سكوتر هوندا Forza 250 تم إنشاؤه خصيصا لهذه ،الذين "يتفوق" malokubaturnik ، ولكن لا يمثل الحياة دون نقل بعجلتين. يحتوي الموديل على معدات قياسية ممتازة ، والتي يمكن أن يحسد عليها العديد من الدراجات البخارية الكبيرة وحتى بعض الدراجات النارية. التصميم مصنوع على النمط التقليدي لهندوراس ، وهو أمر مهم للكثيرين. مقالنا سيكون مفيدا لأولئك الذين يفكرون في خيار شراء هذا النقل المريح ولكن بسيط.
تم إنتاج النموذج من 2000 إلى 2008.تم إنتاج هوندا فورزا 250 حصريًا لسوق اليابان نفسها. ولكن لديها نظائر مصممة للمبيعات في الولايات (هوندا ريفلكس) وأوروبا (هوندا-جاز).
عند تطوير هذا النقل ، الشركة المصنعةحاولت الجمع بين فيه الراحة والموثوقية وأسلوب لتلبية احتياجات العملاء الأكثر تطلبا. عدد قليل من النماذج تباهى ABS نظام الفرامل، فرامل اليد، والكثير من الأشياء المفيدة مثل حجم ومقعد مأخذ بقاء الجذع لشحن هاتفك أو ولاعة السجائر.
في الجزء الخارجي من سكوتر هوندا فورزا 250 أمر سهلخمنت ميزات نمط فريد من العلامة التجارية. النقل لديها حجم مثير للإعجاب إلى حد ما ، وبين الأشقاء يشبه البطل الحقيقي. إذا كان تصنيف الدراجات البخارية ، يمكن تصنيف هذا النموذج بأمان كفئة سياحية. يضيف سحر الزجاج الامامي للسيارة و هدية عالية الجودة إلى حد ما.
سكوتر لديه محرك رباعي الأشواط السكتة الدماغية واحد معحجم العمل من ربع لتر. القوة تصل إلى 22 لتر. أ. علبة السرعة - أوتوماتيكي. للوهلة الأولى في هذا النموذج ، يصبح من الواضح أن الخصائص التقنية لـ Honda Forza 250 مصممة لأسلوب ركوب مقيس وفخم. وزن 180 كيلوغرام - ليس قليلا جدا لمحرك 22 حصانا. لوحة القيادة مرئية بوضوح ، حتى في الشمس الساطعة ، يمكن رؤية سهام المستشعرات. في الليل ، هناك ضوء أحمر غير عادي.
وقد تم تجهيز سكوتر مع جهاز كمبيوتر على متن الطائرة.النظام الذكي نفسه يراقب عمل النقل. إذا توقفت لفترة من الوقت ، يقوم البرنامج بتحويل المحرك إلى وضع توفير الطاقة. يتوقف عن العمل ، ولكن لتشغيله مرة أخرى ، لن يستغرق سوى القليل من دوران مقبض الغاز.
التخليص لهذا النموذج مرتفع جدا.على عكس معظم الدراجات البخارية ، يمكن لـ "فورزا" التغلب على الأخطاء المثيرة للإعجاب في سطح الطريق وحتى القفز فوق الحفر الصغيرة. هنا ، بالطبع ، يؤثر عمل التعليق أيضًا. وفقا لمعظم المالكين ، فإن ممتصات الصدمات في هذا الطراز قوية للغاية.
لاحظ العديد من الناس أيضًا وجود هبوط مريح.تم تجهيز مقعد الطيار بأسطوانة ملائمة تدعم الظهر السفلي. زرع هو كلاسيكي ، على التوالي تقريبا. جميع الضوابط تقع بشكل ملائم ، والوصول إليها ليس من الصعب. اعتنى الصانع من ذلك ، وأحب الراكب للذهاب في هذا النقل. لا توجد إضافات مثل مسند الذراعين ومسند للظهر ، ولكن كل نفس سكوتر ، بدلا من دراجة نارية كروز. المقعد الثاني فسيح ولين.
تحدد خصائص هوندا فورزا 250 سلوك هذه السيارة. ونادرا ما يختار مراوح القيادة السريعة والمناورة في تيار النقل الحضري هذا النموذج ، مفضلين تقنية أكثر تشويقا.
"Forza" غالبا ما يكون اختيار أولئك الذين لا يفعلون ذلكمطاردة بعد الحيل محطما ، لكنه يقدر الراحة والموثوقية. يقول العديد من السائقين إنهم كانوا يقدّرون هذا النقل أثناء القيادة تحت الأمطار الغزيرة أو في الليل أو في طريق سيء. وتجدر الإشارة إلى والعمل الممتاز للفرامل المحلية. بشكل عام ، فإن هوندا فورزا 250 سكوتر يتفاعل بسرعة مع الأوامر ، ويتصرف على نحو متوقع وبشكل مطيع. يمكن أن يكون هذا الموديل بديلاً ممتازًا للمركبات ذات الأربع عجلات للسفر حول المدينة.
