/ / Спрете на пешеходна пътека: добре. SDA: спирка и паркинг

Спрете на пешеходна пътека: добре. SDA: спирка и паркинг

Знанията, необходими за всеки шофьор, безкоито не са немислими за пътуването са правилата за спиране и паркиране (A / C). Тяхното отсъствие е значителен проблем в нашето време. Начинаещите шофьори нарушават правилата поради неопитност, а опитни шофьори не винаги са запознати с актуализациите и допълненията.

Затова ще се опитаме да разберем и прост езикобясни, когато спирането на превозно средство на пешеходен преход е позволено, и когато е наказуемо по закон, какви са особеностите на паркиране извън града и т.н. Основна информация за тези две маневри на пътя трябва да бъде научена от всеки водач. В крайна сметка, всеки трябва да знае и да се съобразява със съответните точки от правилата.

Концепцията за "паркиране и спиране"

В SDA тези термини са налични.Спирането е планирано прекратяване на движението, до пет минути, или за неопределено време, но свързано с качването / слизането на хора или натоварването / разтоварването на автомобил. Определението е просто и разбираемо. Паркирането е планирано прекратяване на трафика, продължителността на който е повече от пет минути, който не е свързан с товарене / разтоварване на автомобил или с качване / слизане на хора. На пръв поглед разликата между термините е малка. Само разлика във времето. Но мнозина не могат просто да разберат или да започнат да мамят пред предстоящата глоба.

спиране на превозното средство на пешеходна пътека

Разберете разликата в спирането от паркиранетопримери. Тук най-важното е да си спомним ясно времето. И така, излязохте да се затоплите след дълго пътуване за около седем минути - паркинг. Ти искаше да пушиш. Вие спряхте. Извадихме столче от багажника. Пушехме около осем минути. Всичко това е спирка, въпреки продължителността. В края на краищата сте присъствали на товаренето / разтоварването на автомобила.

Общи правила за паркиране и спиране

Извършването на тези маневри няма да доведе до труд и страх, ако веднъж сте добре запознати с тяхната реализация. Затова не забравяйте някои елементи от правилата за движение, отнасящи се до двата елемента:

  • Оставете автомобила си паркиранна места, където няма пътна маркировка, водачите трябва рационално да използват свободното пространство. Тоест, за да не се безпокоят другите за влизане и излизане.
  • O / C е допустимо само в един ред.Но има и изключения. Те включват единични и мотоциклети без странично ремарке. Те могат да спрат на ръба на две. Въпреки това, уверете се, че техните маневри не пречат на движението на други превозни средства.

спрете на пешеходна пътека

  • Прекратяването на шофирането за повече от пет минути трябвада се появят при изключен двигател (т.е. неработещ). Изключение от това правило са превозните средства, които извършват техническа работа. Двигателят ще работи за тях, тъй като по друг начин няма да могат да работят.
  • На места, където O / C е забранен, включен е спешен случайалармата не ви освобождава от глобата. Следователно не трябва да използвате този трик. В края на краищата ще бъде много трудно да докажете на служител на КАТ, че нещо наистина е счупило или станало лошо за вас.

Разрешено е паркиране и спиране

За да не губят трудно спечелените рубли, шофьорите трябва да помнят местата, където могат да спрат колата. O / C, съгласно Правилата на пътя, разрешени:

  • В специално обозначен район. Обозначава се с пътни знаци - „Паркинг място“, „Място за почивка“, „Паркинг за такси“.
  • В града от дясната страна на крайпътното платно. Тоест, необходимо е извън линията на пътната маркировка. Тя трябва да е от лявата ви страна.
  • В случай, че няма рамо, O / C е разрешено приръбове на пътя. Също така, това няма да е нарушение, ако има бордюр, а невъзможност да се спрете на него. От превозните средства се изисква да стоят по ръба, възможно най-близо до бордюра. И при наличие на информационни табели - в съответствие с техните инструкции.
  • По път, където трафикът е само вътреедна посока, в града спирането и паркирането са разрешени от двете страни на пътя. Те трябва да се извършват в кулоарите. Тоест, имате пълно право да ангажирате O / S и от лявата, и от дясната страна. И двете опции са законни и валидни.

