За работа по натоварване (разтоварване),повдигане, транспортиране се използва кран-греда, техническите характеристики на които ви позволяват да работите с големи и тежки товари. Най-често такова устройство може да се намери в строителството, в промишлеността, в складовете. Конструкциите са разнообразни, както и техните характеристики. Но принципът на работа е еднакъв за всички видове.
Креновият лъч е конструкция, която се състои от следните елементи:
Повдигащият механизъм се движи по дължината на лъчевата греда в две посоки: хоризонтално и вертикално. Самият механизъм се задейства от задвижването, което се управлява от контролния панел.
Целият процес на операцията на кран-греда може да бъде разделен на няколко етапа:
Този дизайн е много удобен.Може да се използва както на закрито, така и на открито. Отделните видове могат да се инсталират дори и в малки ъгли, които често остават празни поради неприятното им положение.
Крановият лъч може да бъде разделен на два вида според неговия дизайн: опора и окачването.
Мобилен механизъм за окачване на кран-гредасе движи върху окачени греди. Те, от своя страна, са инсталирани на фермите на сградата. Вместо ферми могат да се инсталират стълбове. Обикновено последният вариант се използва на открито.
Основните елементи на мобилния кран на гредата са:
Поддържащият кран-лъч в своя дизайн има водач, който е прикрепен към опорите. Поддържа се под формата на релси или квадрат от бетон или метал.
Устройството от този тип е представено от следните елементи:
Конзолата за крановия лъч може да бъде разположена в специална кабина. И може да бъде свален. След това управлението се извършва от пода с помощта на бутона с бутон.
На кран-гредите са инсталирани два типа задвижване: електрически и ръчни.
Ръчният кран е подходящ за работа с товари,с ниско тегло. Скоростта на движение на такива устройства е по-ниска от тази на електрическите устройства. В тях работният механизъм е представен от подвижни червячни подемници. Задвижването се монтира от вал, който е свързан с работещите колела. Предавателната кутия е свързана с теглително колело чрез верига.
Най-често има електрическо задвижване.В нея за движението на стоки се използват подемници или подемници, които се монтират на специални каруци. Механизмът се задейства посредством електродвигател, редуктор и колелата на количката.
Теглото на повдигнатия товар е основният параметър,който се характеризира с кран греда. Товароподемността зависи от дизайна. За справка тази стойност е от 1 до 10 тона. Устройствата за окачване имат по-ниска стойност, която не надвишава 5 тона.
Скоростта на движение на механизма може да варира.Така че крепежният лъч на подпората може да премества товара със скорост от 0,4-1 метра в секунда. Устройствата за окачване работят малко по-бавно. Скоростта им не надвишава 0,5 метра в секунда.
Характеристиките също винаги са посочениразмерът на отвора на крана. Тя е в диапазона от 3 до 28,5 метра. Счита се за пространство (област), което може да бъде обслужвано от устройство под обхват.
Този параметър позволява разделянето на две категории:
Зареденият товар на кран може да се повдигне на височина от 6 до 36 метра. За поддържащите механизми тази стойност е по-ниска, достига 6-18 метра.
Основните греди обикновено се правят под форматаправоъгълна кутия чрез заваряване на четири стоманени листа. Понякога могат да се използват огънати листове или решетки. Това се прави, за да се увеличи стабилността на конструкцията до огъване под въздействието на силни натоварвания.
Стената на моста, която се намира вътре,е основният. Съответно, външната стена е спомагателна стена. За допълнителната стена понякога се използва метал с вдлъбнатини. Това намалява теглото на цялата структура. Но разфасовките се правят по такъв начин, че носещата способност на конструкцията да не намалява.
Описаният по-горе дизайн на рамката се характеризираустройство с двойно гредоред. Еднократен кран-греда най-често се изработва от тип I с правоъгълно или триъгълно напречно сечение. То, както и в предишния случай, се изпълнява под формата на лист или ферма.
За укрепване на структурата вътре в основните греди са заварени диафрагми. Те се поставят под ъгъл от 90 градуса спрямо надлъжната ос на гредата. Тяхната височина е почти идентична с височината на стените.
Ако дължината на основните греди е дълга,случаи на тяхното отклонение навътре под влияние на голямо тегло на транспортирания товар. За да се преодолее този недостатък, гредите се извиват нагоре предварително, създавайки т.нар. Направете това на етапа на рязане на стоманени листове.
Крайните греди напомняткутии с правоъгълна форма. На тях са монтирани осови кутии и ограничители за движението на кранове. При устройствата, които се използват на открито, са монтирани допълнителни устройства против кражба в крайните греди. Те защитават движението под влиянието на вятъра.
Използването на кранови греди прави много по-лесноизпълнение на много творби. И в някои случаи това е единствената възможна възможност за повдигане и преместване на товари. Това е така, защото тяхното разпространение е толкова голямо.
