлодіодів, потрібно взяти тетрод. Параметр максимального опору у нього має становити не більше 50 Ом. У деяких випадках контролер використовується без ізолятора. Для під'єднання денного ходового світла застосовується двожильний провід.
Світлодіоди для ДГЗ "Орлине око" мають масупереваг. В першу чергу важливо відзначити, що показник яскравості у них відмінний. Багато фахівців говорять про те, що теплові втрати у них низькі. Потужність цієї моделі становить 20 Вт. Для імпульсних расширителей пристрій підходить чудово. Фільтр в даному випадку відсутній. Для захисту від фазових перешкод використовується перехідник.
Вихідна напруга в пристрої максимумдосягає 12 В. Параметр порогового опору тут дорівнює 45 Ом. Для зниження чутливості використовується конденсатор. В установці світлодіоди для ДГЗ "Орлине око" дуже прості. Термін служби даної моделі становить приблизно 8 тис. Годин. Система захисту від імпульсних перешкод використовується третього класу. Мінімальна допустима температура для експлуатації світлодіодів денного ходового світла -15 градусів.
Світлодіоди для ДГЗ "Маяк" мають великупопулярність. В даному випадку потужність дорівнює 15 Вт. Як кажуть фахівці, перехідник використовується з якісним фільтром. Якщо говорити про показники, то важливо відзначити високий рівень провідності. Вихідна напруга у моделі становить 12 В.
Тригер в пристрої застосовується відкритого типу. Провали напруги відбуваються не часто. Система захисту від імпульсних стрибків використовується другого класу. Світлова віддача у представлених світлодіодів денного ходового світла дорівнює 320 лм. Споживання струму в даному випадку не перевищує 3,4 А. Високого відхилення частоти світлодіоди для ДГЗ "Маяк" не бояться. Трансівер передбачений комутованого типу.
Світлодіоди для ДГЗ "Філіпс" мають високупровідністю. Показник яскравості у них дорівнює 30 мк. Як кажуть фахівці, проблеми з програвав у них трапляються дуже рідко. В даному випадку вихідна напруга знаходиться на рівні 10 В. Показник чутливості в середньому досягає 5 мВ. Світлова віддача у моделей невисока. Показник споживання струму не перевищує 3,3 А.
Мінімальна допустима температура дляексплуатації світлодіодів дорівнює -10 градусів. Трансівер в пристрої застосовується оперативного типу. Всього у моделі є один фільтр. Тригер в світлодіоди для ДГЗ "Філіпс" встановлено двоконтактний типу. Показник максимального опору знаходиться на позначці 45 Ом.
Світлодіоди в ДГЗ "Гранта" мають високуяскравістю. Параметр провідності струму дорівнює 4 мк. Фахівці впевнені, що система від фазових перешкод використовується високої якості. Показник чутливості в пристрої дорівнює 5 мВ. Проблеми з перегрівом світлодіодів спостерігаються вкрай рідко.
Світлова віддача моделі 350 лм. Мінімальна допустима температура для зберігання і роботи світлодіодів становить -25 градусів. Встановлюється пристрій через контактний перехідник. Вихідна напруга світлодіодів складає 10 В. Фільтр у моделі використовується мережевого типу.
Зазначені світлодіоди для ДГЗ підходять відмінно длятаких автомобілів, як "Форд" і "Хундай". Теплові втрати у них невисокі. Однак важливо відзначити, що у моделі є явні недоліки. В першу чергу це проблеми з перегрівом. Фільтр у моделі застосовується мережевого типу. Показник споживання струму дорівнює 3,4 А. Вихідна напруга у світлодіодів максимум досягає 12 В. Трансівер у денного ходового світла встановлено хвильового типу. Перехідник використовується з тригером. Показник чутливості досягає максимум 6 мВ. Система захисту від імпульсних коливань використовується третього класу.
Зазначені світлодіоди підходять для моделей, уяких є імпульсний трансивер. В даному випадку параметр яскравості становить 5 мк. Фахівці кажуть, що імпульсні перешкоди пристрою не страшні. Система захисту від стрибків напруги є. Споживання струму у світлодіодів на рівні 4,6 А.
