Прототипом вітчизняної "Лади Ларгус" стававтомобіль Dacia Logan MCV. Російський аналог почав випускатися на майданчиках АвтоВАЗу в 2012 році, при цьому інженери концерну повністю скопіювали зовнішність Logan за винятком логотипу - всім знайомої тури на радіаторних гратах.
З моменту початку продажів власники "Лади Ларгус" ввідгуках дуже позитивно говорили про машину, найчастіше відзначаючи міцну і стійку підвіску, спокійно переносить поїздки по російських дорогах. Деякі автолюбителі відзначали, що "Ларгус" занадто важкий на ходу і поганий в управлінні, проте ці якості скоріше позитивні, ніж негативні, оскільки завдяки їм "Лада" зберігає впевненість на скількох дорожніх покриттях в холодну пору року.
Власники "Лади Ларгус" у відгуках відзначають, щостильний і динамічний дизайн тільки створює видимість того, що автомобіль має прекрасні швидкісними характеристиками: на ділі це далеко не так, тому водіям доведеться змиритися з регулярними обгонами на шосе. Але в цьому є і свої плюси: форма кузова "Ларгус" дозволяє знизити до мінімуму вплив бокового вітру.
У відгуках про "Ладі Ларгус" особливо наголошується на томуфакт, що модель випускається в різних комплектаціях, завдяки чому її можуть використовувати як великі сім'ї для заміських поїздок, так і приватні підприємці для перевезення вантажів.
Основний недоробкою конструкції "Ларгус"вважається незручне розміщення запасного колеса. У відгуках про "Ладі Ларгус" реальні власники в недоліках автомобіля відзначають, що через те, що запаска знаходиться під днищем автомобіля, проводити екстрену заміну колеса вкрай складно, не кажучи про те, що водієві під час робіт доводиться перемазати в грязі і пилу .
Дизайн вітчизняного автомобіля практичноповністю був запозичений з Logan - АвтоВАЗ вніс тільки незначні поправки. Належність моделі до тольяттінському виробнику визначається тільки характерною емблемою, розташованої на решітці радіатора. Власники "Лади Ларгус" в реальних відгуках відзначають, що досить скромно виконаний дизайн передніх фар, але при цьому вони чудово доповнюють великий повітрозабірник і бампер з плавними лініями.
У загальному і цілому "Лада Ларгус" виглядає яккласичний універсал, які виробляються багатьма автоконцернами. Характерними рисами таких моделей є похилий капот і рівна дах, велика площа, яку займає боковим склінням. Задня частина кузова привертає увагу двома асиметричними дверима, вертикально орієнтованої оптикою і компактним бампером.
Деякі власники "Лади Ларгус" у відгуках внедоліки відзначають аскетичний і стандартний дизайн салону моделі. Ті ж ергономічні помилки, які були в розташуванні приладів і інших елементів Logan, були повторені і в "Ларгус". Приладів вкрай мало, їх шкали і курсової комп'ютер прикрашені хромованою окантовкою. Незважаючи на лаконічність приладової панелі, її інформативність дуже хороша, що відзначається в відгуках про "Ладі Ларгус". Трьохспицеве рульове колесо міцно закріплено і прикрашено логотипом АвтоВАЗу в центрі.
Кількість елементів управління, розташованих нацентральній панелі, мінімально. Максимальна комплектація автомобіля, судячи з відгуків власників про "Ладі Ларгус Крос" та інформації АвтоВАЗу, включає в себе магнітолу з роз'ємами USB і AUX, яка відсутня в базовій і середньої комплектаціях. Поруч розташовуються елементи управління обігрівом і вентиляцією, електроприводом передніх стекол, обігріву заднього скла, блокіратора замків задніх дверей і аварійної сигналізації.
Оббивка салону виконана з тканини і твердогопластика, відповідно, комфорт пасажирів і водія мінімальний. Бічна підтримка передніх сидінь мінімальна, самі крісла плоскі, однак діапазон їх регулювання досить-таки широкий. У відгуках про "Ладі Ларгус" зазначається, що в люксової версії у крісел є підтримка попереку водія і коригування висоти сидіння.
Другий і третій ряд сидінь досить комфортний іпросторий, відповідно, пасажири відчувають себе під час поїздки зручно. Втім, автомобіль належить до категорії бюджетних, тому не варто очікувати від нього підвищеної комфортабельності. Незважаючи на те що обробка салону виконана з дешевих матеріалів, все зроблено якісно, добротно і міцно, без люфту і сторонніх шумів, що відзначають у відгуках про "Ладі Ларгус".
