Сьогодні все більше наших співвітчизників вирішуєсамостійно відправитися в Європу на машині. На перший погляд здається, що це досить просто: взяв відпустку, завантажив багажник - і вперед, назустріч пригодам. Насправді ж подібну подорож вимагає серйозної підготовки. Так, необхідно не тільки подбати про наявність у вас документів, які можуть знадобитися закордоном, але і перевірити справність свого авто, а також ретельно розробити маршрут. Отже, сьогодні ми пропонуємо детальніше розібратися в тому, як відправитися в самостійну подорож по Європі на власному авто. Для цього ми розглянемо основні моменти, яким варто приділити підвищену увагу при плануванні поїздки.
Перш за все, вам необхідно обміркувати приблизнийплан поїздки, а потім вже ретельно розробити всі його деталі. Зрозуміло, в цій справі кожен може керуватися своїми уподобаннями, а також фінансовими можливостями. Однак ми дамо основні рекомендації. Перш за все, не варто закладати надто довгі переїзди в ваш маршрут: на машині по Європі їздити хоч і приємно, але вельми втомлює. В результаті, бажаючи охопити якомога більше міст і країн за час відпустки, ви будете сильно втомлюватися, внаслідок чого доведеться витрачати більше часу на відпочинок, ніж на прогулянки і огляд визначних пам'яток. Крім того, плануючи час, який ви проведете в дорозі, обов'язково враховуйте зупинки на перекушування і т. Д.
Плануючи подорож на машині по Європі,бажано скористатися сервісом "Карти Гугл" або ж навігатором, за допомогою якого можна прокласти маршрут у відповідності з тими чи іншими введеними параметрами (наприклад, виключивши платні дороги). Якщо ваш автомобіль не оснащений штатним GPS, то рекомендуємо придбати його, тим більше що ціна на ці пристосування сьогодні є загальнодоступною. А коли ви опинитеся в абсолютно незнайомій країні, де люди говорять на незрозумілій вам мові, цей маленький прилад може стати для вас справжньою паличкою-виручалочкою. Адже він не тільки покаже вам дорогу, попередить про допустимому швидкісному режимі, але і проінформує про найближчих АЗС, банкоматах та кафе. На паперові карти краще не розраховувати, хоча кинути парочку в бардачок на всякий випадок можна.
Збираючись в Європу на машині, слід заздалегідьподбати про резервування номерів в готелях, де ви будете зупинятися в вашому подорожі. Для підбору та бронювання відповідних готелів дуже зручно користуватися популярними сайтами. Зверніть увагу на те, стягує чи сподобалася вам готель передоплату. Адже при подачі документів на шенгенську візу посольство, швидше за все, зажадає від вас підтвердження стовідсоткової передоплати номерів в готелях на весь період вашої поїздки. Також постарайтеся з'ясувати, чи є у готелів, де ви плануєте зупинятися, власний паркінг. Чи не турбуйтеся, навіть якщо він є платним. Після прибуття бажано припаркувати машину біля готелю і відправлятися для огляду визначних пам'яток пішки, на громадському транспорті або таксі. Їхати в центр міста на власному авто має сенс лише в тому випадку, якщо ви точно впевнені, що зможете знайти для нього стоянку. Справа в тому, що ситуація з паркінгами у всіх більш-менш великих і популярних у туристів європейських містах йде досить погано. До того ж це задоволення є далеко не дешевим. Якщо ж ви не зможете знайти паркінг і залишите машину в недозволеному місці, то будьте впевнені, що на вас накладуть чималий штраф, а можливо, навіть відвезуть залізного коня на штрафмайданчик.
Після того як ви розробили план поїздки,забронювали готелі і отримали відповідні візи на всіх учасників подорожі, варто згадати і про інших необхідних документах. Так, вирушаючи до Європи на машині, обов'язково візьміть з собою закордонний паспорт з візою, медичну страховку (коштує вона недорого, але в разі надзвичайної ситуації заощадить вам кругленьку суму, адже медичні послуги в європейських країнах аж ніяк не дешеві), міжнародну страховку на автомобіль ( Green Card), документи на транспортний засіб (техпаспорт і при необхідності завірену довіреність), водійське посвідчення.
