ربما كان معظم السائقينمواقف عندما كان من الضروري كسر لوائح المرور والتخلص من OSAGO. وفقا للقواعد الحالية ، يتم فرض عقوبة لعدم وجود تأمين. بغض النظر عما إذا كانت بوليصة تأمين CTP قد تم نسيانها في المنزل أم أنها تأخرت أو تغيبت تمامًا عن السائق ، فهذه جريمة. إذا توقف ضابط شرطة المرور ، يتم تزويده بالعقوبات. النظر في كل من الحالات بشكل منفصل.
إذا كان التأمين موجودًا ، فقد تركه السائق.في المنزل أو في مكان آخر ، سيتعين عليه دفع غرامة بسبب نقص التأمين بمبلغ 500 روبل. تم إصلاح الجريمة في المادة 12.37 من القانون في الجزء الأول.
من ناحية أخرى ، يحق للموظفين الشكفي وجود السياسة. وإذا ثبت أنه من المستحيل إثبات ذلك ، فيمكن معادلة الجريمة بعدم وجود وثيقة على هذا النحو. بعد ذلك ، تكون الجريمة مؤهلة بموجب المادة 12.37 من القانون الإداري للجزء الثاني ، وهذه المرة ستكون عقوبة عدم التأمين 800 روبل.
تجدر الإشارة إلى أن ضابط شرطة المرور سيكون على حقفي كلتا الحالتين. لذلك ، للشكوى من هذه الإجراءات في المستقبل سيكون بلا معنى. اتضح أن كل شيء يعتمد على السائق. على سبيل المثال ، قد يطلب من شخص قريب أن يضع سياسة أو يتبعه بمفرده ، ويترك السيارة عند شرطة المرور. لكن إذا لم يكن هناك وقت لذلك ، فبموجب البروتوكول المترجم في الفقرة المناسبة ، تجدر الإشارة إلى أن السائق لا يوافق على قرار ضابط شرطة المرور ، لأنه في الواقع توجد بوليصة التأمين ، لكنه نسي في المنزل.
في هذه الحالة ، من الممكن دفع غرامة مقابلنقص التأمين بمبلغ 500 روبل. ومع ذلك ، يجب عليك الاستعداد لمشاحنات إضافية. لا يزال يتعين علينا الوصول إلى قسم شرطة المرور مع السياسة وكتابة بيان لمراجعة المقالة حول القانون الإداري ، والتي تم نقلها إلى المسؤولية الإدارية.
ولكن إذا كان لدى ضابط DPS مزاج جيد ، فربما يكون السائق قادراً على الإدارة بتحذير شفهي ، ثم العودة إلى المنزل مع السياسة.
إذا كان السائق لا يحمل سياسة محددة معه ،خوفًا من فقدها ، تحتاج على الأقل إلى حمل نسخة من المستند في حجرة القفازات. لا يزال يتعين دفع غرامة شرطة المرور بسبب نقص التأمين ، ومع ذلك ، لن يكون هناك نزاع بشأن المادة التي تؤهل للجريمة ، وتحتاج فقط إلى دفع 500 روبل.
مرة واحدة ، في عام 2008 ، يمكنك ركوب بأمانبدون سياسة لمدة شهر بعد انتهاء السياسة السابقة. قد يبدو غريباً ، لكن اليوم هناك سائقون يعتقدون ببراعة أن مثل هذه القاعدة لا تزال سارية
ومع ذلك ، هذا أبعد ما يكون عن القضية.حتى إذا مرت عدة دقائق بعد انتهاء صلاحية OSAGO السابق ، فإن ضابط DPS الذي أوقف السائق يعتبر هذه الركوب بمثابة جريمة. ما العقوبة سوف تتبع؟ فإن مبلغ عقوبة لعدم وجود تأمين في هذه الحالة يساوي 800 روبل.
مهما كانت الظروف التي أعدها السائقللحصول على تفسيرات ، فإنها لن تساعد. بالإضافة إلى ذلك ، يجب ألا تنسى أن السياسة لم تعد تُصدر بدون فحص المركبات. لذلك ، يجب عليك التحضير مقدمًا وتأكد من تلقيك الوثيقتين في الوقت المحدد.
