أبسط محرك نفاث هووحدة النبض valveless. بعد اختراعه ، أصبح من الواضح أنه يستطيع تحريك الصاروخ حتى في الفضاء الخالي من الهواء. بسبب الاستخدام الواسع لمحركات التوربينية ، تم تعليق تطوير نظام الدفع قيد النظر. لكن العديد من الهواة لا يزالون مهتمين ، للدراسة وحتى بشكل مستقل لتجميع الوحدة. دعونا نحاول صنع محرك نفاث بأيدينا.
يمكن بناء الجهاز من أي حجم ، إذا كانبدقة مراقبة النسب اللازمة. محرك نفاث ، مصنوع باليد ، لن يكون له أجزاء متحركة. وهي قادرة على العمل على أي نوع من الوقود ، إذا تم توفير التكيف لتبخرها قبل دخول غرفة الاحتراق. ومع ذلك ، يتم البدء في الغاز ، لأن هذا النوع من الوقود هو أكثر ملاءمة من غيرها. بناء الهيكل بسيط ، ولن يذهب الكثير من المال. ولكن يجب علينا أن نعد أنفسنا لحقيقة أن المحرك النفاث سيعمل بضوضاء كبيرة.
مع تثبيت يديه ومتقلبةرذاذ للوقود السائل. يتم وضعه في نهاية الأنبوب المعدني الذي يدخل من خلاله البروبان إلى غرفة الاحتراق. ومع ذلك ، إذا كنت تخطط لاستخدام الغاز فقط ، فهذا الجهاز اختياري. يمكنك ببساطة تشغيل البروبان من خلال أنبوب قطره 4 مم. وهو ملحق بغرفة الاحتراق مع تركيب يصل إلى عشرة ملليمترات. في بعض الأحيان هناك أنابيب مختلفة للبروبان والكيروسين ووقود الديزل.
في البداية ، يدخل الغاز غرفة الاحتراق ، ومتىالشرارة الأولى تبدأ. لا يمكن شراء الاسطوانات اليوم. مريحة ، على سبيل المثال ، وجود أحد عشر كيلوغراما من الوقود. إذا افترض تدفق كبير ، لن يوفر المخفض التدفق المطلوب. لذلك ، في مثل هذه الحالات ، يتم تثبيت صمام إبرة بسيط. لا يمكن تفريغ البالون حتى النهاية. ثم لا يسبب الأنبوب حريق.
لتثبيت قابس اعة ، يجب توفير فتحة خاصة في غرفة الاحتراق. يمكن أن يتم مع مخرطة. الجسم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ.
ليس من الضروري استخدام الأنابيب المعدنية وغيرها من الصعب على تفاصيل ساكن بسيطة. إذا كان المحرك النفاث نفسه من المفترض أن يكون صغيراً في الحجم ، فستكون المكونات التالية ضرورية لصنعه:
في غطاء جرة الزجاج جعل حفرة من اثني عشر ملليمتر.
لجعل الناشر على الورق ، ارسم قالب ،باستخدام البوصلات. يؤخذ أقرب قطر إلى 6 ، والنصف الأقصى 10.5 سم. من القطاع ، الذي اتضح ، قياس 6 سم يتم إنتاج التقليم على دائرة نصف قطرها القريب.
يتم تطبيق القالب على علبة قصدير ،قطع القطعة اللازمة. من الحافتين ، ينحني المليمتر بعيداً عن الجزء الناتج. بعد ذلك ، قم بعمل مخروط وانضم إلى أجزاء من الحواف العازمة. حتى الحصول على الناشر.
ثم ، في نصفها الضيق ، أربعةالثقوب. يتم تكرار الشيء نفسه على الغطاء حول الثقب الذي تم صنعه مسبقًا. باستخدام سلك ، قم بتعليق الناشر تحت فتحة الغطاء. يجب أن تكون المسافة إلى الحافة العلوية من 5 إلى 5 ملم تقريبًا.
يبقى فقط صب الكحول أو الأسيتون في الجرة نصف سنتيمتر من القاع ، إغلاق الجرة والكحول الخفيف مع مباراة.
مصغرة نابض الهواء-- رد الفعليمكن تصنيع محركات لنماذج الطائرات بشكل مستقل. حتى أن بعض الهواة يستخدمون اليوم الأدب ، الذي كتب في الحقبة السوفيتية ، في الستينات من القرن الماضي عند تركيب الهيكل الحركي. وعلى الرغم من هذه الفترة الطويلة من الزمن منذ النشر ، إلا أنها تواصل أهميتها ويمكن أن تساعد في تطوير معارف وممارسات جديدة من قبل المصممين الشباب.
