Під Санкт-Петербургом, в районі морського порту Усть-Луга, планується будівництво заводу з виробництва зрідженого газу. Масштабний проект оцінюється в 1 трильйон рублів інвестицій.
Незважаючи на те що трубопровідний газ позакупівельної вартості нижче, ніж скраплений, простежується стабільна тенденція до зростання споживчого запиту. У зв'язку з цим керівництвом компанії «Газпром» було прийнято рішення про будівництво потужностей, покликаних забезпечити вигідні контракти і наситити ринок затребуваним продуктом. Проектований завод, Балтійський ЗПГ, буде розташований в Ленінградській області, а саме на майданчику в районі порту Усть-Луги.
Крім макроекономічних перспектив,будівництво Балтійського СПГ вирішить деякі завдання в Ленінградській області, будуть побудовані кілька гілок газопроводів і переробних потужностей. Крім цього, планується налагодити постачання природного газу Калінінградській області, побудувавши для цього необхідну інфраструктуру.
Пріоритетними цілями проекту «Балтійський ЗПГ"названі поставки скрапленого газу до країн Європи, а також Індію і країни Латинської Америки. Додатковою метою будівництва підприємства є збільшення малотоннажного потоку поставок на Балтиці, а також обслуговування ринку заправки суден паливом (бункерування).
Проектна потужність підприємства закладається нарівні десяти мільйонів тонн зрідженого газу в рік, з перспективою збільшення виробництва до п'ятнадцяти мільйонів тонн на рік. Остаточне рішення про закладення підприємства було оголошено керівниками «Газпрому» в квітні 2015 року. Будівництво Балтійського СПГ планується завершити в 2020 році. У четвертому кварталі, згідно із заявленим планом, повинна бути відвантажена перша партія продукції. За останніми публікаціями в ЗМІ, завершення будівництва переноситься на 2021-2022 роки, але офіційних коментарів з цього приводу немає.
Проект об'єднує три частини:
Первісна вартість Строітелство оцінюваласяв 460 млрд рублів, подорожчання відбулося тільки в рублевому еквіваленті, оскільки все необхідне обладнання буде купуватися за кордоном. У доларовому обчисленні вартість проекту залишилася незмінною.
Будівництво буде здійснювати дочірнєпідприємство «Газпрому» компанія ТОВ «Газпром СПГ Санкт-Петербург». Партнерами в реалізації планів названі корпорації «Газпром», Shell, ведуться переговори з Mitsui, Mitsubishi. Близько шести тисяч осіб будуть будувати Балтійський ЗПГ. Генеральний проектувальник обґрунтування інвестицій - проектний інститут ВАТ «Гіпроспецгаз». На будівництві газопроводу задіють близько двох з половиною тисяч фахівців.
Кілька інвесторів будуть залучені дореалізації проекту Балтійський ЗПГ. «Газпром» визначився з одним з провідних учасників будівництва майбутнього заводу. В рамках Петербурзького міжнародного економічного форуму, що пройшов в червні 2016 року, корпорація підписала меморандум з компанією Royal Dutch Shell, який підтверджує наміри сторін.
І хоча німецький концерн висловлює активне бажаннябрати участь в будівництві, проте договір про це так і не було підписано, обмежилися лише запевненнями в бажаннях. Більшість експертів пов'язують недовірливість німецького концерну з європейськими санкціями проти РФ. На даний момент йдуть переговори про величину частки компанії Shell в проекті.
В обґрунтуванні проекту йдеться про можливістьодержання Генеральним акціонером частки в 49% акцій. Переговори тривають, але в кулуарних бесідах підтверджується інформація, що Shell може отримати майже половину заводу. Причиною такого рішення може служити той факт, що німецький концерн готовий надати технологію скраплення газу.
У липні 2016 року був заявлено, що структураучасників будівництва проекту «Балтійський ЗПГ" може зазнати змін. Бажання задекларували японські компанії, у яких є досвід роботи на російському ринку в реалізації проекту «Сахалін-2».
