На даний момент корейський «Деу Матіз» єодним з найдоступніших іномарок в своєму класі. Однак в силу малих розмірів багато автолюбителів не вважають його повноцінним автомобілем. Але в будь-якому випадку неможливо спростувати той факт, що автомобіль «Деу Матіз» (відгуки власників це підтверджують) є найпопулярнішим хетчбеком в Росії. Чим же він зобов'язаний такої популярності і чи варто купувати цю машину?
Да, внешний облик хэтчбека выдался действительно вдалим. Причому «Матіз» за весь свій чималий період існування ще не оновлювався жодного разу. Єдині зміни за більш ніж 10 років виробництва торкнулися технічної частини. Але про неї ми поговоримо трохи пізніше, а зараз давайте розглянемо, як сприймають автолюбителі зовнішній вигляд хетчбека «Деу Матіз». Відгуки власників (а це в основному прекрасна половина людства) відзначають симпатичність і привабливість даного автомобіля. Виглядає він досить забавно і не викликає неприязні. На тлі інших повнорозмірних машин «Деу Матіз» також не виглядає, як предмет для насмішок. І це не дивно, адже його дизайн розроблявся в одній зі світових студій Ital Design. Власне, саме тому дана малолітражка виглядає зараз так привабливо і не здається застарілою зовні.
Відгуки власників також відзначають високустійкість автомобіля до корозії. Якщо машина не потрапляла в аварії, її кузов не буде піддаватися будь-яким шкідливим впливам на протязі багатьох років. Ну а якщо вже і сталося невелике ДТП (наприклад, пошкодився капот або двері), завжди можна купити нову деталь за прийнятну ціну. Мабуть, найдорожча деталь кузова - це капот. Він коштує близько 2,5-3 тисяч рублів. У порівнянні з вартістю деталей облицювання, наприклад, «Ніссана Мікра» або «Міні Купера», це мізерно мало.
Дуже вдалою видалася і лінійка двигунів.Обидва бензинові агрегати на 3 та 4 циліндри забезпечують автомобілю хорошу динаміку розгону. Звичайно, зі світлофора він рушає не так швидко, як Формула-1, але свої паспортні 150 кілометрів на годину набирає цілком впевнено. Правда, водії, які розганяли «Матіз» до такої швидкості, кажуть, що вже після «сотні» їхати на ньому не дуже комфортно. Вітром, звичайно, його НЕ здує, але все ж маленькі колеса і компактні габарити створюють враження, ніби їдеш на візку з супермаркету. Щодо коробки передач ... До «механіці» претензій немає (можливо, тому що більшість бере комплектації з 4АКПП), а ось електроніка на «автоматі» часом барахлить.
Незважаючи на те що даний автомобіль маєкілька недоліків, таких як слабкий акумулятор, мала місткість багажника і інше, всі ці дрібниці цілком можна пробачити, тим більше якщо згадати, скільки коштує «Деу Матіз» новий. Ціна в 200 тисяч рублів все ж робить його найдоступнішим і популярним хетчбеком на російському ринку, за таку ціну ви навряд чи знайдете настільки ж економну, надійну і динамічну малолітражку.
