عدة سنوات ، من 1990 إلى 1996 ، هذه الدراجة الناريةكان ببساطة ملك جميع الطرق السريعة في العالم. لم يكن مساويا له سواء في السرعة أو ديناميات التسارع ، ولا في الراحة. كان المظهر الخارجي المطلق لهذا النموذج هو أيضًا القائد المطلق للقمة.
اليوم كاواساكي ZZR 1100 ليست غير عادلةيعتبر جولة رياضية كلاسيكية. تم استبدال وقت تراجع المجد بسنوات من النسيان ، ولكن هذا النموذج يجذب معجبين هذا النوع مرة أخرى. بصراحة ، هذا لأن الرجل العجوز ، "zizierka" قد انخفض في السعر ، في حين لا يزال لا يعطي أسبابا للتحدث عن تقادم أخلاقي جاد. وبالطبع ، فإن مورد هذه الأجهزة ليس بلا حدود ، ولا ينصح الخبراء بشراء الدراجات النارية التي تضخمت أكثر من 50 ألف كيلومتر ، ولكن بين المنتجات الممثلة في السوق الثانوية ، هناك الكثير من العينات الممتازة. إذا قررت شراء Kawasaki ZZR 1100 ، ستساعدك المراجعة على فهم جميع ميزات هذه الدراجة. وهناك الكثير منهم.
محرك كاواساكي ZZR 1100 لديهخصائص مثيرة للإعجاب. ممثلو سلسلة كاملة ، والتي استقرت في معظمها في السوق الأمريكية ، مع قدرة 147 حصان. النماذج التي تم طرحها في أسواق أوروبا واليابان لديها خصائص أصغر قليلاً ، ولكنها لا تزال مثيرة للإعجاب ، حيث تعطي قوة في حدود مائة حصان.
المحرك ليس فقط قوة كبيرة ، ولكن أيضا أبعاد كبيرة. يتم تثبيت 4 اسطوانات في صف واحد ، يصل حجمها الإجمالي إلى 1052 سم3.
مثل العديد من الدراجات النارية كاواساكي ، و ZZR 1100يحتوي على إطار من الألمنيوم المصبوب بتصميم قطري. شهادات تشير إلى وجود احتياطي جيد من قوتها. قطرات صغيرة لا تؤدي إلى تشوهات خطيرة. ومع ذلك ، تثار الأسئلة من قبل كواتم الصوت على نطاق واسع على حدة. عند أدنى انسداد من جانب واحد ، فإنهم يتعرضون لأضرار بالغة ، أو قد ينفجرون على الإطلاق.
دراجات نارية سلسلة كاواساكي ZZR ، أنتجت قبل عام 1993العام ، لا تملك وظيفة ضبط التعليق. وتم تجهيز الإصدارات اللاحقة به ، ويمكن تهيئتها للضغط على الينابيع وتخفيف الأضواء حسب تقديرها. على الرغم من التحديث ، فإن نظام التعليق ZZR يترك الكثير مما هو مرغوب. ريش الشوكة رقيقة ، مما يضعف بشكل كبير القدرة على التحكم. في نفس الوقت ، فهي موثوقة للغاية بحيث لا يمكنك حتى أن تتذكر حتى مسافة 30،000 كم. ﺑﻌد ﻋﺑور ھذه اﻟﺣدود ، ﯾﺣدث ﻋﺎدة وﻗت ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﮐون اﺳﺗﺑدال أﻏﻘﯾﺔ اﻟزﯾت ﻣطﻟوﺑﺎً. عقد امتصاص الصدمات الخلفي ، والتي يمكن أن تفشل فجأة بسبب تآكل قضيب.
مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن قدمت في الحديثالدراجات النارية في السوق كاواساكي ZZR 1100 - وهذا هو جهاز مستعمل ، مباشرة بعد الشراء ، إجراء مراجعة للدبابيس للتوتر. انتبه إلى أقراص المكابح. إذا كان البلى والتلف في الحد الأقصى ، وهذا يشير مباشرة إلى الغش المسبق مع عداد السرعة.
أول ظهور لدراجة نارية كاواساكي ZZR 1100عام 1990. ومن المعروف أن النموذج الذي أطلق للسوق الأمريكية للعالم تحت اسم ZX11 النينجا. وقد تميز عام 1992 بعدد من إجراءات التحديث: تم توسيع القاعدة (بمقدار 15 سم) ، وتم تحسين خصائص أنظمة الدفع بالقصور الذاتي. وصلت الطاقة 147 لترا. أ. بالنسبة للسوق المحلية في اليابان وبعض الدول الأوروبية ، تم إنتاج نسخة خفيفة بسعة تصل إلى مائة حصان في البداية.
دراجة نارية كاوازاكي ZZR 1100 ، مراجعات منهايشهد على عدد من الأمراض المزمنة ، ليس من السهل للحفاظ عليها. بادئ ذي بدء ، هذا يتعلق بعمل نقطة التفتيش. وهي تعمل بشكل متماسك فقط في وقت شباب الدراجات النارية. الأمر يستحق أن تدير ما لا يقل عن 20-30 ألف ، حيث أن المشاكل تجعل نفسها تشعر بها. عندما يطير العتاد الثاني والثالث. إلقاء اللوم على عدم الدقة والنمط العدواني للمالك السابق لن ينجح ، لأن المشكلة هائلة. وفي الوقت نفسه ، لا يتمتع المنافسون من نفس سنوات الإنتاج وذات خصائص مماثلة بهذه التعقيدات.