У список пріоритетних завдань «Газпрому» входить іБалтійський ЗПГ. Проектування комплексу знаходиться в стадії вибору генпідрядника. Фахівці називають кілька компаній, з якими «Газпром» вже співпрацював в процесі вирішення інших завдань. У цьому ряду стоїть ВАТ «ВНІПІгаздобича» - в минулому генеральний проектувальник аналогічного підприємства в Примор'ї (проект не реалізований).
Також називається НДІ ВАТ «Газпром Промгаз», однез найстаріших підприємств галузі. Але найбільше шансів отримати замовлення залишається у ВАТ «Гіпроспецгаз» (Санкт-Петербург). Один із структурних підрозділів цієї компанії займається питаннями СПГ і має досвід роботи по реалізації завдань, аналогічних проекту «Балтійський ЗПГ» (завод). Певну частину роботи підприємство вже виконало - провело обгрунтування інвестицій.
Майбутній Балтійський ЗПГ буде розташований на земляхМіністерства оборони, що знаходяться в сотні метрів від промзони порту Усть-Луги. Важливою частиною реалізації всього масиву будівництва є газопровід. Його належить протягнути від м Волхова в Ленінградській області. Фінансування виділено окремою статтею, що говорить про самостійну промислової і комерційної одиниці. Газопровід буде постачати сировиною безпосередньо завод та інших споживачів. Фінансування будівництва буде проводитися з програми газифікації споживачів.
Потужність трубопроводу проектується на рівні 34 млрд м3/ Рік, перша черга СПГ зажадає 16,8 млрд м3. Решта споживачів газу ще знаходяться в стадії планування. Є проект будівництва двох заводів з виробництва метанолу. Третьою частиною масштабного проекту СПГ є морський термінал.
Перші проекти з будівництва СПГ розглядалися корпорацією «Газпром» ще в 2004 році. Спочатку мали намір побудувати завод в Приморську, його проектна потужність становила 7 млн м3/ Рік, постачати продукцію планували в США іКанаду. У 2007 році від ідеї відмовилися на користь перспективного СПГ на Штокманському родовищі, який також законсервували, вирішивши кинути всі сили на будівництво газопроводу «Північний потік».
До ідеї построість СПГ в Ленінградській областіповернулися в 2013 році. Вибір лежав між майданчиками в районах Виборга, Приморська і портом Усть-Луга. Остаточне рішення на користь порту було прийнято на початку січня 2015 року. Підставою послужили кілька переваг у вигляді зручного фарватеру проходу суден, безпеки льодової обстановки. Чималу роль зіграли плани керівництва Ленінградської області з будівництва великої промислової зони, куди повинні увійти близько шести нафтопереробних підприємств і газохимических комплексів, що вимагає поставок газу в обсязі до семи мільярдів кубометрів.
На думку експертів ринку енергетики,будівництво Балтійського СПГ дасть можливість доставляти російський газ в ті європейські країни, куди трубопровід НЕ дотягується. Зокрема, вказується Іспанія, де розташовані енергоємні виробництва, які споживають тільки зріджене паливо, завозиться в великих обсягах. Не менш перспективний ринок Португалії, французьке узбережжя, а також південні області Італії. Значним споживачем скрапленого ресурсу є Великобританія, хоча газ по трубопроводу туди доставляється в досить великому обсязі.
Але у фахівців є сумніви взатребуваності іноземними споживачами російського скрапленого газу. Цей ринок з високою конкуренцією зайнятий давніми гравцями, відвоювати його частину можна, лише знизивши вартість поставок. Наскільки це буде можливо - поки сказати не можна. Позитивну роль будівництво Балтійського СПГ зіграє для місцевого регіону, який ризикує залишитися без газопостачання після виходу з єдиного енергетичного кільця країн Прибалтики. Будівництво гілки газопроводу не тільки знімає проблему, а й дає поштовх до розвитку промисловості в Ленобласті.
