دراجة نارية ياماها TTR 250 لايت إندوروأنتجت من عام 1993 إلى عام 2006. لديها بيانات رائعة ، وبفضلها أصبحت الدراجة النموذج الأكثر شعبية في فئتها. القائد المطلق في المبيعات هو تعديل Yamaha TTR 250 Raid ، الذي يحتوي على جميع علامات إندورو ، الدراجة الجبلية ، بالإضافة إلى ذلك ، مناسب تمامًا للرحلات الطويلة على الطرق العامة. دراجة نارية قادرة على قطع مسافة 400 كيلومتر دون التزود بالوقود بسرعة إبحار 70 كم / ساعة. في الرحلات الطويلة ، سيحتاج راكب الدراجة النارية إلى الراحة ، لأن مقعد إندورو صلب للغاية. السرعة القصوى حوالي 120 كيلومترا في الساعة. يمكن تمييز Raid عن عمليات الانتقال الأخرى في المصابيح الأمامية المستديرة.
تعديل آخر للنموذج الأساسي هو ياماهاTTR 250 Open Enduro ، دراجة نارية كلاسيكية على الطرق الوعرة. تم تصميم نسب التروس للسرعات المنخفضة والهزات الديناميكية على الطريق. تتطلب القيادة على طول المسارات الجبلية جرًا جيدًا للمحرك ، ولكن السرعة في نفس الوقت تصبح عاملاً مشروطًا بحتًا.
المعلمات الإجمالية والوزن:
دراجة نارية متوازنة بشكل جيد ويمكن أن تتحرك.بسرعة منخفضة للغاية دون أن تفشل. تعد ياماها TTR 250 واحدة من الدراجات الرياضية الأكثر مبيعاً في العالم بأعلى المواصفات. ومما يسهل ذلك التكلفة المنخفضة نسبياً للدراجة النارية.
محرك دراجة نارية ياماها TTR 250 ، بنزين ، رباعي الشوط:
مواصفات المنتج:
تم تجهيز نسخة الطريق من Yamaha TTR 250 بمشغل كهربائي مع بداية ركلة.
دراجة نارية متوازنة بشكل جيد ويمكن أن تتحرك.بسرعة منخفضة حاسمة ، دون أن تفشل. عند القيادة في خط مستقيم بسرعة تزيد عن ثلاثين كيلومترًا في الساعة ، فإنها تمسك الطريق بشكل مثالي ، واستقرارها في الاتجاه مستقر للغاية بحيث يمكن أن يكون بمثابة مثال لأي دراجة طريق. ومع ذلك ، من الضروري أن تبطئ قليلاً عند الانحناءات ؛ فمن الصعب المرور من خلال المنعطفات الحادة بسبب المغادرة الكبيرة جدًا للعجلة الأمامية. زاوية الشوكة عالية للغاية.
محرك الدراجة TTR 250 له واحد مهمالعيب هو أن بطانة الأسطوانة رقيقة جدًا. تم تخفيض سمك جدار جزء العمل في الاسطوانة من أجل زيادة قطر المكبس وزيادة حجم غرفة الاحتراق. ونتيجة لذلك ، تبين أن المحرك أصبح خائفًا من الماء البارد ، أو بالأحرى ، آثاره من الخارج. على دراجة نارية ، لا يمكنك أن تسقط في النهر والأجسام المائية الأخرى ، لأن هذا ينتهك النظام الحراري للمحرك. عندما تحاول قيادة فورد ، تتدحرج الحافة ، ويدمر المكبس جدار الأسطوانة. في هذه الحالة ، يتم إصلاح المحرك.
يمكن أن تشمل عيوب الدراجة النارية أيضًاعدم استقرار أنبوب العادم للتآكل. مشعب العادم غير مطلي بالكروم ولا مطلي بطبقة أنودة واقية. ونتيجة لذلك ، يصدأ المعدن بمرور الوقت.
تم القضاء على كل من هذه العيوب في الوقت المناسب.أنابيب العادم مغطاة بالموليبدينوم المقاوم للحرارة ، وتوقفت البطانة في المحرك ، وبدأت الأسطوانة في صنع جميع المعادن ، مع مملة لاحقة.
عقدت دراجة نارية ياماها TTR 250 سنوياتصفيف. لم تكن هناك أي تغييرات جذرية على الإطلاق ، لأن تصميم الدراجة مثالي. ومع ذلك ، خلال العملية ، تراكمت العيوب الطفيفة التي تتطلب التصحيح. تتطلب الدراجات الرياضية ، كقاعدة عامة ، اهتمامًا خاصًا من حيث قوة التعليق الخلفي ، الذي يمثل حمولة كبيرة. والدراجات فئة إندورو وأكثر من ذلك تحتاج إلى مراقبة معدات الجري. من أجل تجنب الأعطال ، يجب إجراء الفحوصات الوقائية في الوقت المحدد.
ظل المظهر الخارجي دون تغيير تقريبًا عندطوال فترة الإنتاج بأكملها. وإذا اشترى المشتري دراجة نارية بيديه اليوم ، لاحظ المشتري شيئًا لم يكن على الدراجة المصنوعة في المصنع ، ثم قام المالك السابق بإجراء الضبط وإضافة بعض التفاصيل من نفسه.
