Ремонтні роботи в частині автомобільного кузовазазвичай передбачають виконання технічних операцій по відновленню геометрії каркаса. Інший тип робіт, вже косметичних, спрямований на забезпечення поверхнях кузова потрібного декоративного ефекту. До робочих матеріалів в даному випадку відносяться лакофарбове покриття, грунтувальні сполуки і захисні пасти. У свою чергу, автомобільна шпаклівка об'єднує в собі відразу кілька функцій, серед яких можна відзначити і захисні.
Рідко буває, коли грунтуюча маса наноситься водин шар. Так і у випадку з автомобільної штукатуркою - її ділять на дві великі групи, які відрізняються експлуатаційними якостями. Власне, властивості складів і визначають, в якій послідовності буде наноситися той чи інший склад. Розділяють дві категорії таких шпаклівок - заповнення системи водою та доводочниє. Перша група включає суміші, що виконують функцію базового фундаменту для лакофарбового покриття. Це крупнофракціонние види автомобільних шпаклівок, які формують жорстку механічну основу. Друга категорія, представлена доводочних сумішами, є в деякому роді фінішної, але її не варто плутати з декоративними покриттями. Її завдання полягає в наданні вже нанесеному покриттю оптимальних характеристик для обробки декоративними шарами. Зокрема, доводочниє склади забезпечують адгезивність, тобто високу сцепляемость поверхні.
Це типовий представник групи наповнювальнихшпаклівок, до переліку завдань якої входить забезпечення механічної міцності базовому покриттю корпусу. Особливістю складу даної суміші є наявність волокон склопластику. Саме присутність дрібних ниток створює стійку до пошкоджень різного роду платформу на поверхні автомобільного каркаса. І тут важливо відповісти на питання про те, як користуватися автомобільної шпаклівкою з скловолокном в складі. Може бути два підходи. Перший передбачає використання складу, в якому вже присутні пластикові волокна. В даному випадку від майстра потрібно лише розвести суміш з водою в необхідних пропорціях. Однак можна приготувати армуючої основу і самостійно, використовуючи в якості наповнювача будь-який тип шпаклівки. В даному випадку необхідно додатково придбати суміш з волокон склопластику і розмішати її з базовим складом. Далі отримана маса наноситься на поверхню за типом грунтуючого матеріалу.
Покриття цього типу готуються на основідрібнофракційних паст. Як уже зазначалося, їх функція полягає в підготовці існуючої поверхні до подальших робіт над декоративними шарами. Сама підготовка полягає не тільки в підвищенні сцепляемости наповнювального покриття, але і у виправленні його дрібних дефектів. Не варто забувати, що грубі склопластикові склади не ідеальні в своїй структурі і крім виділяються волокон можуть включати великі зерна. У свою чергу, фінішна автомобільна шпаклівка приховує всі дефекти і нерівності, формуючи гладку поверхню кузова. Після нанесення цього шару також можуть знадобитися шліфувальні або полірувальні роботи.
На відміну від металу пластик вимагає більшделікатного підходу в плані нанесення захисних покриттів. Для роботи з такими поверхнями виробники випускають дрібнозернисті пасти з підвищеними якостями адгезії. В процесі нанесення користувач формує тонкий прошарок, яка може виступати основою або для подальшої обробки наповнювальними складами, або в якості заключного шару перед декоративною доведенням. Але важливо враховувати, що і приготування таких сумішей має свої нюанси. Головне питання в цьому контексті: чим розбавити автомобільну шпаклівку, призначену для пластику? Основою може виступити вода, але, наприклад, для поліефірних складів також буде незайвим додати і 2-процентний затверджувач. Крім того, перед обробкою слід нанести на робочу пластикову поверхню знежирюють плівку.
Перед обробкою поверхню корпусу ретельноочищається від бруду і слідів іржі. Далі можна переходити до самого складу, причому до використання готується тільки той обсяг, який гарантовано буде витрачено в найближчі хвилини. Нанесення проводиться за допомогою шпателя або навіть шприца - головне, щоб сформувалися тонкі й акуратні шари без різких переходів по рівням товщини. Особлива увага приділяється додатковим компонентам, з якими може розбавлятися автомобільна шпаклівка. Інструкція зазвичай рекомендує включати отвердители і пластифікатори, але зловживати з добавками не варто. Справа в тому, що модифікатори підвищують одні робочі властивості шпаклівки, але знижують інші. Після завершення обробки настає процес сушіння, який в природних умовах може тривати кілька годин або навіть діб.
Хоча процес обробки кузова шпаклівкою здаєтьсяскладним, після його завершення результат з більшою ймовірністю виправдає докладені зусилля. Користувачі виділяють дві переваги таких сумішей. По-перше, вони забезпечують надійне грунту покриття з ефектом вирівнювання поверхні і усунення дефектів. По-друге, відзначаються і експлуатаційні захисні якості, якими володіють автомобільні шпаклівки. Відгуки свідчать, що процеси іржі і механічні пошкодження в ході використання машини практично не зачіпають металеву основу, оброблену шпаклівкою. Тобто формується захисний панцир, який не допускає сторонніх впливів будь-якого характеру.
Є й недоліки у автомобільних шпаклівок,які можуть проявлятися в найнесподіваніших аспектах. Наприклад, бували випадки, коли користувачі відзначали негативний вплив на поверхню металевого каркаса з боку нанесеного складу. Тут треба зазначити, що, швидше за все, подібні проблеми виникають через неправильне приготування паст - наприклад, через високу концентрацію внесених модифікаторів. Крім того, автомобільна шпаклівка може доставити масу проблем, коли потрібно капітальний ремонт кузова з ліквідацією всіх грунтуючих покриттів.
Такого роду покриття можна назватиспеціалізованими, оскільки вони забезпечують нестандартні експлуатаційні ефекти. Досить відзначити підвищену адгезивную функцію, завдяки якій формується щільна зчіпка пасти і металу. Головне ж питання ставиться до того, наскільки виправдовує себе автомобільна шпаклівка з точки зору пересічного водія. Безумовно, захисні властивості таких засобів себе проявляють з найкращих сторін, але є і негативні фактори, які теж слід враховувати. Щоб дотримати баланс між позитивними і негативними нюансами застосування шпаклівки для автомобілів, варто вкрай обережно підходити до обробки кузова за даною методикою. Наприклад, використовувати тонкі шари, уважно підходити до вибору добавок і, звичайно, не забувати про регулярне техобслуговування поверхні машини вже в процесі експлуатації.