Крім цього, бажано мати з собоюроздруковані підтвердження бронювання готелів, копії сторінок паспорта з проставленими візами, міжнародне посвідчення водія. Далі пропонуємо докладніше зупинитися на страховці на автомобіль і міжнародному водійському посвідченні, так як ці питання найчастіше викликають безліч питань у людей, які планують відправитися в Європу на машині.
Більшості ця страховка відома за своїманглійської назвою - Green Card. «Зелена карта» є свого роду аналогом звичного нам ОСАГО, чинного на території всіх європейських держав (за рідкісним винятком). Даний поліс страхує цивільну відповідальність водія. Таким чином, виплату по ньому отримує постраждала в дорожньо-транспортній пригоді сторона відповідно до законодавства держави, де трапилася аварія.
Що стосується вартості «Зеленої карти», то вонає однаковою у всіх страхових компаніях і регулюється Міністерством фінансів РФ. На вартість поліса впливає три фактори: термін його дії (мінімальний - 15 днів, максимальний - 12 місяців), тип транспортного засобу і територія використання. В середньому «Зелена карта» на 15 днів обійдеться вам у півтори тисячі рублів.
Багато мандрівники впевнені, що їм потрібніміжнародні права для поїздки в Європу. Під цим терміном розуміється міжнародне посвідчення водія (або МВУ), що представляє собою переклад національного водійського посвідчення і підтверджує ваше право на керування автомобілем тієї чи іншої категорії. На території Росії МВУ має право видавати лише ГИБДД. Майте на увазі, що міжнародне посвідчення водія є дійсним тільки в парі з національними правами.
Справедливості заради слід зазначити, щоподорож на машині в Європу в більшості випадків не вимагає наявності у водія МВУ. Цілком достатньо мати з собою національне водійське посвідчення. Однак в державах, які підписали тільки Женевську конвенцію про дорожній рух, прийняту в 1949 році, з вас і сьогодні можуть зажадати міжнародні права. На території Європи такими країнами є Албанія, Ірландія, Андорра, Ісландія, Мальта, Кіпр, Туреччина та Нідерланди. Звичайно, вимога про наявність МВУ в більшості випадків є чисто формальним, і місцеві поліцейські нечасто карають іноземних водіїв за відсутність цього документа. Однак для того, щоб не переживати зайвий раз і захистити себе від можливих проблем, краще витратити трохи часу і отримати міжнародні права. Тим більше що ця процедура займає всього 20 хвилин (в Москві) і обійдеться в середньому в одну тисячу рублів.
Хочеться сказати, що якщо на порядку денному стоїтьпоїздка на автомобілі в Європу, то питання підготовки вашого залізного коня повинен бути одним з першорядних. Обов'язково згадайте, що ви хотіли підремонтувати в своїй машині і все відкладали на потім. Також подивіться, коли за планом має проводитися наступне ТО. І якщо до нього залишається зовсім мало часу, то краще зробити його заздалегідь. Як би там не було, діагностика буде аж ніяк не зайвою, адже далеко не всі проблеми авто можна виявити при зовнішньому огляді.
Після того як ви переконалися, що ваш залізнийкінь повністю технічно справний, і що поїздка в Європу на машині не закінчиться на одному з СТО, можна починати потихеньку укомплектовувати його всім необхідним. Так, для в'їзду на територію Євросоюзу в вашому автомобілі повинна бути аптечка європейського зразка, знак аварійної зупинки, вогнегасник, а також світловідбиваючий жилет. Причому ці предмети не тільки є необхідними в екстрених ситуаціях. Їх наявність також можуть перевірити і поліцейські на кордоні.
Ми розібралися з необхідними предметами.Тепер поговоримо про необов'язкових, але вельми бажаних речах, які потрібно мати з собою, вирушаючи в далеку подорож на машині. Так, зовсім не завадить покласти в багажник компресор для підкачки шин. Також перевірте, в якому стані знаходиться ваша запаска або «докатка». Якщо ви плануєте поїздку в осінньо-зимовий період, то майте на увазі, що використовувати шиповану гуму в Європі заборонено.
