Един от най-добре оценените и най-популярниАвиокомпания е АК "Русия". Потребителските отзиви сред най-атрактивните качества на компанията споменават точността, професионализма на пилотите, чистотата на самолетите и относително ниските цени на билетите. Русия е една от 5-те най-големи превозвачи у нас.
OJSC “Авиокомпания” Русия “” е основана през май1934. Датата на започване на дейността е подписването на документ за създаване на отряд за въздушната линия Ленинград - Москва. По време на Великата отечествена война, тази единица участва активно в военни действия.
Важни исторически събития за компанията:
През 2013 г. Росгидромет издава лиценз на „Авиационна компания“ Росия ”за създаване на отдел за метеорологично поддържане на полети.
През 2014 г. Аерофлот поематърговско управление на "Русия" върху себе си. Сега превозвачът извършва всички полети под код SU. През същата година беше подписано споразумение за сътрудничество с спортния клуб „Зенит“. Един от самолетите дори е рисуван в разпознаваеми цветове на шампиони.
2016 г. е знакова година за компанията.Името му се променя на АД "Авиокомпания" Русия ", както и на три дъщерни дружества от" Аерофлот ". Сега "Донавиа" и "Оренбург" ще изпълняват всички полети под флага на Русия. Планирано е да се обслужват до 10 милиона пътници годишно. Летищата на базиране бяха: Внуково в Москва, Пулково в Санкт Петербург, Оренбург-Централ на името на космонавта Ю. А. Гагарин в Оренбург и едноименния Ростов на Дон.
АК "Русия" лети до 13 международни точки, 20 - на територията на Руската федерация и 5 - в страните от ОНД. Можете да проследите маршрутната мрежа на превозвача в таблицата по-долу.
| Вътрешни полети | Архангелск, Владивосток, Екатеринбург,Калининград, Казан, Красноярск, Краснодар, Минерални води, Магадан, Мурманск, Москва, Оренбург, Новосибирск, Перм, Омск Сочи, Самара, Симферопол, Сиктивкар, Сургут, Тюмен, Челябинск, Хабаровск, Уфа, Южно-Сахалинск |
| Полети до страните от ОНД | Астана, Алмати, Баку, Ташкент, Самарканд, Ургенч |
| Международни полети | Барселона, Бургас, Берлин, Виена, Дюселдорф, Хамбург, Женева, Мюнхен, Милано, Рим, Париж, Ница, Прага, Ларнака, Тел Авив, Пафос, Пунта Кана, Пукет |
Флотът на авиокомпанията е 74 единици, включително Boeing 747 и модерния Boeing 777. Таблицата по-долу показва характеристиките на самолета.
| Име на модела на самолета | Брой на | Най-новият | най-старата |
| "Боинг 777-200" | 2 | VP-BLA е на 17 години | VQ-BNU - 17.1 g. |
| "Боинг 777-300" | 5 | EI-XLP - 17 години | EI-UNP - на 18 години |
| "Боинг 767-300" | 3 | EI-DZH - 13 години | EI-EAR - 16 години |
| Ан-148-100B | 6 | RA-61706 - 4 години | RA-61701 - 5 години |
| Airbus A319 | 27 | VQ-BCP - 7 години | VP-BIU е на 20 години |
| Airbus A320 | 13 | VP-BWI е на 13 години | VQ-BDR - 17 години |
| "Боинг 737-800" | 15 | VQ-BWJ - 1 година | VQ-BJC - на 17 години |
| "Боинг 747-400" | 6 | EI-XLJ - 15.0 години | EI-XLE - на 18 години |
Таблицата не включва лайнери със специално предназначение (ТУ).
За сметка на АК "Русия" няколко големи въздушни катастрофи. Всички те са дадени по-долу в таблицата:
| Място на настъпване | дата | Брой мъртви | полет | причина |
| Летище Болшоу Савино (град Перм) | 24 юли 2014 г. | 0 | Ан-148-100V, полет 6714 Перм - Санкт Петербург | Повреда на климатика. Направено е аварийно кацане. |
| Летище Домодедово (Москва) | 12 август 2015 г. | 0 | Airbus A319, полет Санкт Петербург - Москва | Имаше повреда на двигателя, а самолетът направи аварийно кацане. |
| Летище Пулково (град Санкт Петербург) | 23 август 2013 г. | 0 | Ан-148-100V, полет Минерални води - Санкт Петербург | Повреда на шасито по време на излитане и откъсване на неговите фрагменти. |
| Близо до град Донецк (Украйна) | 22 август 2006 г. | 170 | Ту-154М (номер на борда RA-85185) "Авиокомпания Пулково", полет Анапа - Санкт Петербург | Деактивирайте автопилота, когато заобикаляте гръмотевичен облак. Самолетът се разбива в плосък тирбушон. |
| В близост до летище Шереметиево (Москва) | 22 юли 2002 г. | 14 | Ил-86 (номер на борда RA-86060) "Авиокомпания Пулково", полет Москва - Санкт Петербург | Лайнерът се разби по време на излитане в края на БВП. Оцелелите пътници бяха в опашката на самолета. |
АК "Русия" се занимава с товарен, чартърен, пощенски и пътнически транспорт.