спиране на движението

  • По еднопосочен път, в града отзадЛипсвайки бордюр, автомобилът може да изпълнява O / S от лявата страна на тротоара, която е непосредствено до ръба. Ако се намира зад зелени пространства или напълно отсъства, тогава тези маневри са забранени. От десния край на този параграф на SDA не се прилага.
  • В града на двулентов път, O / S от двете страни на пътя е допустим. Предпоставка е липсата на трамвайни коловози в средата.

Без паркинг или паркинг

За да не получите глоба или предупреждение, е недопустимо да спрете да шофирате:

  • На местата, където се разширява силата на знаците „О / С“, „Паркирането е забранено чрез нечетни / четни числа“, както и маркировки.
  • Нямате право да оставите колата си, ако тя е на по-малко от триста сантиметра (3 м) от плътната линия.
  • Без паркиране или спиране при пешеходецапресичане и на разстояние петнадесет метра от него в двете посоки. Има обаче изключение от това правило. Допуска се спиране на пешеходен преход пред кръстовището. Тоест в момента, в който чакате сигнала за разрешение на светофара.
  • На кръстопът, включително на 15 метра от негокраищата. В жилищните райони това е допустимо. Също така е позволено да спрете и да паркирате на трипосочна пресечка, срещу страничната алея, при условие че има плътна хоризонтална линия или разделителна ивица. Но тук е важно да запомните, че от маркировката до колата ви трябва да има поне три метра.
  • На автобусни спирки исъщо разстояние от петнадесет метра от двете страни от тях. На тези места се разрешава качване / слизане на пътници, но с едно условие - това не трябва да се превръща в пречка.
  • По мостове, надлези, тунели, надлези и други.

наказание за спиране на пешеходен преход

  • От двете страни на жп прелеза, както и директно върху него.
  • По остри завои и участъци от пътя с ограничена или недостатъчна видимост. Тоест места, където видимостта е под сто метра.
  • На двулентов път, ако превозно средство вече е монтирано от противоположната страна. По този начин автомобилите, ако си представите изглед отгоре, трябва да бъдат подредени.
  • По маршрутите на трамвая, както и наблизо.
  • На територията, където транспортните размериинструментът няма да позволи на други участници в движението да виждат пътни сигнали или пътни знаци. В по-голямата си част това правило важи за големи камиони.
  • По тротоарите, пешеходните и велосипедните пътеки.Има обаче и изключения. Комунални превозни средства, превозни средства с бяла наклонена ивица отстрани, превозни средства, обслужващи търговски и други организации, разположени в непосредствена близост до тротоара, могат да нарушават този параграф от Правилата.
  • На цветни лехи, тревни площи и други зелени пространства.
  • В жилищната зона, на прохода в двора отстранисгради. Тоест, близо до верандите. Подобно паркиране или спиране няма да позволи на линейките, пожарните машини и други служби да се приближават до аварийното място.
  • На портите на гаражите.
  • В близост до сервизния вход / изход от магазини и други организации, през които се извършва приемане / доставка.
  • На места, където автомобилът ще се превърне в пречка за комунални услуги, експлоатационни превозни средства и т.н.
  • От лявата страна на пътя. Изключенията са описани по-горе.

Спирането е позволено

Невъзможно е да се движите непрекъснато Така или иначе ще има нужда да спрем. Следователно, всеки водач трябва да знае местата, където това не е забранено.

Според SDA, спирането е разрешено навсякъдеселото. Изключение правят ситуациите, описани по-горе. Допустима е и спирка на пешеходния преход пред кръстовището. Тоест, докато чакат своя ред да пътуват. Кацането / слизането и товаренето / разтоварването, разбира се, е невъзможно в момента.

