Всяка поддръжка на автомобили ене само подмяна на консумативи и отстраняване на неизправности. Това също е диагноза, която избягва увреждане, тъй като повечето от тях могат да бъдат предотвратени на етапа на появата. Не се открива никаква неизправност. Тази фраза въпрос за цялото превозно средство, особено силовата установка, която се състои от предаването и двигателя. Последният - комплекс "организъм", "органи", които работят в хармония и разбирателство помежду си или не работят, Средно положение няма.
С течение на времето двигателят изчерпва ресурса си,не става толкова мощен и икономичен. За някои този ресурс има няколко десетки хиляди километри километра, а за други той надхвърля един милион. Но възрастта не е единственият фактор, който влияе върху производителността на двигателя. Може би неговото регулиране просто се нарушава, което означава, че "органите" работят, но това е погрешно.
Правилният начин е да проверите запалителните свещи.Черната свещ може да разкаже много на точния собственик. На първо място, трябва да проверите защо свещите са черни. За да направите това, опитайте се да изтриете черно покритие върху електродите и да видите колко здраво седи. Ако може да се направи с пръст, тогава черна свещ не е твърде страшно. Тук всичко може да бъде ограничено до настройване на карбуратора или замяна на електронното управляващо устройство. Веднага е необходимо да се каже, че горивната смес, която се намира в цилиндрите, е прекалено обогатена с бензин. Като правило, в този случай, зад колата можете да наблюдавате облаците от черен дим, особено при натоварвания на двигателя. В този случай си струва да отидете до станцията за поддръжка и да настроите горивната система в съответствие със стандартите за токсичност, това ще бъде най-сигурният начин за отстраняване на тази неизправност.
Друга неприятна ситуация, която казваЧерната свещ е износването на буталните пръстени. В този случай маслото, което служи за смазване на стените на цилиндъра, минава под масления пръстени, след което се издига в горивната камера. Тук се коксуват на електроди. Черните запалителни свещи трябва да ви накарат да мислите за маслената капачка. Естествено, всички части на двигателя имат около един и същ ресурс, след което те трябва да бъдат променени заедно. Така че пръстените и капачките са точно такива подробности. За да проверите правилната диагноза, отново трябва да се обърнете към изпускателната тръба, синьото димче от което показва точно това. Естествено, няма да е тъмно синьо, но леко синьо.
Това се случва, което показва черна свещпо-късно запалване, тъй като по времето, когато буталото е в най-горния мъртъв център, част от горивото остава върху електродите. Температурата на горене в този случай е значително намалена.
В заключение, трябва да се каже, че черната свещможе да бъде последица от гориво с ниско качество. В този случай просто трябва да смените бензиностанцията. Естествено, не трябва да бързате към крайности, първо трябва да определите естеството на неизправността, защото за различните модели и марки на автомобила цената на ремонта варира и в огромни граници, което е просто невъзможно да се ограничи.