Товарният транспорт включва:
Фирмата разполага с няколко центъра. На всяко летище услугите на компанията имат свои характеристики, въпреки че като цяло са сходни. Основните са:
Някои летища разполагат с хотел и собствени отпечатъци.
По време на полета потребителят има правогама от услуги, предоставяни от превозвача. Авиокомпанията трябва да има на борда си придружителите в необходимото количество, което е в състояние да осигури безопасност и да може да предоставя първа помощ.
Обхватът на услугите, предоставяни на пътника, зависи от вида на въздухоплавателното средство, неговото оборудване и времето, през което той е в транзит.
На борда на самолета авиокомпанията предоставя 2 вида услуги:
На борда на самолета на фирма "Русия" е предвидено:
Разнообразието от услуги, включени в цената на билета, зависи от класа на обслужване. Има 2 основни класа:
Пътниците от бизнес класа са подредени в първиясалон, където се установяват в удобни столове. По време на полета им се дават спални комплекти за комфортна почивка в полет. Храната се предлага а-ла-карт с избор от 5-6 ястия. Предимствата на бизнес класа са: безпрепятствен достъп до бизнес залите на въздушния терминал, допустимост на багажа от повишения стандарт, приоритетно излизане и кацане.
Каютите икономична класа предлагат стандартни седалки. Количеството храна зависи от продължителността на полета. Услуги - стандартни, включени в цената на билета.
През цялото време на полета и предипътникът ще напусне кабината, той е под грижите на кабинния екипаж. Техните отговорности включват индивидуални, медицински, информационни услуги за потребителите, както и техните храни. Алгоритъмът на тяхната работа е следният:
Допълнителните услуги трябва да бъдат поръчани чрезагенция, в която е закупен самолетният билет. Положителен отговор или отказ за предоставяне се дава в рамките на 24 часа от АК "Русия". Отзивите за скоростта на заявката са положителни.
Безплатни допълнителни услуги:
Платени услуги:
Повечето от превозвача услуга - услуги наоблицовка на дъска. След като е закупил билет, човек иска да се забавлява в полет, след като е получил всички услуги, предлагани от авиокомпанията („Русия“). Отзивите на пътниците за него са различни. Всичко зависи от нуждите на човека и неговите навици. Сред отрицателните отговори има общи подробности:
Много хора обичат да пътуват с AK"Русия". Отговорите на пътниците, удовлетворени от обслужването на превозвача, са многобройни. Обърнете внимание на дружелюбния персонал и професионализма на пилотите. Голям брой хора не придават значение на качеството на храната в полет, считайки го за приемливо.
Алтернативна икономична класа АК "Русия" -бизнес класа Отзивите за него са различни. Но много пътници искат разнообразни услуги и храна, затова изберете най-добрите условия за високата цена. Те отбелязват голямо разстояние между седалките в кабината на бизнес класа, покривки за масата и метални прибори за храна. Но храната не е много по-различна от икономичната класа.
Превозвачът изпълнява около 20 международнимаршрути. В интернет остават много частни бележки за тези полети, извършвани от Русия. Москва - Пукет (мнения за тази посока са много противоречиви) - маршрут, който често се критикува. Хората се оплакват от лошото хранене. По време на полета до 12 часа, той се сервира в самото начало на полета и в края, оставяйки хората гладни в продължение на 8 часа. Пътниците пишат за закъснения на полетите (почивните дни в платен хотел изчезват). И за дълго време те не са дадени информация за това от служители на AK "Русия" (Тайланд - прегледи, свързани с този конкретен маршрут). Често се споменават неудобни седалки в самолети. Дори и хората със средна височина, да не говорим за пътниците с висок ръст, е трудно да седят повече от 10 часа, да се свиват, да не могат да се отпуснат и да си починат. Често недоволство, причинено от счупени монитори в кабината на АК "Русия". Москва - Пунта Кана (ревюта на този маршрут далеч не са идеални) - маршрут, който често се критикува. На борда няма комплекти и възглавници. Няма достатъчно топли одеяла за деца. Някои ситуации, които са довели до забавяне на заминаването, могат да се дължат на форсмажорни обстоятелства, възникнали по време на подготовката на самолета. Това би могло да доведе до разбиране сред пътниците, които искат успешно да летят до място за почивка, ако са били надлежно информирани за това. Поддържането в напрежение за няколко часа с малко или никаква храна и вода понякога е нещо обичайно за служителите на АК Русия. Пунта Кана (ревюта на подобни ситуации в този случай са многобройни), като посока, особено известна с това.
Въпреки многото отрицателни отзиви,Същият брой положителни бележки са отбелязани и за работата на служителите на международните клонове на АК "Русия". Пукет (отзиви за полета до този слънчев град с помощта на този превозвач са много приятелски настроени), като посоката, например, винаги се споменава по добър начин. Пътниците отбелязват високия професионализъм на пилотите на компанията, общителността и доброжелателността на стюардесите, които знаят как да се съберат и да успокоят хората в кризисна ситуация. И това струва много, защото човешкият фактор е един от най-важните компоненти на имиджа на компанията.