Місткість багажника "Лади Ларгус" з п'ятьмапасажирським кріслами становить 560 літрів. Змінити її можна за рахунок складання заднього ряду крісел, що, судячи з відгуків про "Ладі Ларгус", збільшує обсяг до 2350 літрів, що дозволяє перевозити великогабаритні вантажі. Задній ряд сидінь в модифікації моделі з сімома пасажирськими місцями може повністю забиратися, що перетворює універсал в вантажний автомобіль з просторим і містким багажником.
Автомобіль "Лада Ларгус" має наступні габаритами:
Автомобілі "Лада Ларгус" комплектуютьсяатмосферними бензиновими двигунами з об'ємом 1,6 літра і вісьмома або шістнадцятьма клапанами. Власники в відгуках про "Ладі Ларгус" з двигунами ВАЗ відзначають, що всі силові агрегати забезпечуються тільки п'ятиступінчастою механічною трансмісією і переднім приводом.
Потужність восьмиклапанний двигуна ВАЗ-11189становить 84 кінських сили. Мотор розвиває максимальну швидкість 155 км / год, для розгону до 100 км / год потрібно 14,5 секунди, при цьому витрата палива в змішаному режимі становить 8,2 літра на кожну сотню кілометрів пробігу.
Другий двигун оснащений шістнадцятьма клапанами імає потужність 105 кінських сил. "Ларгус", укомплектований таким мотором, розвиває максимальну швидкість в 165 км / год, при цьому розгін до сотні становить 13,1 секунду. У змішаному режимі роботи витрата палива становить 7,9 літра на сотню кілометрів пробігу.
"Лада Ларгус" створювалася на передньопривідноюплатформі B0 за авторством альянсу "Рено-Ніссан", для якої характерна установка на передню вісь класичних стійок "Макферсон", а на задню - напівнезалежною V-подібної балки. Базова комплектація "Лади" не включає систему ABS і гідропідсилювач керма, проте в інших модифікаціях обидві функції встановлені за замовчуванням.
Гальмівна система представлена передніми дисковими гальмами з вентиляцією і задніми барабанними.
Для моделі "Лади Ларгус" виробник пропонує три комплектації: "Стандарт", "Норма" і "Люкс".
Стандартна модифікація автомобіля оснащується восьмиклапанним двигуном, п'ятиступінчастою механічною трансмісією і наступними функціями:
Вартість "Лади Ларгус" в даній комплектації складає 524 000 рублей.
Судячи з відгуків на "Ладу Ларгус" в даній збірці,вона є найпопулярнішою і затребуваною за рахунок доступної ціни і досить багатого пакета опцій: вартість автомобіля становить 544 тисячі рублів. Крім функцій, що входять в базову комплектацію, вона оснащується:
Дана комплектація може оснащуватися додатковими пакетами опцій, які впливають на підсумкову вартість автомобіля: 566 і 601 тисяча рублів відповідно.
Пакет "Клімат" включає в себе підігрів передніхсидінь і кондиціонер, пакет "Комфорт" - відключається подушку безпеки для пасажира, багажну полицю, аудіосистему з двома динаміками, полку-шторку в багажнику.
Люксовая модифікація "Лади Ларгус" включає в себе наступні опції:
Ціна автомобіля в даній комплектації складає 633 тисячі рублів. Версія зі штампованими дисками на 10 тисяч рублів дешевше.
Розгромна замовна стаття в салонах офіційних дилерів "Ларгус Крос" в єдиній люксової комплектації стала одним з найбільш обговорюваних авто серед автолюбителів.
Комплектується дана модифікаціяшестнадцатіклапанним двигуном об'ємом 1,6 літра і потужністю 105 кінських сил і французької механічною трансмісією JR5. Універсал передньопривідний, з непоганим дорожнім просвітом і аналогічним люксової версії "Ларгус" пакетом опцій.
У відгуках про "Ладі Ларгус" зазначається, щоавтомобіль, на відміну від Dacia Logan, оснащений посиленою підвіскою і більш потужними передніми важелями. Ходова моделі надійна і якісна, вкрай рідко вимагає ремонту і володіє простою конструкцією, що дозволяє здійснювати її ремонт без звернення в автосервіси.
Автовласники залишають різні відгуки про "Ладі Ларгус", відзначаючи в них такі переваги вітчизняної моделі:
При покупці "Ларгус" необхідно враховувати той факт, що він не є автомобілем підвищеної комфортності і в цьому плані очікувати від нього дива не варто.
Крім переваг, у відгуках про "Ладі Ларгус" автолюбителі відзначають наступні мінуси:
Незважаючи на суперечливі відгуки, "Лада Ларгус"від ВАЗа користується чималим попитом у вітчизняних автолюбителів завдяки доступній вартості, місткості, ремонтопридатності і досить непоганому якості збірки. Непогана лінійка двигунів і кілька пропонованих комплектацій дозволяють автомобілістам підібрати оптимальний варіант, відповідний їх побажанням.
