«Датсун ми-ДО» - это японско-российский хетчбек, който се произвежда масово от 2014 г. насам. За първи път тази кола бе представена на обществеността на Международното автомобилно изложение в Москва. Колата е произведена в Русия. Производителят не крие, че платформата е взета като основа за второто поколение "Калина". В днешната статия ще разгледаме всички характеристики на колата Datsun mi-DO. Отзиви, снимки, спецификации и друга полезна информация - по-късно в нашата статия.
дизайн
Външно, колата силно напомня VAZ"Калина". Тук са същите "зли" фарове, агресивен вид и релефна качулка. Единственото нещо, което се промени, е бронята. Той получи широка решетка с подчертано хромирана облицовка. В средната част на решетката има огромна емблема "Datsun". И формата на самата броня се промени малко. Що се отнася до страничната линия, тук има същите форми и пропорции. Дори архитектурата на огледалата останала същата.
Въпреки плагиатството, външният вид на колата заслужававнимание. Отзивите казват, че колата е подходяща не само за женската, но и за мъжката половина. Няма подробности, които ясно говорят за принадлежност към пол. Този автомобил е универсален. Datsun изглежда особено впечатляващо в ярко оранжево. Хечбекът е в състояние да се откроява от потока без никаква настройка. И това е голям плюс за Datsun mi-DO.
Отзивите отбелязват специалната форма и дизайн на задната частсветлини. Те са опънати нагоре и нямат жълти мигачи. Повечето от светлините са направени в бяло. Капакът на багажника има хубави линии. На задното стъкло има допълнителна светлинна спирачка и компактна чистачка. В горната част на покрива има малък перваз в края. Изглежда като малък спойлер. В долната част на бронята има два изреза. Едното под тръбата на заглушителя, а второто под куката за теглене. Бих искал повече мъничета в Datsun mi-DO. Отговорите на собствениците казват, че тази кука може да бъде успешно скрита под пластмасова капачка. Но уви, това дори не е в максималната конфигурация. Същото важи и за заглушителя в хечбека Datsun mi-DO. Отзивите на собствениците по тази тема са отрицателни. Хромните дюзи трябва да се купуват отделно. Една обикновена тръба, която в допълнение бързо става ръждясала, не изглежда много представителна. Версиите на Parktronic също не са без недостатъци. Така че, производителят не боядисва сензорите в цвят на тялото. В бронята остават тези натрапчиви черни точки.
Размери и разстояние
Относно размерите на Datsun mi-DO, отзивиимайте предвид, че колата е доста компактна. Дължината на хечбека с пет врати е 3,95 метра, ширина - 1,7 метра, височина - точно 1,5 метра. В същото време автомобилът не е без просвет. При стандартното оборудване просветът вече е 17,5 сантиметра. Тази цифра е сравнима с Лада Ларгус Крос. Колата преодолява ямата без проблеми и уверено се чувства по всички нередности. Пътува много добре върху грунда Datsun mi-DO. Отзивите на много собственици казват, че с тази машина можете спокойно да отидете в гората да почивате, като сте ударили багажника до капацитет. Клирънсът е доста голям.
салон
Интериорният дизайн не се различава от седана"He-UP". Също така има елементи на "Калина" (например кръгли канали отстрани). Воланът е с три спици, със сребърни акценти и фирмено лого. На централната конзола - климатичен блок и радио. Между другото, последното в най-горните нива на подстригване е докосван мултимедиен център. По-долу има две държачи за чаши. От страната на пътника - просторна кутия за ръкавици. Отгоре има изрез за въздушната възглавница. Огледалата имат електрическо задвижване (точно като стъкло).
Вграден ли е вътре в Datsun mi-DO 1?6 AT? Отзивите казват, че обвивните материали и пластмаса са много евтини. В нивата на тапицерията е невъзможно да изберете цветовата схема на кабината. А черният интериор изглежда много беден и скучен. Седалката на водача има плоска странична опора. В кабината има малко свободно място. Според прегледите на Datsun mi-DO 1.6 AT, това е чисто градска кола. Изминаването на дълги разстояния е много трудно. Шофьорът е много уморен от пътуването. Вторият ред седалки има сгъваеми облегалки. Трудно за възрастен пътник ще се побере тук.
Пространство отзад липсва.Що се отнася до обема на багажника, той е 260 литра. Отзивите казват, че той няма да е подходящ за превоз на големи неща, въпреки сгъваемите гърбове. Факт е, че Datsun mi-DO има линия за високо зареждане. Изпъкналите арки на колелата също скриват мястото. Да, и самият гръб се развива в пропорция 60:40. Следователно дори етажът няма да успее. Единственото, което радва, е наличието на резервна гума в пълен размер под пода, а не „патерица“ под формата на dokatka.
Технически спецификации
Прегледите предполагат, че собствениците на автомобилисе оплакват от липсата на избор на електроцентрали. За японско-руския хечбек се предлага само един бензинов агрегат. Това е осмоклапен двигател, който преди това е бил инсталиран на Kalina. Със своя обем от 1,6 литра, той произвежда 87 конски сили. Въртящ момент при четири хиляди е 140 Нм. Въпреки използването на старата схема за синхронизация (два клапана на цилиндър вместо четири, както сега), двигателят отговаря на стандартите Euro-4.
трансмисия
В зависимост от конфигурацията, автомобилът е оборудван с 5-степенна ръчна скоростна кутия или 4-режимна автоматична. Последният е разработен от Jatco.
Динамика, консумация
Най-бързият е Datsun mi-DO 1.6 MT.Отзивите казват, че с механика ускорението до стотици отнема 12,2 секунди. Машината със същия двигател ускорява две секунди по-късно. Що се отнася до максималната скорост, тя е почти същата.
Според паспортните данни е 161 и 168километри в час за автоматична и ръчна трансмисия, съответно. По отношение на разхода на гориво, механиката отново печели. За сто в градския цикъл (това е основният режим на работа на такава кола) колата харчи 8 литра бензин. На машината тази цифра е 8,7 литра.
Пакети и цени
Datsun mi-DO през 2017 г. може да бъде закупен на цена от 508 хиляди рубли. Основната конфигурация на Trust включва следния набор от опции:
- Електрическо управление на силата.
- Пътуващ компютър.
- Отоплени предни седалки.
- Два електрически прозорци.
- ABS и EBD система.
- Щамповани 14-цолови джанти.
- Две въздушни възглавници.
Версията с автоматична трансмисия ще струва 50 хиляди рубли повече.
Максимално оборудване "Dream" се предлага на цена563 хиляди рубли. Тази цена включва климатик, фарове за мъгла, 15-цолови алуминиеви джанти, пълноценна аудио система с мултимедиен екран (само щепсели в основата), челно отопление, сензори за паркиране, навигация, система за стабилизация и регулиране на височината на седалката на водача. Отзивите казват, че когато купувате, не трябва да преплащате за навигационната система. Качеството на работата й е много съмнително. Но машината си струва допълнителното заплащане. Тъй като това е градска кола, задръстванията ще бъдат много по-лесни.
