Однією з найпопулярніших моделей компанії«АвтоВАЗ» на сьогоднішній день вважається LADA Granta. Вона прийшла на заміну сімейства Samara. І швидко стала популярною і купується. Багато в чому завдяки своїй непоганий зовнішності і низької вартості. Адже навіть на стадії розробки модель називалася Low cost, що в перекладі означає «низька вартість». Втім, про все - по порядку.
Модель «Гранта універсал» в світло так і не вийшла.Все тому, що план випуску нових автомобілів був скоректований компанією «АвтоВАЗ». Внаслідок чого «Гранта універсал» не потрапила в модельний ряд. Точно так же, як і модифікація в кузові кросовер.
Виробництво позашляховика і універсала булозадумано ще при Бу Андерссон. Який рік тому залишив посаду генерального директора ВАТ «АвтоВАЗ». Внаслідок чого плани помінялися - нове керівництво вирішило скасувати виробництво вищезазначених модифікацій. І на це були причини.
Справа в тому, що в модельний ряд «АвтоВАЗу» простоб не вписалася «Гранта». Універсал Largus, як і Priora в даній модифікації, перевершують її за якістю і зручності оснащення. Так що виробництво моделі Granta виявилося б просто недоцільним з комерційної точки зору. Але оскільки багато автолюбителів були в очікуванні цієї машини, надію на її вихід у світ виробники залишили. Сказавши, що розробка заморожена на невизначений термін.
Всё же, несмотря на приостановленный процесс розробки, «Гранта універсал» заслуговує на увагу. Від седана її відрізняють не тільки підвищена місткість і габарити. Дизайн розробники теж дещо видозмінили. Про що можна судити, якщо подивитися на фотографії моделі. Задню частину дизайнери вирішили зробити не тільки витягнутої, але ще і піднесеною. Така конструкція могла дати можливість безпечно транспортувати навіть великогабаритні речі.
Передню частину теж трохи підняли. Це б сприятливо відбилося на керованості і прохідності. Адже відсутність низьких звисів дозволяє з комфортом пересуватися як по міських вулицях, так і по бездоріжжю.
Розчарування людей, які дізналися, що «Гранта універсал" не вийде в світ, можна зрозуміти. Адже модифікація в даному кузові була результатом кропіткої роботи конструкторів і дизайнерів.
Спроектована, але заморожена модель «Гранта універсал», фото якої представлено вище, напевно стала б популярною. Причому відразу з кількох причин.
Адже очікувалося, що новинка буде радуватиполіпшеною прохідністю і високим кліренсом. Цим модифікація в кузові седан похвалитися не могла. Також модель планувалося оснастити оптимізованої для здійснення вантажоперевезень ходовою частиною, містким і просторим салоном, підвищеної системою безпеки і допоміжними опціями комфорту.
Передбачалося, що за характеристиками іпараметрам «Лада Гранта універсал», комплектації якої так і залишилися невідомими, буде схожа на «Весту». Але тільки не об'ємом багажного відділення. У «Вести» воно вміщує в себе 480 літрів. Універсал «Гранта» повинен був мати багажник в 650 л.
Що ж, це вся інформація, що стосуєтьсязамороженої версії. Тепер можна сказати пару слів і про автомобіль «Лада Гранта ліфтбек». Універсал доведеться чекати довго, а ось інші версії доступні у продажу зараз.
Вони пропонуються з трьома варіантами двигунів. Які виробляють 87, 98 і 106 кінських сил відповідно, при однаковому обсязі в 1,6 літра. Показники динаміки і витрати у них відрізняються. Втім, найбільшою популярністю користуються автомобілі зі 106-сильним двигуном під капотом, так що їх і варто розглянути детальніше.
Така «Гранта» може розігнатися до максимальних181 км / год. Відмітки в 100 км / год стрілка спідометра досягає через 12,3 секунди після старту. Витрата помірний. На 100 міських кілометрів у моделі йде 9 літрів палива. А по трасі - близько 5,2 л.
До речі, тільки моделі з 106-сильним агрегатом пропонуються як з «автоматом», так і з «механікою».
Цікаво, що багато людей, побажавши обзавестисямістким автомобілем російського виробництва, можуть довго коливатися в плані свого рішення. Більшість з них мучить одне і те ж питання. Що краще - «Калина універсал» або «Гранта ліфтбек»?
Визначитися складно. Як одна, так і інша модель відрізняється яскравим дизайном, а також має ряд технічних переваг. Вони схожі, але і відмінності є. Справа в тому, що «Гранта» представляє нове сімейство автомобілів від «АвтоВАЗу». Традиції 90-х, в свою чергу, продовжує «Калина універсал». «Гранта» купується частіше, але тільки тому, що вона виглядає оригінальніше і свіже. Сьогодні бюджетні машини користуються підвищеним попитом серед молоді, а для них дизайн і сучасність мають чимале значення при виборі транспортного засобу.
Та й з об'єктової точки зору «Калина» поступаєтьсябільш нової моделі. В її салоні занадто багато недоробок і недоліків з минулого. А в «Грант» їх практично немає. У плані технічних можливостей моделі однакові. Відмінності помітні тільки в багатих комплектаціях. В яких Granta виділяється більш широким переліком агрегатів і привабливими швидкісними показниками.
Granta в існуючих модифікаціях пропонується з широким переліком обладнання. Швидше за все, і невишедшій універсал мав таке ж оснащення.
У базовому варіанті є подушка безпекиводія, блокування задніх дверей, кріплення для дитячих крісел, EBD, іммобілайзер, ABS + BAS, розетка 12V, регульована рульова колонка, заводське тонування, аудіосистема і штамповані колеса.
У максимальній комплектації до всьоговищепереліченого додається ще кілька десятків опцій. Це подушка безпеки переднього пасажира, охоронна сигналізація, протитуманні оптика, активні підголовники заднього ряду, бортовий комп'ютер, складатися заднє сидіння, підказувач перемикання швидкостей, електропідсилювач керма, повітряний фільтр салону, парктроник, датчики дощу і світла, електропакет, функція підігріву і багато іншого.
Наостанок хотілося б пару слів сказати про ціну.Невишедшій універсал імовірно пропонувався б потенційним покупцям за 600 000 рублей. Втішає, що реалізуються на сьогоднішній день модифікації коштують дешевше.
Седан Granta в люксової комплектації і з 106-сильним двигуном пропонується за ціною в 520-570 т. Р. А базова версія з мотором на 87 л. с. коштує всього 340-390 т. р.
На ліфтбек встановлені більш високі ціни.Але все ж вони залишаються прийнятними. Найдешевша модель обійдеться в 365-415 т. Р. А «заряджена», з кращим мотором і оснащенням буде коштувати приблизно 535-585 т. Р.
Це вся корисна інформація, яка стосуєтьсямоделі LADA Granta. Безумовно, шкода, що універсал так і не побачив світ, але, як можна було переконатися, седани і ліфтбек теж є хорошими автомобілями з технічної точки зору.
