Бензинові тріммери абсолютно незамінні приліквідації заростей бур'янів на задньому дворі, а також при заготівлі сіна. Так, в якості дідівської «литовки» вони також показали себе незамінними помічниками. Ось тільки є одна проблема: навіть старовинні коси після сезону доводилося ремонтувати.
Відомо, що профілактика набагатокраще лікування, а тому не забувайте доглядати за інструментом так, щоб ремонт йому не знадобився. Перш за все через кожні 15 хвилин роботи потрібно давати пристрою не менше десяти хвилин відпочинку. Крім того, не потрібно скошувати траву вище тієї, яка вказана в інструкції з експлуатації.
Що робити, якщо все-таки зламався бензиновийтриммер? Ремонт своїми руками - непоганий варіант! Відразу обмовимося, що розповідати ми будемо більше про несправності двигуна, так як поламати штангу починають зможе практично кожен. В крайньому випадку її можна просто закріпити який-небудь шиною і хомутами.
Свічка мокра?Повністю «закидали» бензиново-масляною сумішшю? Ваш бензиновий тріммер, ремонт якого ми намагаємося описати, має проблеми з регулюваннями карбюратора. Це часто трапляється в тому випадку, коли його налаштуванням намагалися займатися неспеціалісти. Якщо у вас немає досвіду, настійно радимо звернутися в сервісний центр, так як своїми діями ви цілком можете спалити всю поршневу систему.
Втім, не все так погано: якщо ви порушуєте правила холодного запуску, весь час намагаючись підкачати паливну суміш, то це легко може привести до закидання.
Інша річ, коли свічка покрита товстим шаромчорного нагару. В цьому випадку бензиновий тріммер, ремонт якого ми описуємо, піддався впливу неякісної паливної суміші. Може бути, справа знову-таки в неправильному регулюванні карбюратора, який видає занадто насичену паливну суміш. Просто замініть свічку.
Нерідко відсутність надходження бензину в камерузгоряння пояснюється тим, що в бензобаку накопичилося чимало бруду, яка просто забила шланг подачі. Від'єднайте паливний шланг. Якщо з нього не тече паливо, то винен засмітився паливний фільтр або сапун. Останній можна прочистити за допомогою голки, а перший бажано повністю міняти раз в три місяці.
Крім іншого, ремонт бензинових тримерів «Патріот» нерідко вимагає заміни і повітряного фільтра. Будучи забитим, він перешкоджає утворенню нормально збагаченої паливної суміші.
І ще:нерідко у всьому буває винен забитий нагаром глушитель. Його потрібно демонтувати, промити в гасі або обпалити на пальнику. Це особливо часто роблять ті, для кого ремонт бензинових тримерів «Хускварна» є повсякденною роботою.