الظرف الوحيد الذي يبرر القيادة دون تأمين هو شراء سيارة قبل أقل من 10 أيام.
ما هي عقوبة لعدم وجود التأمين ، ونحناكتشف. دعونا الآن نتخيل وجود بوليصة التأمين ، لكنها انتهت صلاحيتها. مما سبق يتضح أن هذا أيضًا جريمة. ومع ذلك ، ما العقوبة ستتبع؟ السياسة المتأخرة تساوي غيابها. لذلك ، فإن الجريمة مؤهلة بموجب المادة 12.37 من القانون الإداري ، الجزء الثاني ، ويعاقب عليها بغرامة قدرها ثمانمائة روبل.
ذاكرة سيئة للغاية في هذه الحالةسوف يؤدي إلى عواقب غير سارة للغاية للمحفظة. لذلك ، من الأفضل تذكير نفسك في غضون أسبوعين ، مع انتهاء صلاحية السياسة ، بالحاجة إلى الاستبدال.
يحدث أيضا أن الشخص الذي يقود السيارة لاالمدرجة في بوليصة التأمين. ثم ، على الرغم من OSAGO الحالي ، لا يزال يتعين دفع الغرامة. علاوة على ذلك ، فإن هذا الواجب لا يتعلق بالسائق ، بل صاحب السيارة. بعد كل شيء ، أوكل سيارته إلى شخص غير مدرج في وثيقة التأمين. وبالتالي فهو مسؤول عن هذه الأعمال.
لمثل هذه الجريمة سوف تضطر لدفع 500روبل. إذا تم افتراض أن السيارة ستقود بواسطة أشخاص آخرين ، فيجب الإشارة إليها في السياسة. حتى إذا تم إصدارها في البداية لسائق واحد فقط ، فليس من الصعب تجديدها. يكفي أن تأتي إلى المكتب ، ودفع الفرق والحصول على OSAGO جديد.
بعض الحرفيين ، ومع ذلك ، يحاولون بسرعةقم بتوكيل رسمي في الوقت الحالي ، بينما أوقف ضابط شرطة المرور السيارة القادمة إليها. بالطبع ، ليس من الضروري توثيقه في كاتب العدل ، وهناك ورقة كافية مملوءة باليد. ومع ذلك ، بالنظر إلى جميع النقاط التي ينبغي تضمينها فيه ، فمن غير المرجح أنه في مثل هذا الوقت القصير سيكون من الممكن جعل كل شيء بشكل صحيح. يجب أن يتضمن التوكيل الرسمي لقيادة السيارة:
هذا هو ما تحتاج إلى الكتابة من أجلبدا وثيقة ضابط DPS مقنعة جدا. لذلك ، إذا تم التخطيط لرحلة لمرة واحدة مع سائق غير مشمول بالسياسة ، فأنت بحاجة إلى العناية بهذا والتوكيل الرسمي قبل الرحلة.
Обычный срок, на который оформляется страховка, هي سنة واحدة. ولكن إذا كنت لا تنوي تشغيل السيارة على مدار السنة ، فيمكنك إصدار وثيقة موسمية. ومع ذلك ، إذا كان لا يزال يحدث أن السائق سيحتاج إلى الذهاب بالسيارة وسيُوقفه أحد ضباط شرطة المرور ، فسيحصل على عقوبة مماثلة لمبلغ (عقوبة عدم وجود تأمين) الذي يدفعه الجناة ، أي 500 روبل. ويجب دفع هذه المدفوعات في كل مرة يتم فيها إيقاف السائق.
الاستنتاج مما سبق واضح:يجب أن يؤخذ في الاعتبار التأمين عندما لا يزال التأمين السابق ساريًا. دعنا نضيف إلى هذه اللحظة غير السارة مثل الوقوع في حادث. ثم يتم فرض مبلغ عقوبة لعدم وجود التأمين كالمعتاد. لكن بالإضافة إلى ذلك ، سيتعين على الجاني دفع أضرار من جيبه مقابل السيارة التالفة لمشارك آخر في الحادث ، إذا ثبت أنه مذنب.
