Кожен власник автомобіля дбайливо ставиться досвого "залізного друга» і ретельно стежить не тільки за його технічним станом, а й за зовнішнім виглядом. Відносно недавно на російських автомобільних ринках з'явилися атермальние скла. Що це за нововведення, які переваги воно дає машині? Спробуємо розібратися.
Не так давно асортимент видів і типів автосклана автомобільному ринку поповнився функціональним атермальним склом. Воно має масу достоїнств, зокрема, захищає від ультрафіолетового випромінювання, т. Е. Перешкоджає проникненню сонячних променів. Завдяки такому корисному і потрібного властивості відпадає необхідність у встановленні кондиціонера або клімат-контролю. У салоні буде завжди комфортна температура незалежно від пори року.
Відмінні риси має заводське лобовескло атермальне ВАЗ: випускається воно тільки офіційними корпораціями ТОВ «КМК GLASS» і «ФУЯО Гласс» з маркуванням Overtinted і Tinted. При виготовленні в скловату додаються оксиди металів, які забарвлюють скло в зеленуватий, блакитний і фіолетовий кольори. В процесі виробництва їм і надаються теплопоглинальні властивості.
Домогтися цього можна тільки в заводських умовах.Деякі недобросовісні автомайстерні часто видають звичайну тонированную і забарвлену плівку за атермальние скла. Що це за плівка і як визначити фальсифікацію? Неозброєним оком практично неможливо відрізнити плівку від атермальне скла. Вона значно дешевше і теж переломлює сонячні промені, при цьому зберігаючи відмінну видимість. Але якщо ви хочете встановити даний скло і не помилитися у виборі, то обов'язково звертайте пильну увагу на наступні критерії:
Атермальне скло автомобіля допомагаєзапобігти вигоряння салону і внутрішніх елементів машини. Відрізнити теплопоглинальні характеристики можна по фіолетовому і зеленому відтінку скла. Існує кілька типів таких виробів.
Що це за вироби? Давайте розберемося.Це висококласна плівка нового покоління, призначена для передніх і лобового скла, що захищає від нагрівання внутрішню обробку салону. Адже всім відомо, що інфрачервоні випромінювання сильно ушкоджують синтетичні матеріали, шкіру і тканину. Від цього вони втрачають насиченість і стають бляклими.
Встановивши атермальне скління лобового скла,ви продовжите термін експлуатації транспортного засобу і знизите негативний вплив сонячних променів. Крім того, оптимальний мікроклімат дозволить значно заощадити енергію кондиціонера. У зимовий період тепловідбивне скло зігріє салон, вам не доведеться кожного разу включати піч на максимальну потужність. А влітку у вашій машині буде прохолодно. Перерахований функціональний набір цим не обмежується.
Скло менше піддається замерзання ізапітніння завдяки низькій тепловіддачі. За рахунок цього корисного властивості не знижуються і не спотворюються кольору, контрастність і чіткість картинки. На думку більшості людей, які зазнали на собі це виріб, під час їзди очі менше втомлюються. Серед недоліків можна виділити неможливість використання радар-детекторів. Але це стосується тільки стекол фіолетового відтінку.
Існують правила і норми, яких повиннідотримуватися всі водії. Перш за все це необхідно для безпеки руху. Тонування з низькою светопропускаемостью (нижче 80%) погіршить огляд і видимість дорожньої ситуації, до того ж такі автомобілі не пройдуть технічний огляд.
Навіть якщо ваш «залізний друг» щойно зійшов зконвеєра, це не гарантує 100% светопропускаемости лобового скла. Ви можете самостійно розрахувати проникність променів за такою формулою: наприклад, якщо заводська тонування була 95%, а зверху скло покрили плівкою з 70% видимістю, то 0,95 х 0,7 - в підсумку отримуємо 66,5%, це низький відсоток видимого світла.
Обклеювання можна зробити у професійногомайстра в СТО або власноруч, якщо ви хоч трохи знаєте цей процес. Для початку визначтеся з кольором, потім підготуйте автомобіль до установки. Розбирання салону і оббивки дверей не буде потрібно. Обклеювання може здійснюватися кількома способами: на вологу або суху поверхню. Другий варіант більш складний, і потрібно володіти певним досвідом і знаннями, тому зупинимося на першому способі. Щоб полегшити цей процес, ви можете вийняти скло, але спочатку слід зняти всі ущільнювачі.
Ретельно вимийте транспортний засіб, особливоскло, від пилу, бруду і плям. Пам'ятайте, щоб плівка лягла рівно, на склі не повинно бути ніяких розлучень. Якщо на ньому є подряпини і вм'ятини, то довговічність вироби буде під питанням. Приготуйте заздалегідь мильний розчин з пульверизатором. Візьміть цигарковий папір, вона використовується в якості заготовки.
Її слід докласти до лобового скла і вирізатинеобхідний шматок, за яким згодом відрізається плівка. Краще зробити з невеликим запасом. На внутрішню поверхню скла розбризкує мильну воду і прикладаємо плівку прозорою стороною назовні, а темної - до скла.
Акуратно розправляємо руками, рухаючись від центрудо країв, намагаючись не утворювати складок. Розпилюємо на плівку рідина і чистою серветкою витираємо. За допомогою гумового шпателя видаляємо утворилися бульбашки. Приділіть увагу краях, якщо їх погано приклеїти, то незабаром поля просто потріскаються. Ми залишаємо висихати.
Оптимальну температуру в салоні вашогоавтомобіля підтримають атермальние скла. Що це, які переваги вони дають водієві, ви тепер теж знаєте. Також ви зможете економити на паливі і продовжити термін служби свого «залізного коня», та й проблем з законом теж не буде.