Мінівени користуються підвищеним попитомєвропейські країни. Саме тому всі авто компанії випускають моделі з таким кузовом. Ford – не виняток. У 2003 році конструктори вирішили випустити автомобіль, який стане чимось середнім між седанами та великими мінівенами. Він мав гармонійно поєднати маневреність міської машини з місткістю мікроавтобуса. Саме так з'явився "Форд Фокус С-Мах". Чим він відрізняється від свого попередника? Насамперед, подовженою платформою. Завдяки такому рішенню салон автомобіля став значно більшим. Ходові показники залишилися на колишньому високому рівні.
Назва моделі «Фокус С-Мах» була задіяналише протягом чотирьох років з моменту випуску (2003) до першої серйозної модернізації. У 2007 році автомобіль вже позиціонується як незалежна модель Ford S-Мах.
Розміри оновленої версії достатньозначні. Варто звернути увагу автолюбителів, що седан «Фокус» значно поступається в параметрах мінівен С-Мах. Почнемо огляд із довжини, яка справді відповідає такому класу автомобілів і становить 4768 мм. Що стосується ширини, то 1884 мм цілком достатньо для того, щоб «Форд С-Мах» був максимально стійкий, але при цьому мав маневреність.
До речі, не всі автомобілі цього сегменту можутьпохвалитися такими показниками. Висота 1658 мм дозволяє пасажирам почуватися в салоні зручно, навіть люди зі зростанням близько 2 м не відчувають дискомфорту. Колісна база порівняно з седаном збільшилася на 25 мм, а колія – на 40 мм. Пасажирських місць лише 5, проте салон настільки комфортний, що цей нюанс важко назвати недоліком. Рестайлінгові версії представлені з сімома посадочними місцями.
Характеристики автомобіля цієї моделіпідкріплені дизайнерським оформленням. Зовні "Форд" виглядає досить екстравагантно. Концепція американської компанії проглядається у всіх елементах. На перший погляд, С-Мах виглядає як універсальний сімейний автомобіль, проте, придивившись, можна розглянути щось спортивне. Граціозні геометричні лінії і нові грані дозволили значно видозмінити набридлий дизайн «Фокусу». Капот вийшов досить подовженим і трохи піднятим. А разом з нахиленим лобовим склом він не тільки нагадує збільшену версію спорткара, а й значно знижує опір під час руху.
Якщо дивитися у профіль, то в очі відразукидається похилий дах. Решітка радіатора трапецієподібна, оптика головного світла відрізняється оригінальною формою, круглі протитуманки акуратно розмістилися на бампері. З боків встановлені подовжені лампи. Колісні дуті арки, що надає автомобілю «Форд С-Мах», відгуки про який, варто зауважити, тільки позитивні, якусь мужність, навіть моментами агресивність. У задній частині особливу роль відведено фарам. Вони досить великі, довгастої форми, заходять майже половину крила. Прямокутні двері багажного відсіку надають автомобілю правильних форм.
Вивчивши зовнішнє оформлення моделі «Форд С-Мах»,саме час заглянути до салону. Що чекає тут водія та пасажирів? Насамперед, хотілося б звернути увагу на панель приладів. Вона обладнана відповідно до сучасних стандартів. Багатофункціональне кермо, спідометр, тахометр, бортовий комп'ютер, відвідники повітря - все це порадує автовласників. Мультимедійна система органічно вписується у загальну концепцію. Для її декорування використано два кольори: чорний та сріблястий.
Водії відзначають передні сидіння із відмінноюбічний підтримкою. Вона розроблена таким чином, що під час різких маневрів люди почувалися впевнено та захищено. Задній диван розрахований на трьох осіб середньої комплекції, він м'який та дуже зручний. У семимісному мінівені "Форд С-Мах" сидіння третього ряду не дуже просторі, вони ідеально підійдуть для дітей чи підлітків.
Багажне відділення вміщує 582 л. Якщо скласти крісла другого і третього ряду, його місткість значно збільшується. Підлога виходить рівною, без різких перепадів.
Асортимент силових агрегатів, що встановлюються наС-Мах, вразить будь-якого автолюбителя. Всього автомобіль комплектується 5 двигунами, чотири з яких працюють на бензині та один на дизелі. Така різноманітність є безперечною перевагою американської моделі «Форд С-Мах».
Технічні характеристики двигунів:
На дорозі під час руху автомобіль «ФордС-Мах» поводиться цілком впевнено. Водії відзначають, що показник маневреності та стійкості на високому рівні, чого не зустрінеш у інших представників цього сегменту. Багатьох радує те, що керувати машиною досить легко, оскільки виробник встановив на модель підсилювач керма. Завдяки системі EHPAS на високих швидкостях авто поводиться слухняно. Якщо підвіска правильно налаштована, то на трасі неприємних моментів не виникає.
За безпеку відповідають системи екстреного гальмування – ABS та ESP. Також автомобіль укомплектований антипробуксовочним комплексом.
Придбати автомобіль можна в наступнихкомплектаціях: Ambiente, Trend, Trend X та Titanium. 2014 року з'явилася можливість у вітчизняного покупця вибрати наповнення Sport. Ціна варіюється від 1,2 до 1,6 млн. рублів. Основним показником ціни є модифікація двигуна. Автолюбителі відзначають, що придбати так звану "порожню" машину можна за 800 тисяч рублів.
«Форд С-Мах 2» з'явиться у продажу у 2016 році.На відміну від попереднього покоління оновлена модель змінила дизайнерське оформлення. Автолюбителі відзначають, що передня частина машини стала агресивнішою. Решітка радіатора збільшилася у розмірах. Багато хто звертає увагу на те, що збільшилися габарити авто, зокрема його довжина та ширина. Оновлена версія має розміри: 4796х1916х1658 мм. Деякі водії вважають, що виробник недоопрацював кліренс. Він складає лише 128 мм.
«Форд С-Мах 2» пропонується з шістьма різнимидвигунами. Трансмісія, як і раніше, — автомат і механіка (5—6 швидкостей). Скільки коштуватиме модель на вітчизняному ринку, ще не відомо, але у Європі його ціна перевищує 30 тисяч євро.
