Позашляховик «Патріот» залишається вельмизатребуваною моделлю на вітчизняному ринку. А з недавніх пір він почав набирати популярність і за кордоном. Багато в чому такий інтерес обумовлений привабливими показниками по витраті палива. На УАЗ «Патріот» (дизель) він характеризується кращими показниками, ніж інші бензинові аналоги позашляховиків.
З 2006 до 2017 рр.УАЗ «Патріот» був значно модернізований. Ці зміни вплинули не тільки на зовнішній вигляд, але і витрата палива. УАЗ «Патріот» (дизель) в 2014 році кардинально змінив зовнішній вигляд.
Прохідність позашляховика залежить від трансмісіїне менш, ніж через кабель його движка або якості підвіски. У модельного ряду УАЗ «Патріот» вона має кілька особливостей. По суті, це нова система, яку вирішили інтегрувати і випробувати на даній серії авто. І вона показала себе з позитивного боку. Бак у машини також був вдосконалений. Його місткість підняли до 90 літрів. З таким баком можна сміливо влаштовувати подорожі на сотні км шляху.
Позашляховики від ЗМЗ були наділені розробникамичималою кількістю привабливих особливостей, в тому числі низькою витратою палива. УАЗ «Патріот» з дизелем "Івеко" був першим автомобілем, що зійшов з конвеєра. Ось деякі з особливостей:
Розроблений дизель надалі встановлювавсяна все позашляховики модельного ряду «Патріот». Пристрій нової системи подачі пального дозволило значно знизити витрату пального. У цьому плані він тепер набагато випереджає свій бензиновий аналог. За даними тестування, при пробігу в 100 км дизельної моделі потрібно на кілька літрів менше палива. Приблизно від 2 до 5 літрів виходить економія. Всього на сотню км «Патріоту» потрібно близько 9 з половиною літрів пального. Блоки паливної системи виконуються з алюмінію. В системі 4 циліндри і 16 клапанів.
Позашляховик легко долає всі проблеми,супутні бездоріжжю. І робить він це легко і невимушено. За це «Патріот» здобув вдячність водіїв і безліч позитивних відгуків на свою адресу. Але висока прохідність - не єдина перевага цієї машини. Їх досить багато. І найпривабливіші з них, це:
Що стосується мінусів дизельного «Патріота», то доним можна було б віднести його вартість. Автомобіль цей не з дешевих. Але ціна його обумовлена і цілком виправдана якістю. Плюс до всього, силові агрегати у нього трохи поступаються іншим позашляховикам по потужності і динамічності.
Перш «Патріоти» випускалися виключно збензиновими двигунами. А річ ця, як відомо, не відрізняється економічністю. Водії тоді з подивом виявляли витрата в 20 літрів, при пробігу в сотню км. Але чому у позашляховика такі великі втрати? Вся справа в пристрої бензинового движка. Воно включало два бака для пального. Паливо по ходу руху переміщалася між ними. Ця робота в результаті обманювала датчик.
Дизельний варіант витрачає значно меншепального. Тому «Патріоти» було вирішено повністю перевести на використання тільки дизельних двигунів. При пересуванні по місту йому потрібно до 12 літрів на 100 км. Рух по прямій, з великою швидкістю, здатне набагато скоротити цю цифру. Так, якщо розігнати «Патріота» до 100 км / год витрата буде всього близько 8 літрів на сотню. На витрата також активно впливають такі фактори, як температура повітря, стан дорожнього покриття і професіоналізм водія.
При всій економічності «Патріота» він все жз'їдає більше палива, ніж будь-який легковий автомобіль. Чи є спосіб зменшити витрату? Це питання завжди цікавить власників даного автомобіля. Позашляховики вимагають більше пального через велику вагу, повного приводу і габаритного мотора. Знизити його споживання можна. Для цього необхідно лише дотримуватися наступних правил:
Також необхідно стежити, щоб тиск в шинахбуло завжди в нормі. І варто уникати простою машини на холостих обертах. Дотримуйтесь цих правил - і ви дуже скоро помітите, що ваш автомобіль «Патріот» став більш економічним позашляховиком.
