"Митсубиси Лансер-11" – обновленная модель, قدمتها شركة صناعة السيارات اليابانية الشهيرة في عام 2017. تنتمي السيارة إلى فئة السيارات المدمجة ، ولها تصميم حديث سريع الخطى ومحطات طاقة قوية بما فيه الكفاية. إن الإبراز عبارة عن تعديلات على الدفع الرباعي وليست نموذجية لهذا الجزء. منافسيها المباشرين هم Mazda-3 و Subaru Impreza.
خبراء وصحافيون جديدون من لانسر يقومون بتقييمهمغامضة. المراجعات تختلف من مهينة إلى مدح. يقول النقاد أن سعر "Lancer" الجديد مرتفع جدًا (في الواقع ، إنه أكثر من المنافسة ويتجاوز 17700 دولار للإصدار الأساسي من ES 2.0). لا تتطابق جودة لوحة القيادة مع النطاق السعري. من ناحية أخرى ، باستثناء أقل تعديل ، يتم تثبيت ناقل حركة بجميع العجلات هنا ، مما يزيد بشكل كبير من الاستقرار على الطريق السريع في ظروف الطقس السيئة.
السيارة متوفرة بأربعة إصدارات:
إذا نظرت إلى صورة "Lancer-11" ، فليس هناك الكثير من التغييرات المرئية مقارنة بسابقتها. تم تعديل المصد والمصابيح الأمامية قليلاً ، وأصبحت الصورة الظلية قرفصاء قليلاً وأسرع.
من المفترض أن يتسع الصالون لخمسة أشخاص. المقاعد منجدة بقماش قياسي بشكل قياسي. الأريكة الخلفية فسيحة للغاية. توفر المقاعد الأمامية الراحة والدعم الكافيين لمعظم السائقين.
يحتوي Lancer 11 على مجموعتين من موصلات LATCH لتثبيت مقاعد السيارة. توجد المثبتات السفلية بين وسادة ظهر المقعد. يقع المصيد العلوي خلف مسند الظهر.
بشكل عام ، تبدو الداخلية مملة. استخدام المواد الرخيصة ينفي الانطباع السار عن تصميم الجسم. على سبيل المثال ، يبدو "زملاء الدراسة" Hyundai Elantra و Kia Forte أكثر صلابة: يتم استخدام مواد عالية الجودة في تصميماتهم الداخلية ويتم تنفيذ ميزات إضافية.
يتم تقديم القليل للسائق والركابميزات عالية التقنية. عمود التوجيه قابل للتعديل محوريًا ، لكن ليس في الارتفاع. الأيقونات الموجودة على أزرار التحكم صغيرة ، لذلك سوف يستغرق الأمر وقتًا لمعرفة الغرض منها. ما يثير القلق بشكل خاص هو شاشة الكمبيوتر المثبتة على متن الطائرة مقاس 6.1 بوصة. إنه لأمر مدهش مدى انخفاض الجودة لعام 2017. لا يترك سطوع الشاشة ووضوحها الكثير مما هو مرغوب فيه فحسب ، بل إن الواجهة نفسها "تتباطأ" إلى حد ما. يستجيب الكمبيوتر ببطء للضغط مما يزعج السائق ويجبره على تشتيت انتباهه عن الطريق.
لكنها ليست كلها بهذا السوء. تأتي لانسر 11 مع تحكم أوتوماتيكي قياسي في المناخ ، ونظام صوتي بأربعة مكبرات ، وشاشة تعمل باللمس مقاس 6.1 بوصة ، وبلوتوث ، ومنفذ USB ، وأمر صوتي ، وكاميرا للرؤية الخلفية. أنظمة المعلومات والترفيه والتحكم الصوتي في لانسر مخيبة للآمال مع أوقات الاستجابة البطيئة.
في الإصدار الأساسي ، النموذج الجديد Lancer ES 2.0 يعمل بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر ينتج 148 حصانًا (HP). تم تجهيز إصدارات الدفع الرباعي بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر بقوة 168 حصان. من عند. علبة التروس قياسية: خمس سرعات ، يدوي. يعتبر ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) ، والذي يعمل أوتوماتيكيًا ، اختياريًا مع المحرك الأساسي وقياسيًا مع المحرك الأكبر.
