على السيارة المحلية "Gazelle" المحور الخلفيمجهزة بصندوق تروس محاكى بشكل منفصل ونوع علبة المرافق العنصر الأخير يحتوي على قسم على شكل مربع ، ملحوم من ألواح الصلب على شكل قذيفة. يتم إرفاق غطاء خلفي ، ومكبر للصوت في صندوق التروس ، وحشيات زنبركية ، وأقواس ممتصة للصدمات وتثبيت الحامل ، ومنظم فرامل ، وجهاز مرن مع شفة. يتم استخدامه لتركيب محاور وعناصر الفرامل. يتم تثبيت ناقل الحركة الرئيسي للجسر والتفاضلية في علبة التروس ، مثبتة على هيكل العقدة قيد النظر.
لكي يعمل المحور الخلفي بشكل موثوق ولوقت طويل على سيارة Gazelle ، يوصى بمراعاة عدة قواعد لصيانتها. أهمها ما يلي.
تحقق من تسرب الزيت.على الأصفاد الخاصة بمعدات المسننة ومحور العجلة ، وكذلك من خلال حشية هيكل المسننات وأطراف مهاوي المحور ، وأغطية الملء والصرف. تجدر الإشارة إلى أن ظهور التكثيف في هذه الأماكن لا يشير إلى التسرب ، إذا لم تكن هناك علامات على انخفاضات السقوط.
من الضروري التحقق من مستوى الزيت في مبيت الجسر ، وملء سائل العمل إذا لزم الأمر.
يجب إجراء تغييرات الزيت وفقًا لبطاقة خاصة لاستخدام الشحوم.
يجب التحقق من درجة تشديد براغي تثبيت صندوق التروس ، وأعمدة الدوران ، وتعديل محامل محور العجلة.
يوجد أدناه مخطط للعقدة قيد الدراسة.
يجب الانتباه إلى تشغيل المحور الخلفي في حالة وجود إحدى العلامات أدناه على الأقل:
بالإضافة إلى ذلك ، يتطلب المحور الخلفي لسيارة Gazelle الإصلاح في حالة تسرب الزيت عبر طائرات علبة المرافق أو الأصفاد أو سدادات التصريف.
فيما يلي العيوب الرئيسية وكيفية التخلص منها.
يتم فك مسامير التثبيت أو الصواميل الخاصة بالعتاد الذي يتم تشغيله ، وعلبة المرافق - يلزم إحكام ربط عناصر التثبيت.
التآكل ، وظهور اللعب في محامل الترس أو الترس التفاضلي - تحتاج إلى التحقق من حالة العناصر ، إذا لزم الأمر ، أو استبدالها أو ضبط التوتر.
مستوى الزيت غير الكافي أو استخدام سائل غير موصى به - قم بزيادة المستوى أو استبدل الزيت بخيار مناسب.
هناك نوبات ، تشققات ، رقائق على المحامل ، أسنان التروس - استبدال الأجزاء التالفة.
جهاز التنفس المسدود - قم بتنظيفه.
التآكل المفرط للعناصر - يتم حل المشكلة عن طريق تثبيت عناصر جديدة.
في حالة وجود تسرب في علبة المرافق أو الحشيات أو مانع تسرب الزيت للمحور الخلفي (الغزال) ، فمن الضروري استبدال الأجزاء غير القابلة للاستخدام.
لإصلاح العقدة المعنية ولاستبدال الأجزاء المعيبة ، من الضروري تفكيك المحور الخلفي ، وهي مهمة صعبة ومضنية إلى حد ما. تصف الإرشادات التالية خطوة بخطوة خطوات التفكيك:
يستمر تفكيك واستبدال المحور الخلفي ("الغزال") على النقاط التالية:
عرقوب المحور الخلفي (غزال) وغيرهايجب ألا تحتوي العناصر على تشققات ورقائق وتشوهات. يجب استبدال جميع الأجزاء البالية. قبل تجميع قطعة الغيار ، من الضروري تشحيم وتنفيذ إجراءات التثبيت بترتيب المرآة.
بعد مائة ألف كيلومتر ، متخصصوننوصي باستبدال المحامل في الوحدة المعنية ، بغض النظر عن حالتها. إذا كانت هناك علامات على وجود خلل ، وتأخر إصلاح المحور الخلفي ("الغزال") ، من أجل تجنب المزيد من الأضرار الجسيمة ، يجب اتباع عدة قواعد.
أولاً ، يجب ألا تفرط في تحميل السيارة ،خاصة في الصيف. ثانيًا ، لتقليل استخدام الترس الأول ، يكون للقيادة تأثير سلبي بشكل خاص على علبة التروس. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري تجنب البدء المفاجئ ، والتسلق الحاد والطويل.
سيخدم المحور الخلفي لسيارة Gazelleلفترة أطول ، إذا اشتريت واستخدمت زيتًا عالي الجودة وموصى به فقط ، فاستبدله على الأقل كل 35-40 ألف كيلومتر. يساهم أيضًا التخلص من رد الفعل العكسي في الوقت المناسب ، وتجنب الانزلاق في الثلج أو الطين في زيادة عمر خدمة هذه الوحدة.
