يوفر تصميم كل سيارةنظام التبريد. إنه يعمل على إزالة الحرارة المتولدة أثناء تشغيل المحرك إلى الخارج. في فصل الشتاء ، يساهم تشغيل نظام التبريد في تسخين مقصورة الركاب. اليوم سننظر فيما إذا كان من الممكن خلط التجمد بألوان مختلفة ، ومعرفة الاختلافات في السوائل بالظلال.
بادئ ذي بدء ، نلاحظ أن أي التبريدالسائل ، سواء كان أجنبيًا أو روسيًا ، عديم اللون. هذا العامل لا يؤثر على الجودة بأي شكل من الأشكال. "لكن لماذا إذن هم ملونون؟" كيفية اختيار التجمد - الأحمر والأخضر والأزرق؟ ما هو الفرق؟ الشركات المصنعة وبالتالي تصنيف منتجاتها. يتميز أي سائل بوجود مكونات تمنعه من التجمد في درجات حرارة منخفضة. هذا الرقم يمكن أن تتراوح بين ناقص 15 إلى ناقص 40 درجة مئوية. أدناه نحن ننظر إلى الاختلافات.
الشركات المصنعة مع ألوان مختلفة التجمد - الأحمر والأخضر والأزرق. ما هو الفرق؟
وبالتالي ، ترتبط كل الشركات المصنعة للألوان بفئة معينة. هناك العديد منهم:
كل مجموعة لها الظل الخاص بها. أدناه ننظر إلى التجمد حسب اللون ومعرفة ميزات كل فئة.
ينتمي هذا التجمد إلى المجموعة الأولى.في تكوينها ، لديها إضافات كيميائية وعضوية. الأساس ، مثل أي شخص آخر ، هو الإيثيلين غليكول. يشمل تكوين التجمد الأخضر أيضًا السيليكات ونسبة مئوية صغيرة من حمض الكربوكسيل. هذا المزيج ، كما كان ، "يغلف" جميع الأجزاء الداخلية من نظام التبريد بفيلم ويحارب بنشاط بؤر التآكل.
هذا التعديل (G12) أكثر تقدمًا.
قلة منا رأوها تعيش ، لكن هكذاالوسائل موجودة أيضا. ظهرت مؤخرًا نسبيًا - في عام 2012. ينتمون إلى المجموعة الثالثة عشر. يمثل اللون الأرجواني مضادًا للتجمد الفصيص الذي لا يحتوي على جلايكول الإيثيلين. يعتقد أنه شديد السمية. ولكن كيف توفر إزالة الحرارة إذا كانت التركيبة الرئيسية خالية من الإيثيلين جلايكول؟ بدلاً من ذلك ، يستخدم المصنعون البروبيلين جليكول الأكثر ملاءمة للبيئة. إنها أقل سمية وصديقة للبيئة. بالنسبة للمكونات الأخرى ، يحتوي مضاد التجمد البنفسجي على السيليكات وحمض الكربوكسيل ، المعروف لنا بالفعل كعامل مضاد للتآكل في المجموعات السابقة.
هذا مضاد للتجمد معروف لنا جميعًا ، والذي ظهر فيهالسبعينيات البعيدة من القرن الماضي. يحتوي على 20٪ ماء مقطر. الباقي هو جلايكول الإيثيلين. في ضوء هذه النسبة ، تبلغ درجة حرارة التجمد 30 درجة مئوية تحت الصفر. بالمناسبة ، كل النظائر "الملونة" الأخرى تحتوي فقط على 5 بالمائة ماء مقطر.
فلنتخيل الموقف:عندما تستيقظ ، تذهب إلى المرآب وتتحقق من مستوى سائل التبريد. تفتح الغطاء ، وهو على الأقل. ماذا أفعل؟ هل يمكنني مزج ألوان مختلفة من مضاد التجمد؟ من المستحيل بشكل قاطع القيام بذلك.
ماذا تفعل إذا انخفض المستوى في الخزان إلىالحد الأدنى؟ إن شراء علبة من مادة جديدة مضادة للتجمد أمر مكلف ؛ وأخذها في باذنجان صغير "لإعادة تعبئتها" أمر قاتل للمحرك. ولكن نظرًا لأن جميع الانتفريزات تتكون من الماء المقطر ، فإننا سنخفف به. يجب ألا تزيد النسبة عن النصف. أي 50 بالمائة إيثيلين جلايكول - 50 بالمائة ماء مقطر. هذا مثالي إذا كنت بحاجة إلى إضافة كمية صغيرة من السائل إلى الخزان. كقاعدة عامة ، تختفي منه بمرور الوقت. ماذا يحدث إذا قمت بخلط مضاد التجمد بالماء؟ وجوده لا يغير تكوين وخصائص المبرد. لا يتم إزعاج توازن المواد المضافة ، لا يتم زيادة عتبة درجة الحرارة. ومع ذلك ، إذا قمت بتعبئة أكثر من لتر من الماء ، فأنت بحاجة إلى استبدال المبرد بالكامل تحسباً لفصل الشتاء. بنسب كبيرة ، يتجمد هذا الخليط بسرعة. يجب أن يؤخذ هذا في الاعتبار. إذا لم تضف أكثر من 300 مل من الماء المقطر إلى الخزان ، فيمكنك الاستغناء عن مضاد التجمد في الشتاء.
الآن نحن نعرف إجابة السؤال "هل هذا ممكنامزج مضاد التجمد بألوان مختلفة. " للقيام بذلك ، استخدم الماء المقطر فقط. يجب ألا يكون هناك حديث عن أي سوائل من الصنبور. لن يؤدي فقط إلى تفاقم خصائص مضاد التجمد ، ولكن عند الغليان الأول (والذي سيحدث بعد 20 دقيقة من تشغيل مثل هذا المحرك) ، فإنه سيطور الحجم.
لذلك ، اكتشفنا ما إذا كان من الممكن خلط التجمدالوان مختلفة وما هي الفروق بين هذه السوائل. عند شراء سائل تبريد جديد ، تذكر أن أي لون هو اختيار الشركة المصنعة. في بعض الأحيان قد يختلف تكوين السوائل من نفس اللون بشكل كبير. ألق نظرة فاحصة على المجموعة التي ينتمي إليها المنتج. ضع في اعتبارك أيضًا طراز سيارتك. إذا كانت هذه سيارة أجنبية ، فلا يجب أن تصب فيها مادة مانعة للتجمد ، مهما كانت باهظة الثمن. واحتفظ بعلبة من الماء المقطر في متناول اليد للحفاظ على مستوى سائل التبريد.