Не пропустіть з виду і буксирувальний трос.Звичайно, в разі чого можна скористатися евакуатором, однак найчастіше набагато простіше відбуксирувати заглухлу машину, особливо якщо ви відправляєтеся в подорож компанією на декількох автомобілях. Бажано захопити і всі життєво необхідні для вашої машини рідини на долив. Адже це в разі чого може допомогти вам дістатися до найближчого сервісу, а може бути, і до Росії, що серйозно заощадить витрати на ремонт. Крім того, візьміть з собою набір основних інструментів: пасатижі, гайкові ключі і викрутки. Також не зайвими будуть пластикові хомути, скотч і ізолента. Всі ці предмети не займуть багато місця в багажнику, але в деяких ситуаціях можуть виявитися буквально незамінними.
Отже, будь-яка поїздка в Європу починається зперетину кордону. Оскільки ціна на бензин за кордоном досить висока, рекомендуємо заправити повний бак ще на території СНД. На кордоні з Євросоюзом у вас можуть записати кількість літрів в баку, однак переживати про це не варто, і грошей у вигляді мита за це з вас ніхто не візьме.
При спілкуванні з прикордонниками та митникамиведіть себе коректно і ввічливо. Виконуйте всі прохання, які виходять з їх боку. Так, вони можуть попросити вас відкрити багажник, капот або показати вміст сумок. Напевно прикордонник запитає про мету вашої поїздки. Не варто вигадувати якісь небилиці, відповідайте як є.
Якщо на вашому автомобілі затоновані передніскла, то майте на увазі, що це може викликати проблеми на кордоні. Справа в тому, що в Європі подібна тонування заборонена. Може дійти і до того, що вас попросять зняти плівку, що буває досить непросто, особливо в зимовий час. Однак якщо навіть ви благополучно в'їдете на територію Євросоюзу з затоновані стеклами, то не варто спокушатися і думати, що всі проблеми позаду. Адже вас запросто може зупинити перший-ліпший поліцейський. І вже в цьому випадку ви не тільки будете змушені позбуватися від тонування, але і заплатите досить пристойний штраф.
Отже, ви успішно подолали всі формальності, іваш залізний кінь жваво накручує перші кілометри по дорогах Євросоюзу. Але розслаблятися і тут не варто. Перш за все рекомендується відразу оплатити проїзд по автобанах. В Угорщині, Чехії, Словаччині та Австрії потрібно придбати стікер, який слід прикріпити на лобове скло. Він буде означати, що ви оплатили проїзд по автобанах. Вартість стікера може варіюватися в залежності від країни, але в середньому він буде коштувати близько 15 євро.
Тепер для того, щоб поїздка на авто в Європупринесла вам виключно позитивні емоції, залишається лише ретельно дотримуватися всіх правил дорожнього руху. Перед в'їздом в кожну країну, що входить до складу Євросоюзу, ви побачите інформаційний щит із зазначенням швидкісних обмежень для міста, заміських доріг і автострад. Дуже важливо запам'ятати ці цифри і не перевищувати їх. Адже перевищення швидкості навіть на кілька кілометрів на годину може обернутися мінімальним штрафом від 30 євро. За більш серйозні порушення штраф може становити кілька сотень, а то і тисяч євро! Причому уникнути покарання навряд чи вдасться, так як на всіх дорогах є сучасне обладнання відеофіксації. Якщо ж вас зупинить поліцейський, то навіть не намагайтеся дати йому хабар. Мало того, що він грошей не візьме, так ще й може привернути вас до відповідальності за спробу підкупу посадової особи.
Однак здійснюючи подорож на машині по Європі іконцентруючись на дотриманні швидкісного режиму на європейських дорогах, не слід забувати і про інші ПДР. Так, дуже уважно стежте за знаками, світлофорами і розміткою. До слова, остання в більшості випадків нанесена дуже грамотно і здатна не те що не заплутати, а, навпаки, допомогти водієві правильно перетнути розв'язку або перехрестя. Звичайно, як правило, перші кілометри по дорогах Європи супроводжуються легким стресом у наших водіїв. Однак поступово ви ввійдете в смак і дуже здивуєтеся манері водіння наших співвітчизників після повернення додому.
Наївно вважати, що туристичні поїздки вЄвропу на особистому автомобілі обходяться значно дешевше, ніж при подорожі літаком. Тому видаткова частина є важливим пунктом в плануванні вашого відпустки. Пропонуємо коротко з'ясувати, у скільки ж може обійтися подорож до Європи на власному "залізному коні" і які статті витрат повинен включати ваш бюджет.
