«Чері-Амулет» - це, мабуть, найпопулярнішийседан китайського виробництва на території Росії. Причини такого великого попиту полягають в багатій базовій комплектації і невисокою ціною. Причому вартість на цю машину дійсно приваблива (240 тисяч рублів за новий автомобіль з кондиціонером - це досить цікава пропозиція). До слова, вітчизняна «Пріора» без системи кондиціонування коштує близько 275 тисяч. Але чи варто довірятися такому принадному пропозицією від «китайців»? Наскільки надійним виявиться «Чері-Амулет»? Відгуки власників допоможуть розібратися в цих питаннях.
Зовнішній вигляд
І почнемо наш огляд з екстер'єру.Зовнішність автомобіля «Чері-Амулет» більше нагадує седан, але от якщо придивитися більш детально, можна помітити, що машина оснащена ще однією, п'ятими дверима. А це вже панове, не хетчбек і навіть не седан. Це не що інше, як ліфтбек. Що стосується передньої частини, машина має цілком типову для китайського автопрому зовнішність, повну плагіатом. Не оминула ця хвиля і наш «Чері-Амулет». Відгуки власників стверджують, що зовні автомобіль схожий на «Сеат-Толедо», тільки 20-річної давності. Деякі порівнюють дизайн новинки з «Хюндаєм-Акцент». Але як би там не було, китайський ліфтбек не є неприємним зовні. Навіть навпаки, це цілком добротна і приваблива машинка.
Типовість китайського автопрому спостерігається і увнутрішньої частини седана «Чері-Амулет». Відгуки власників кажуть, що новинка, як і всі інші азіатські малолітражки, має бежеву обшивку і досить скромні лінії торпеди. Але в салоні седана є щось, що відрізняє його від сірої маси інших моделей, - це якість збірки. Усередині немає нерівностей в зазорах і всіляких щілин. Матеріали обробки виконані дуже якісно і не гримлять в дорозі. Панель приладів має хорошу підсвічування, а всі свідчення легко читаються як вдень, так і вночі.
Динамічні характеристики і двигун
«Чері-Амулет» оснащений бензиновим двигуном від«Мітсубіши» потужністю в 94 кінських сили і робочим об'ємом в 1600 кубічних сантиметрів. І незважаючи на те що японський двигун виробляється в Китаї, не викликає у власників будь-яких нарікань з приводу надійності і динаміки. До речі, розгін до «сотні» складає 11,5 секунди, а максимальна швидкість дорівнює 170 кілометрам на годину. Єдине, що погано, це витрата палива - в змішаному циклі автомобіль споживає 8,2 літра бензину (могло б бути і трохи менше).
Коробка «Чері-Амулет» - механічна, на 5 ступенів. У планах у китайців - розробка безступінчатим варіативної коробки перемикання передач, так що в майбутньому можливе розширення комплектацій.
висновок
Виходячи з цього, можна сказати, що«Чері-Амулет», незважаючи на свої недоліки, є одним з найкращих «бюджетників» свого класу. І навіть якщо порівнювати «китайця» з більш дорогий «Пріорой», то недоліків в ньому все одно буде менше, ніж у ВАЗа. Тому «Чері-Амулет» (відгуки власників теж відзначають цей момент) - непоганий варіант дешевого сімейного автомобіля, який можна експлуатувати щодня для роботи і подорожей.
