Ford Explorer 2011 - нов външен и вътрешен

Ford вече е произвел шестото поколениеизвестен извън пътя Explorer. Дизайнерите и инженерите са свършили чудесна работа по отношение на имиджа на Ford Explorer 2011. Затова колата стана нова във всяко отношение.

Ford Explorer 2011 е на равна ногаSUV, оборудвани с носещо тяло. Автомобилът се произвежда с предно и задвижване на всички колела. Марката Ford беше многократно критикувана поради недостатъчната контролируемост, поради което разработчиците на модела решиха да запазят колата от рамката. Автомобилът е снабден с носещо тяло и многожично задно окачване. Разбира се, това не може да повлияе на офроудните качества на автомобила. За да запълнят тази разлика, инженерите на компанията разработиха система, която създава интелигентно задвижване на всички колела и има няколко режима на работа. Тази система променя алгоритъма на предаването, в зависимост от начина на работа на автомобила. Изследователът също има системи, които помагат при спускане и изкачване.

Explorer Форд получава нова система за кривиКонтрол, който ви позволява да извличате информация от голям брой сензори, разположени върху тялото на автомобила. Това може да бъде информация относно ъгловото ускорение на автомобила или ролката на тялото. Когато водачът направи остър завой, системата веднага ще започне да работи по събирането на данни. Ако автомобилът е заплашен с преобръщане, Curve Control автоматично ще намали скоростта.

За да се увеличи безопасността на пътниците,За първи път за колата бяха използвани предпазни колани от надуваем тип. В случай на сблъсък се задейства касета за пиро, която надува въздушната възглавница върху колана, което ви позволява да покриете напълно целия гръден кош, за да предотвратите поражението му.

Ford Explorer 2011 е по-малко с 45 килограма, дов сравнение с предшественика си. За подобна твърда загуба на тегло беше решено да се използват леки метали в дизайна. Например, за качулка на автомобила се използва само алуминий. Аеродинамиката също е подобрена: сега машината е устойчива на въздух на ниво не по-високо от 0,35. Според разработчиците, никой друг автомобил от този клас не би могъл да постигне това. Също така Ford Explorer 2011 има отлично ниво на шумоизолация.

Под капака на новите елементи в основната конфигурация падаV-образна шест цилиндъра двигател работи на бензин и има обем от 3.5 литра. Устройството е в състояние да произвежда 294 конски сили. Потреблението, разбира се, доста голямо, градът ще трябва да похарчите 13 литра на сто, и на магистралата за 9. Също така за 2011 Ford Explorer предлага с двулитров бензинов четирицилиндров двигател, но освен това той е снабден с турбината. А двигателят може да покаже всичките 240 "коня". За всички звена се осигурява "автоматични" четири стъпки, а една четвърт от интериора материали ще бъдат направени на вторичните продукти за обработка.

Ford Explorer Sport - специална версияExplorer, много по-висок от класическия модел. Високоскоростните характеристики на новостите ще покажат солидни фигури. Въпреки това, поради увеличения капацитет, ще има увеличение на разхода на гориво, което не всеки харесва.