قوة المحرك الأساسي كافية لالسفر اليومي. ومع ذلك ، إذا كانت هناك رغبة في الركوب مع النسيم ، فقد لا تكون قدراته كافية لركوب مرح. في وضع 2.0 لتر ، هناك الكثير من الضوضاء غير السارة عندما يدفع السائق المسرع بقوة ، خاصة عندما يقترن بناقل حركة أوتوماتيكي. لمحبي السفر عالي السرعة ، توصي الشركة المصنعة باختيار محطة طاقة أكثر قوة ومحسنة سعة 2.4 لتر.
حسب المعلومات الرسمية عند التجهيزبفضل محركها الأساسي سعة 2.0 لتر ونظام CVT ، تستطيع لانسر 11 القيادة بحوالي 27 ميلاً (43.5 كم) على جالون واحد (3.8 لتر) من البنزين عالي الأوكتان في المدينة و 34 ميلاً على الطريق السريع. المحرك الأساسي مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات له تصنيف وكالة حماية البيئة (EPA) يبلغ 24/33 ميلا في الغالون في المدينة / الطريق السريع. الموديلات سعة 2.4 لتر تستهلك 23/30 ميلا في الغالون في المدينة / الطريق السريع. وبالتالي ، فإن لانسر هي سيارة "شرهة" ، خاصة عند القيادة على الطريق السريع. على سبيل المثال ، يعتبر أقرب منافس ، Mazda-3 ، أكثر اقتصادا ، بينما يستهلك نظام الدفع الرباعي Subaru Impreza المزيد من الوقود.
جميع تعديلات "Mitsubishi Lancer-11" ، باستثناءقاعدة ES 2.0 ، لديها إصدار قياسي للدفع الرباعي. فهو لا يساعد السيارة في الحفاظ على قوة سحب موثوق بها في الطقس العاصف فحسب ، بل يجعل السيارة أيضًا أكثر رشاقة عند الانعطاف. تم تجهيز SE 2.4 بتعليق رياضي ، مما يجعلها الأسرع في تشكيلة Lancer. إن رشاقة لانسر لها عيب - فهي قيادة غير مريحة على طرق غير مستوية.
بالمناسبة ، لا يقدم سوى عدد قليل من الشركات المصنعة مركبات دفع رباعي مدمجة. أقرب المنافسين في هذه الفئة هم سوبارو إمبريزا خفيف الوزن وسوبارو WRX الأكثر كفاءة.
توفر ميتسوبيشي للعملاءالسيارة "Lancer-11" ضمان خمس سنوات أو 60.000 ميل على سيارة جديدة. بالإضافة إلى ضمان مجموعة القيادة لمدة 10 سنوات / 100،000 ميل. هذا هو أفضل عرض في هذا الجزء. ومع ذلك ، تقدم كيا وهيونداي شروطًا مماثلة.
في تصنيف موثوقية JD Power للنموذج الجديدحصل على 6.6 نقاط فقط من أصل عشرة (2.5 نجمة من أصل خمسة). في الوقت نفسه ، لا تُفهم الموثوقية على أنها أمان في حد ذاتها ، ولكنها مجموعة من العوامل التي تأخذ في الاعتبار الإدراك الجمالي للنموذج ومتعة القيادة. يتكون التصنيف من ثلاث نقاط:
كما ترون ، فإن نقطة الضعف هي جودة الأداء والمعدات الداخلية ، وهو ما تؤكده المراجعات العديدة لمنشورات السيارات المرموقة.
وفقًا للخبراء ، فإن Lancer-11 أقل موثوقية منمعظم السيارات الأخرى على الطريق. متوسط التصنيف في فئة السيارات المدمجة 3.25 نجمة. بالمناسبة ، سجل Mazda-3 أيضًا 2.5 نجوم ، و Impreza - ثلاثة.