Вихідна напруга у моделі дорівнює 12 В.Провідність струму знаходиться на високому рівні. Для моделей "Форд" і "Хонда" пристрій підходить чудово. Також важливо відзначити, що зазначені світлодіоди здатні похвалитися низькою чутливістю. Термін служби у них становить 13 тис. Годин. Теплові втрати у цій моделі невисокі. Для денного ходового світла з тригерами модель підходить. Показник відхилення частоти становить не більше 5 Гц.
Ці світлодіоди для ДГЗ досить частовстановлюються на машини "Мазда" і "Тойота". Параметр провідності у них 5 мк. Система захисту від перевантаження встановлена третього класу. Як попереджають експерти, підвищеної температури пристрій не боїться. В даному випадку тригер використовується конденсаторного типу. Зниження чутливості здійснюється поступово. Споживання струму на рівні 5,7 А. Вихідна напруга у світлодіодів не перевищує 12 В. Система захисту від фазових перешкод відсутня. Показник максимального опору дорівнює 46 Ом.
Зазначені світлодіоди для ДГЗ досить частозустрічаються на машинах "Форд" і "Мустанг". Серед особливостей моделей слід відзначити високий параметр чутливості, а також яскравості. Якщо говорити про показники, то вихідна напруга досягає 15 В. Негативне опір у світлодіодів не перевищує 45 Ом. Показник струмового перевантаження знаходиться на позначці 5,3 А.
Теплові втрати у моделі невисокі.Коротких замикань світлодіоди не бояться. В даному випадку зниження чутливості відбувається поступово. Для денного ходового світла на тригерах модель підходить чудово. Проблеми з перегрівом спостерігаються дуже рідко. Підвищеної температури пристрій не боїться.
Для ДГЗ сверхяркие світлодіоди Osram 110 підходятьвідмінно, вони мають високу провідність, тому є затребуваними. Зниження чутливості відбувається поступово. Для марок "Форд" та "Хонда" пристрій підходить чудово. Також важливо відзначити, що пристрій використовується в моделях на тригерах.
Параметр вихідної напруги 10 В.Фільтр у світлодіодів використовується мережевого типу. Трансівер в даному випадку встановлено з відкритим провідником. Струмовий перевантаження досягає 5,8 А. Фахівці запевняють, що трансивер перегрівається рідко. Система від імпульсних перешкод використовується третього класу.
Ці світлодіоди для ДГЗ часто встановлюються наавтомобілі марок "Хонда" і "Хундай". В даному випадку перехідник використовується з тригером. Згідно відгуками фахівців, параметр яскравості у моделі невисокий. Показник максимального опору - 46 Ом. Відхилення частоти в пристрої незначне. Вихідна напруга у світлодіодів дорівнює 12 В. Система захисту від імпульсних перешкод використовується третього класу. Теплові втрати у світлодіодів незначні. Також важливо відзначити, що модель підходить для денного ходового світла з імпульсними трансиверами.
Для ДГЗ сверхяркие світлодіоди Sirius NS-4207підходять добре, вони мають гарну чутливістю. Очима вони сприймаються дуже м'яко. Тригер в даному випадку використовується хвильового типу. Як запевняють експерти, параметр провідності дуже високий. Система захисту від фазових перешкод використовується високої якості. Вихідна напруга у світлодіодів дорівнює 12 В. Підвищеною температури модель не боїться.
Допустимий рівень вологості у світлодіодів - 60%. Показник світловий віддачі максимум становить 450 лм. Згідно відгуками експертів, пристрій відмінно справляється зі зниженням чутливості. Струмовий перевантаження у світлодіодів сягає 3,6 А.
Світлодіоди вказаної серії оснащуютьсяякісними фільтрами. Також уваги заслуговує тригер. Багато експертів відзначають, що проблеми з нагріванням перехідника спостерігаються рідко. Параметр світловий віддачі максимум дорівнює 460 лм. Система захисту від імпульсних перешкод використовується третього класу. Підвищеної температури зазначена модель не боїться. Допустимий рівень вологості у світлодіодів дорівнює 50%. Для автомобілів марок "Хонда", "Мазда" і "Тойота" пристрій підходить чудово.
Система захисту від стрибків напруги є.Фільтр у світлодіодів застосовується мережевого типу. Якщо говорити про показники, то опір максимум досягає 45 Ом. Відхилення частоти в пристрої становить 4,5 Гц. Вихідна напруга світлодіодів не перевищує 20 В. Для систем денного ходового світла з провідними тригерами пристрій не підходить.
