Столиця Узбекистану Ташкент знаходиться у вдалому,можна сказати, стратегічному місці. Ще в середні століття через це місто проходив Великий шовковий шлях, а зараз в небі над ним схрещуються повітряні дороги, що ведуть до Європи, країни Азії, республіки СНД. Аеропорти Ташкента можна назвати «Брамою Сходу», оскільки вони є зручними майданчиками для різних транзитних маршрутів. У цій статті ми коротко охарактеризуємо хаби столиці Узбекистану. Їх декілька. Носять вони нехитрі назви: Південний, Східний та Сергели.
Зустрічає зарубіжних мандрівників,прибувають в Ташкент, аеропорт Південний. Цей хаб має сертифікат ІКАО (друга категорія). Багато авіакомпаній світу вибирають Південний як майданчик для польотів, а місцевий повітряний перевізник «Узбекистон Хаво Йулларі» вважає його головним вузловим аеропортом. Хаб був побудований в далекі сімдесяті, але з тих пір неодноразово модернізувався згідно з міжнародними стандартами. Щороку хаб приймає понад два мільйони пасажирів. На його смуги здатні сідати всі типи суден будь-якого тоннажу. Південний в своєму розпорядженні три терміналами: міжнародним, транзитним і обслуговуючим місцеві перельоти ( «Тошкент-3»). Таким чином, прибувши сюди, можна відправитися до стародавніх міст Узбекистану - в Самарканд, Хиву, Бухару. Пасажири потрапляють з борта в галереї хаба по телескопічним трапах. Що особливо приємно, внутрішні рейси підлаштовуються під міжнародні. Пасажирам не варто переживати, що вони не встигнуть на свій літак до обласного центру республіки.
Навряд чи всі аеропорти Ташкента оснащені так, якПівденний. Остання реконструкція в головному терміналі була проведена в 2001 році. Тепер тут є все сервісні служби, необхідні для хаба такого рівня. Пасажири можуть відпочити в залах очікування. У правому крилі будівлі розташовані бізнес- і VIP-холи. Є магазини безмитної торгівлі, пункти обміну валют, кафетерії, бари і ресторани, дитячі майданчики. Для пасажирів, що вилітають ранніми рейсами, функціонує готель. На цілодобовій парковці можна здати машину в довгострокове зберігання. У головному холі залу прибуття ви побачите безліч туристичних бюро. Ви можете відразу ж придбати путівку в будинки відпочинку, пансіонати і санаторії Узбекистану або замовити екскурсію до пам'яток республіки.
Ташкент давно вже включив Південний в межі міста.Тому потреби у спеціальних шаттлах немає. Дістатися до головного аеропорту країни можна як на рейсових автобусах, так і на маршрутних таксі. На жаль, лінія метро ще не дотяглася до Південного. Найближчі станції підземки - це «Ойбек» і «Халклар Дустлігі». Більшість маршруток і автобусів слідують в житлові масиви або до різних зупинок метро. Щоб дістатися до Караван Базару, потрібно вибрати автобус № 94. У масив Сергели слід номер сорок і маршрутка № 89. У залу прибуття цілодобово чергують таксисти. Оплата договірна. Взагалі-то, перевезення таким транспортом в Ташкенті дешеві, але з іноземця можуть запросити завищену ціну.
З цього аеропорту здійснюються регулярнірейси у великі мегаполіси світу. Звідси можна дістатися до Нью-Йорка, Києва, Москви, Санкт-Петербурга, інших міст далекого і ближнього зарубіжжя. Пропускна здатність головного терміналу - понад тисячу пасажирів на годину. Авіакомпанія "Узбекистан Ейрвейз" вважає цей аеропорт своїм рідним «гніздом». На завершення слід сказати, що керівництво хаба плекає великі плани. Зараз поетапно проводиться реконструкція терміналів, смуг, обладнання. Усуваються недоліки (такі, наприклад, як недостатня кількість віконець паспортного контролю, через що виникають черги). Планується, що міжнародний хаб буде прикрашати Ташкент. Аеропорт, фото якого і так виглядає вражаюче, незабаром повинен перетворитися на майданчик для трансконтинентальних судів.
А що ж інші аеропорти Ташкента?Сергели розташований в передмісті столиці Узбекистану. Це найстаріший аеропорт Ташкента. Він був заснований в п'ятдесятих роках минулого століття. Раніше тут приземлялися По-2 і Як-18. Але з будівництвом Південного Сергели не став занедбаним. У 2010 році тут була проведена реконструкція смуг. Аеропорт функціонує виключно для місцевих повітряних перевезень. Також тут базуються технічні вертольоти Мі-8 і літаки Ан-2, які належать компанії «Сельхозавіаработи». Хаб використовують як тренувальну базу для пілотів «Узбекистон Хаво Йулларі».
Цей аеропорт міста Ташкента є майданчикомспільного базування цивільної, військової та експериментальної авіації. Приймає він і міжнародні рейси - там проводиться митний і прикордонний контроль. З дві тисячі сьомого року належить авіакомпанії «Узбекистон Хаво Йулларі». Цей хаб здатний приймати тільки легкі літаки, аж до Ан-22, Ан-124 і Іл-76, а також вертольоти. Здійснюють тут посадку і вантажні борти. У Східному базується військова частина 23229. Тому часто можна спостерігати запуск мілітарних літаків. Функціонує в хабі і льотно-випробувальна станція ДАТ «Тапоїч», яка здійснює пробні польоти Іл-114-100. Якщо говорити про аеропорти Ташкента, то саме з Східного перекидалися радянські солдати на війну в Афганістані. Розташований цей хаб в Ташкентському вілояте, в Кібрайском районі.