في كثير من الأحيان على الفور بعد الشراءبحاجة للذهاب على carburettors. تشير المراجعات إلى أنه ليس من السهل القيام بذلك على Kawasaki ZZR 1100. والحقيقة هي أن كتلة المكربن من الصعب جدا إطلاق النار. الوصول إلى ذلك أمر صعب ، على الأرجح ، لا بد من معالجة في الخدمة. جمع الأسئلة أيضا يسبب أسئلة. تألق النظارات ، والأرقام صغيرة.
المحرك هو صاخب بنيوياً ، وعزل الضارةلا يمكن إجراء ضوضاء من المقياس إلا بواسطة أخصائي. وسيكون عليك القيام بذلك ، لأنه بسبب الأصوات الدخيلة يمكن أن تفوت ضجيج دائرة محرك المولد ، بسبب خلل في الموتر الخاص به. الشيكات العادية تتطلب قبضة.
تشير المراجعات إلى أنه على هذه الدراجات الناريةغالبا ما يكون الهيكل الفرعي الخلفي تالفًا. ملحومة إلى الإطار ويمكن أن تكسير. ويمكن الكشف عن هذا عن طريق إزالة السرج وتبحث تحت البطانة الخلفية. تأكد من القيام بذلك قبل الشراء ، حتى لا تحصل على هذا العيب في الميراث من المالك السابق.
في كثير من الأحيان يثير اللوم والضوء.المصابيح الأمامية وإشارات الدوران معطلة وتتطلب الاستبدال. هذا هو أيضا واحد من سلسلة "الأمراض العلامة التجارية". ومع ذلك ، عند شراء السلع في السوق الثانوية ، قد لا تواجه هذه المشكلة. ربما ، المالك السابق لها في الوقت القضاء.
كاواساكي ZZR 1100 ، المواصفاتوهو متوفر للرحلات الطويلة والسريعة ، وهو مستقر على الطريق ومريح للرحلات الطويلة. ويتضح هذا من خلال العديد من الاستعراضات.
الطيار الهبوط مريحة ، انتقل إلى دراجة نارية بسرعة قريبة من مائتي. الحماية الجيدة للرياح تقلل من تأثير التيارات الهوائية القادمة.
مقعد الراكب هو المعتاد ، التقليدي للرياضة الطبقية. أبعادها متواضعة للغاية ، ولكن هذه الميزة متأصلة في معظم الدراجات النارية من هذه الفئة.
قامت الشركة المصنعة ببناء شبكة خدمة تقريبًاالعالم كله. قطع الغيار ذات العلامات التجارية ليست رخيصة ، ولكن مشاكل مع توافرها نادرة للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الصين مستعدة دائمًا لمساعدة متخصصي التصميم ، الذي ينتج العديد من النظرات والبدائل.
حول ما يجب فعله بعد الشراء مباشرةً ، تعرف ذلك بالفعل. لكن التحديث لا يتعلق دائماً بالجانب التقني للقضية. غالبا ما تتعرض للتدخلات من المالك الجديد والجزء الخارجي من الدراجة.
صدر منذ سنوات عديدة ، والدراجات النارية من هذه السلسلةلديك تصميم غامض. اليوم ، لا يحب الجميع اللوحة المصنع في عدة ألوان ، وحتى الآن البلى هو لائق. وهنا يمكن لأصحاب ZZR الذهاب على إحدى الطريقتين الأكثر شيوعًا: الحفاظ على النمط الأصلي أو تحديثه وفقًا للحاضر.
في كثير من الأحيان يتم تعديل البطانة.تمكن البعض من البناء على أساس هذه الدراجة ، حتى لو كانوا من ذوي الخبرة. للقيام بذلك ، يجب عليك إزالة الأجزاء الزائدة من طقم الجسم ، وتحديث ، وحتى إزالة الواجهة الأمامية بالكامل ، ورفع أجنحة العجلات. يتخلص البعض من المقعد الخلفي ، مما يخفف من وزن الجهاز.
الترقية يجري أيضا. غالباً ما تقول المراجعات أن الأرقام الموجودة على المستشعرات صغيرة ، وليس من الملائم دائمًا قراءتها.
إذا كنت تخطط ليس فقط على ركوب كاواساكيZZR 1100 في جميع أنحاء المدينة ، ولكن يمكنك أيضًا تجربتها في رحلة طويلة ، واعتنوا بالمتاجر ، حيث يمكنك وضع كل ما تحتاجه. بعد كل شيء ، هذه الدراجة ويجب أن يسافر.
دراجة نارية كاوازاكي ZZR 1100 في حالة جيدة التقنيةحالة اليوم يمكن العثور عليها ضمن 4000 دولار. إذا كان المالك السابق يتزلج فقط على طرق البلدان البعيدة ولم يسبق له أن زار روسيا ورابطة الدول المستقلة ، فقد يكون السعر أعلى. العروض مع أسعار أقل من 3000 دولار يجب أن تنبه - هذه الدراجات النارية في معظم الحالات لها أعطال.
في منطقتنا ، كقاعدة عامة ، هناك إصدارات تم إصدارها لأوروبا وآسيا ، لا تتجاوز قوتها مائة لتر. أ. الدراجات النارية الأمريكية القوية التي يبلغ عددها 147 دراجة نادرة.
