Сензорът за скорост на празен ход е устройство, коетосе отнася до системата за шофиране. Тази част е предназначена да регулира скоростта на празен ход на машината. Външно, това устройство прилича на малък електрически мотор, допълнен с конусна игла. С този сензор двигателят се захранва с необходимото количество въздух при работа на празен ход. Преминаването на въздушни маси в двигателя се дължи на промяна в размера на участъка на канала, който е отговорен за подаването на въздух.
Обикновено сензорите за празен ход саджойстик възел, а именно на тялото му. Има и друг регулиращ механизъм - сензор за положение на дросела. Трябва да се има предвид, че датчикът за празен ход не винаги се намира на едно и също място. Приората, например, може да има различна структура на двигателя от BMW, а след това, сензорът ще бъде разположен малко по-различно. Да, такива промени може да са съвсем незначителни, но те не могат да бъдат игнорирани.
Цялото количество въздух, който минава през негорегулатор, след това се обработва от сензора за въздушен поток. След тази процедура, горивната смес се подава през горивните инжектори към двигателя. Системата, с която е свързан сензорът за без товар, автоматично проследява скоростта на двигателя в автоматичен режим. Този контрол е необходим, за да се регулира вкарването на въздух през байпаса на газта.
Контролерът поддържа необходимата скоростдокато двигателят се затопли до желаната температура. Ако не се затопли до определена температура, сензорът за празен ход увеличава броя на оборотите, като по този начин увеличава скоростта на загряване на двигателя с коляновия вал. С този режим на работа на двигателя можете да започнете да шофирате, без да чакате двигателят да се загрее напълно.
За съжаление, сензорът за празен ход често не е такъве оборудван с автодиагностика, поради което няма да ви разкаже за проблема. "Звънец за аларма", който сигнализира за разбивката на тази част, може да служи като следните характеристики:
- станции на двигателя в режим на работа на празен ход;
- скоростта на празен ход не работи със същия темп;
- когато студеният двигател е включен, няма високи обороти;
- двигателят "стои", когато трансмисията е свалена от кутията.
Много собственици на автомобили, след като научат,колко е сензор за празен ход, решете да закупите нова част, вместо да се опитвате да поправите дефектния. И това решение е оправдано, защото тази резервна част се продава във всеки магазин за автомобили и цената не е прекалено обременителна. Освен това усилията за ремонт ще бъдат по-скъпи от закупуването на нова резервна част. Средно, сензорът ще ви струва 300-400 рубли. Но когато купувате, трябва внимателно да проучите частта, тъй като често има случаи на измами, когато старите резервни части се издават за напълно нов сензор. Да, може би ще ви служи за известно време, но неговият живот ще бъде много по-малък, отколкото за абсолютно нова част.
