Даниел Рикардо е един от най-талантливите.състезатели в модерната "Формула 1". Той е много очарователен и позитивен човек. Неговата усмивка на търговската марка вече стана негова телефонна карта. На пистата, той е безкомпромисен съперник, който винаги се стреми да бъде първи. Дори и в трудни състезания, когато колата не е много конкурентна, Рикардо не се отказва и се опитва да изтръгне максимума от колата си.
Един бъдещ спортист започва кариерата сиАвстралия. Още в ранна детска възраст той започва да се интересува от състезанието. Но това не беше единственото му хоби. Даниел наистина харесва футбола в Австралия. Може дори да започне да го практикува професионално. Но все пак предпочитани автомобилни състезания.
Както всеки състезател, Рикардо започна с картинг. Той многократно става шампион на Австралия.
В шампионата "Формула BMW" дебютРикардо. Даниел спечели наградата за участие в състезания от тази серия. Той прекара в сезона 19 състезания, от които спечели два, а също и на подиума 12 пъти. Това позволи на Рикардо да бъде трети в класирането, което му даде право да се състезава във финала на Формула BMW. Те успяха да заемат петото място. Успехът на Даниел бе отбелязан с медал.
Година по-късно водачът отива във Формула Рено, къдетоучаства в италианската и европейската серия. Изпълненията се развиха по различен начин. Ако на италианеца Даниел прекара 14 състезания и се качи на подиума веднъж, тогава в европейски той участва само в 4 състезания, където не успя да спечели точки. 2008 г. беше много по-успешна за Рикардо. Даниел отпразнува шампионата в западноевропейската Формула Renault, а също така зае второ място в Европейското първенство. През същата година състезателят проведе три състезания във Формула 3. Шофьорът на състезанието прекара следващия сезон в отбора на Carlin Motorsport. Данаил прекара една година в британската "Формула 3" и много успешно. Във всяко състезание ездачът успя да се качи на подиума. Той завърши първите седем пъти и 13 в топ три.
Благодарение на успеха си шофьорът бе забелязан от Red Bull Racing, което му позволи да отиде в Херес, за да участва в тестове сред младите пилоти.
Той продължава да се състезава във Формула Renault,но има възможност да стане тестов пилот на Ред Бул, както и Scuderia Toro Rosso. През 2011 г. Рикардо е все още в серията Рино. Той също така е поканен да участва в състезанията в петък за отбора на Торо Росо. Даниел прави дебюта си във Формула 1. В средата на сезона той подписва договор с HRT Team и прекарва първото си състезание на Голямата награда на Великобритания. Следващият сезон Рикардо отива в Торо Росо, където се превръща в основен пилот. Но водачът нямаше конкурентна кола.
В 2013 году другой австралийский гонщик Марк Уебър напуска Red Bull, Ricardo заема мястото си. Даниел започва сезона много добре. Още в дебютната надпревара за новия отбор, той успява да стигне до финалната линия на второ място. Но радостта бе засенчена от дисквалификация поради нарушение на правилата. Но тази надпревара показа, че от този състезател може да се очаква сериозни резултати още през този сезон. За сезона Рикардо успя да спечели три победи. Той беше главният съперник на доминиращия отбор на Мерцедес. Съотборникът на Даниел беше многобройният световен шампион Себастиан Фетел. Но Рикардо бе на трето място в класирането. В края на сезона Фетел напусна отбора, а новият партньор Даниел беше младият ездач Даниел Кут.
През следващия сезон "Мерцедес" продължидоминират, но Ред Бул вече не е в състояние да се конкурира с тях. Основният съперник на състезателите Mercedes стана Себастиан Фетел, който започна да играе за Ферари. За "Ред Бул" сезонът не беше много успешен.
Докато перспективите за следващия сезон не са окуражаващиРикардо. Даниел казва, че ще бъде почти невъзможно да се доближи до нивото на Мерцедес. Но той подчертава, че през 2017 г., когато са възможни промени в правилата, екипът му може да има сериозни шансове за успех.
Одним из самых решительных в гонках является Даниел Рикардо. Формула 1 обича пилотите, които не се страхуват да поемат рискове. Но извън състезанието спортистът води доста спокоен начин на живот. Те не пишат за него в жълтата преса, не се вижда в скандали, а споменаването в медиите най-често се свързва с професионалната му дейност. Даниел Рикардо казва, че е получил основния урок в живота си на 14-годишна възраст, когато в състезанието отложил изпреварването до последната обиколка. В резултат на това той не можеше да победи опонента си и стигнал до финала втори. Сега той знае, че никога няма да се налага да дърпаш до последния.
Автомобилните състезания не са били важни за живота му,"Формула". Даниел Рикардо казва, че щастието е най-важното нещо. Договорът за ездач изтича в края на 2016 година. Във всеки случай, Даниел иска да остане в моторния спорт, дори и да не е във "Формула 1". Рикардо не изключва възможността да продължи кариерата си в състезанията от други поредици.
Може би очакванията на Даниел Рикардоследващия сезон ще бъде потвърден. Но във всеки случай, той ще се бори във всяко състезание на всеки ход, ще се опита да изтласка максимума от колата си. Формула 1 често представлява изненади. Никога не можеш да кажеш със сигурност кой ще спечели. Може би, в предстоящия сезон, феновете няма да могат да видят австралийския състезател Даниел Рикардо на подиума повече от веднъж.