спирка и паркинг

Извън града е разрешена само спирка. Паркирането е разрешено само в специално обозначен район, обозначен с пътни знаци.

Извън града спирането няма да бъде нарушение на правилата за движение:

  • От дясната страна в посока на пътуване. А именно - отстрани на пътя или на ръба на пътното платно.
  • По пътя с трафик в една посока - от двете страни.

Паркирането забранено

Ситуации, когато паркирането е категорично неприемливо:

  • Извън града, отстрани на пътя и по ръба на пътя.
  • На превозни средства с технически допустима маса над три и половина тона е забранено да паркират навсякъде, с изключение на специално обозначени места „място за паркиране“, „място за почивка“.
  • С отворени (затворени) врати в колата, ако в резултат това ще се превърне в пречка за останалите участници в движението.

Принудително спиране на автомобила

Никой не е безопасен от повреди.Всяка кола може да се провали в най-неподходящия момент. Следователно, в случай на принудително спиране на пътното платно или на територията, където е забранено, лицето, което управлява автомобила, трябва да предприеме всички възможни мерки за елиминиране на автомобила. Тоест водачът трябва да свали превозното средство от пътя, където това не се превръща в пречка за останалите участници в движението. В ситуация, в която това не може да се осъществи, операторът на машината има право да отстрани неизправността на автомобила на пътното платно. При извършване на ремонти се препоръчва водачът да облече дрехи с висока видимост. По този начин той не само ще се защити, но и ще предупреди другите за препятствието по пътя им.

пешеходна пътека

Също така си струва да се отбележи, че бутането на автомобила по пътното платно е забранено. Изключение е елиминирането от пътя. Допустимо е също да бутате единична писта и мотоциклет без странично ремарке.

Принудителното спиране на пешеходен преход осигурява всички същите действия, както във всяка друга част на пътното платно.

глоба

Почти всички нарушения и незнание на правилата за движениеда станат загуби на пари за вас. За грешен O / S за първи път се сблъсквате с предупреждение или глоба от петстотин рубли. За паркиране на място за инвалиди вашият портфейл ще загуби 5000. КАТ ще напише глоба за спиране на пешеходен преход в размер на хиляда рубли. И така, непознаването на правилата за движение ще ви струва: на автобусната спирка - 1000, втори ред - 1500, паркиране, което се превърна в пречка - 2000. В Москва и Санкт Петербург размерът на глобите се увеличава.

В случай на нарушение на правилата за движение, спирки и паркиране, в резултат на товаот които се е образувало препятствие за останалите участници в движението, пътната полиция има право да насили тегленето на автомобила ви и да блокира колелата на камионите.

Съвети

Тези съвети ще помогнат особено на начинаещите шофьори. Няколко основни принципа, които трябва да запомните. С тяхна помощ можете да избегнете всички омразни глоби.

аварийна спирка на пешеходен преход

Принципи:

  • Спрете от дясната страна, отстрани на пътя, ако няма такъв, на ръба.
  • По пътя с трафик в една посока можете да паркирате от двете страни.
  • Извън населените места винаги е разрешена само спирка. Просто забравете за паркирането в кулоарите.
  • В населени места, на двулентов път, по който няма трамвайни коловози в средата, можете да спрете от двете страни. Заслужава да се отбележи, че паркирането също не е забранено.
  • Навсякъде е разрешено да паркирате изключително на един ред, успоредно на пътното платно. Изключение е посочването на информационни етикети.
  • Никой няма право да се спира на бордюрите, тротоарите и зелените пространства.

Несъмнено не трябва да използвате само тези принципи. Има много други изключения, които трябва да се запомнят. Но първо, като основа водачът трябва да научи тези принципи.

хареса:
0
Популярни публикации
Духовното развитие
храна
ш