Ми звикли до комфортних умов і тепер неуявляємо свого життя без різних пристроїв, що полегшують її. Взимку нас зігрівають електричні та газові калорифери. Літня спека допомагають пережити кондиціонери. Буває, що, незважаючи на видимість роботи, своєї функції по охолодженню повітря це корисний пристрій не виконує. Що робити, якщо так трапилося?
Отже, що робити, якщо кондиціонер не охолоджує? Можна на це питання відповісти в тій же манері, що і один лікар, коли до нього за порадою звернувся прийшов на вечірку гість: «Зверніться до фахівця!» Але трапляється, що майстер не потрібен, достатньо виконати якусь нескладну операцію, після чого все буде в порядку. Для того щоб відрізнити таку ситуацію від іншої, коли обійтися без візиту в сервісний центр або спеціалізовану СТО (якщо це автомобільний кондиціонер не охолоджує повітря) не можна, слід хоча б в загальних рисах ознайомитися з принципом роботи цього потрібного побутового приладу.
Всі кондиціонери працюють за одним і тим жепринципом. Більш того, вони прямі родичі ще більш поширеного в побуті пристрої, холодильника. І функціонують вони досить просто. Причини, за якими кондиціонер не охолоджує, можуть бути тими ж, за якими не хоче морозити рефрижератор.
Всім залізничним провідникам відомиймаленький секрет, що дозволяє без електроприладів навіть в самий жаркий полудень надати бажаючим пасажирам холодні напої. Досить пляшку або банку загорнути у вологий рушник і виставити цю комбінацію за вікно. Швидко мчить вагон знаходиться в потоці повітря, і випаровування води відбувається швидко. При цьому теплова енергія відводиться від скляної або алюмінієвої тари. Зворотний процес - конденсація, при ньому тепло споживається. На цьому принципі працює вся Хладотехника, від маленьких барних холодильників до величезних портових споруд, що носять це ж назву.
Для того щоб працював кондиціонер, в ньому повиннібути присутнім п'ять справних вузлів: випарник, конденсатор, компресор, вентилятор і дросель. Як зрозуміло з попереднього розділу, в випарнику відбувається відбір тепла з повітря приміщення. Але цього мало, енергію потрібно видалити, інакше, згідно з законом її збереження, вона залишиться в ізотермічні ізольованому просторі. Той же холодильник, якщо його двері просто відкрити в замкнутому приміщенні, працюючи, які не охолодить його, а, навпаки, трохи підвищить температуру (за рахунок нагріву електродвигуна).
Виділення тепла в навколишнє середовище відбувається вобласті конденсатора, в який хладоагент (інертний газ) нагнітає компресор, стискаючи його і перетворюючи в рідину, тобто конденсируя. Прискорює процес теплообміну вентилятор. Дросель (це такий вентиль) служить регулятором інтенсивності охолодження, він часто пов'язаний з автоматизованою схемою регулювання, яка отримує інформацію від датчика. У ній відбувається порівняння заданої і фактичної температури і виробляється керуючий вплив, що виражається відкриванням або закриванням дроселя. От і все.
Найпоширеніша причина, по якій поганоохолоджує кондиціонер (або взагалі ганяє тепле повітря, ставши раптом звичайним вентилятором), це витік холодоагенту. Виражається вона в порушенні цілісності замкнутого контуру, по якому циркулює інертний газ, стаючи в конденсаторі рідиною. Власне, ідеального в природі нічого не буває, і рано чи пізно таке трапляється. У цій ситуації самостійно впоратися із завданням практично неможливо. Для заправки фреону потрібні: спеціальне обладнання, балон з газом, а також навички щодо заповнення їм системи. Крім цього, швидше за все, буде потрібно визначити місце витоку (кудись же хладоагент випарувався), інакше незабаром процедуру доведеться повторювати.
Дуже важливий в роботі системи мікрокліматуповітряний фільтр. Якщо він забився, то мало того, що кондиціонер не охолоджує, виникає небезпека заразитися яким-то небезпечним вірусом. Бацил в фільтрі накопичується багато, вони потрапляють в повітря, яким дихають мешканці приміщення. Поміняти цю витратну деталь можна самостійно.
Ще трапляється гідроудар, що виводить систему зладу. Відбувається це при спробі включити апарат при дуже низькій температурі (що взагалі-то безглуздо). В компресор в цьому випадку потрапляє не газ, як годиться, а рідина, що не встигла випаруватися. Якщо вже так вийшло, звертатися потрібно в сервісний центр.
У дуже спекотну погоду деякі автолюбителі скаржаться на те, що кондиціонер в машині не охолоджує повітря. В цьому випадку поспішати на СТО не варто, а слід дотримуватися нескладних правил.
По-перше, найкраще залишати свого«Залізного коня» в тіні або закривати лобове скло фольгированную шторками. Якщо ж повітря в салоні все ж надмірно гарячий, не потрібно відразу ж включати кондиціонер. Чи не гріє він, можливо, тому, що йому просто потрібен час для того, щоб прийти в робочий стан. Десяток кілометрів «з вітерцем» охолодять зайвий запал, і він знову порадує свіжістю.
По-друге, кондиціонер не потрібно відразу «врубать на всю котушку», почати краще з самого малого положення регулятора, щоб дати пристрою поступово «розійтися».
По-третє, вимикати установку мікроклімату правильніше при працюючому двигуні, щоб не перевантажувати схему електроживлення автомобіля перехідними процесами.
І по-четверте, при будь-яких сумнівах все ж звернутися до фахівця.
