Повече от тридесет години изминаха откакто светът видя мотоциклета Honda Gold Wing. Но и до ден днешен той се смята за истински стандарт за качество и комфорт, истински световен стандарт.
Заслужава да се отбележи, че новата Honda Gold Wing е спечелиладруги опции, ставайки още по-добри. Но си струва да се върнем към далечните 70-те, във време, когато мотокултурата беше някак по-различна. Тогава моторите като Commando или Norton Atlas бяха модерни. Заслужава да се отбележи, че Германия, както сега, така и в онези дни, се фокусира върху неразбираеми мотоциклети. Все още никой не знаеше за Италия, а Америка беше далеч от Европа. Honda Gold Wing е известен модел. През 73-ата година за първи път тази машина беше представена на изложението. И две години по-късно тя отиде при дилъри - оттогава е в невероятно търсене сред много автомобилисти.
Трябва да се каже много за Honda Gold Wing.Техническите спецификации са един от основните аспекти, който изисква специално внимание. Банката за гориво е разположена под седалката. Мъжът, който шофира, вижда малка кутия за ръкавици пред себе си. Трябва да се отбележи, че някои системи за мотоциклети също са разположени там. Със своите "сухи" 260 килограма тегло, той ускорява до 200 км / ч. Десет години по-късно моделът се трансформира. Размерът на двигателя беше увеличен със 100 кубика, с което окачването и междуосието станаха по-големи. В допълнение, на седалката се появи неговият подпис стъпаловиден стил. Музикалната инсталация също зае своето място. Малко по-късно двигателят отново е увеличен със същите 100 кубика. Оттогава търсенето на мотоциклета стана още по-голямо. Мнозина наричат това време момента, в който той стана известен. И след серия усъвършенствания, той се превърна в страхотен мотоциклет за пътуване на дълги разстояния. Разбира се, не мога да не кажа няколко думи за външния вид на този мотор - плавни линии, в които философията, позната на моделите на този производител, се проявява най-пълно.
К этому времени Honda Gold Wing претерпела массу се променя. Но все пак мотоциклетът успя да остане същият, както беше пуснат преди много години. По-специално трябва да се отбележи, че на първите изложби беше представен мотор с инсталиран двигател, чийто обем беше 1,5 литра (с 6 цилиндъра). Този двигател обаче трябваше да чака дълго. Усещането, което мотоциклетистът изпитва по време на каране, не може да се сравни с нищо. В крайна сметка основата на мотора е двойна рамка, изработена от мек и твърд алуминий. Този мотоциклет гарантира меко и плавно движение. И допълнителни опции правят този мотоциклет уникален. Поне някои от тях трябва да бъдат изброени. Това е обратима система с електрически бутони, регулиране на задното окачване от електрически мотор, автоматично регулиране на скоростта и, разбира се, музикална система.
Honda Gold Wing 1500 - мотоциклет с подчертантуристическа дестинация Това е удобна пътническа седалка, голяма база, много допълнително оборудване, мощен двигател, обемни контейнери за багаж. И това, трябва да се отбележи, не е целият списък в списъка с характеристики на този мотор. Разбира се, някои го използват като градски транспорт, но най-удобно е да го карате на дълги разстояния, някъде извън града. Двигателят на мотоциклета спокойно може да се нарече вечен - с ниска форма, с впечатляващ обем. Такъв двигател ще служи вярно повече от една, а не две и не пет години. Но има и една особеност - за да "нахраните" такъв мотор, имате нужда само от добър бензин, карбураторите не могат да понасят лошото. Освен това трябва да се отбележат такива приятни аксесоари като например отопляеми седалки и дръжки, система за отопление на краката, регулируемо предно стъкло, круиз контрол и много други.
Моделът, пуснат през 2008 г., външенгледката е подобна на предшественика си, обаче има значителни разлики. Интересно е, че първият прототип, който беше представен преди повече от 35 години, имаше двигател с работен обем от един и половина литра и 6 цилиндъра, а подобен двигател при производството на серия мотоциклети се появи много по-късно. Моделът от 2008 г. се отличава с един от най-добрите, може да се каже, перфектни двигатели. Работният обем е 1,8 литра, мощността - 118 к.с., въртящият момент - 167 Нм. Мотоциклетът има всичко необходимо за комфортно и дълго пътуване - като започнете от ABS системата и завършите с шикозна музикална инсталация. Този мотор е много лесен за управление, въпреки факта, че тежи 366 килограма. Най-важното е, че моторът държи пътя перфектно. Стабилното и меко управление се осигурява от двойна рамка, изработена от алуминий. Не може да не отбележим великолепната динамика, която се осигурява от надежден, мощен и чувствителен двигател. Излишно е да казвам за други допълнителни опции, като регулиране на задното окачване, автоматично регулиране на скоростта, радио RDS и много други приятни нюанси. Това е наистина уникален мотоциклет, който ще се хареса на любителите на бързото и удобно каране.