От състоянието на спирачната система директно зависибезопасност на водача и пътниците, комфорт при шофиране. Поддръжката VAZ-2110 е необходима, за да се осигури ефективно спиране. Състои се от елемент на буталото, водачите и цилиндъра, предназначен за задвижване на спирачните накладки.
Монтирани дебеломер на предните колела. Задният модел използва малко по-различен тип задвижващи спирачни цилиндри.
Дизайнът на този механизъм е много прост, но тойе най-важният компонент на спирачната система. Ако спирачният детайл VAZ-2110 работи и работи в нормален режим, това директно влияе върху спирачния път на автомобила. В случай на силно спиране имате шанс да спечелите няколко "златни" метра, които могат да ви спестят от фатален изход.
Сред основните симптоми на разпадането на този механизъмвъзможно е да се идентифицира наличието на зацапвания близо до предното колело, както и увеличаване на спирачното разстояние. Но подобни симптоми могат да се появят и когато тръбите, маркучите и нивото на течността в системата са унищожени. И затова, преди да поправите поддръжката, е необходимо да се уверите, че тя не функционира добре.
Предният калибър на VAZ-2110 е елементДизайнът, който държи спирачните накладки, отговаря за нивото на налягане на тези елементи върху металните дискове. С негова помощ има еднакво износване на подложките, което осигурява ефективно спиране при всяка ситуация. Тялото е направено от алуминиева сплав, а буталото е изработено от стомана.
Между тези елементи има маслено уплътнение, което предотвратява изтичането на спирачна течност от системата. Основните разбивки на помощта са както следва:
Счупването може да се установи чрез неравномерно износване на подложките, както и увеличено разстояние на спиране. Ако откриете такива неизправности, не забравяйте да промените подложките.
За да проверите калибратора на предната спирачка VAZ-2110, трябва да направите следното:
Всяко повреждане на тялото на демпфера и неговите и други компоненти трябва да предупреждават водача. В този случай е необходимо да промените механизма.
Всяка спирачна течност, която се използва вавтомобилни системи, много добре абсорбира влагата. Той е хигроскопичен, поради което окислява буталния механизъм отвътре, което води до повреда на конструктивните елементи. В този случай ударът на буталото е труден, спирачните накладки износват неравномерно.
Предните колела могат да бъдат засечени.Поради тези причини е необходимо да се смени спирачната течност. Неговият ресурс е около 90 000 км, но не повече от две години. В тези решения има много полезни добавки, които подобряват охлаждането, повишават ефективността на инхибирането.
Но с течение на времето, под въздействието на високи температури и налягане, тези добавки се изпаряват. И консистенцията на спирачната течност става по-скоро като вода, което намалява ефективността на системата.
Можете да закупите специални комплекти,предназначен за ремонт на дебелината. Но няма смисъл да го придобиваш. Много по-добре е да подмените поддръжката на VAZ-2110. В този случай ще увеличите експлоатационния живот на цялата спирачна система, както и ще подобрите нейната надеждност. В такива ремонтни комплекти има смазващо вещество, което е необходимо за буталото и водачите.
Използвайте графитна грес тип SHRUS илиLithol 24 не може да се използва, тъй като това ще доведе до подуване на защитните амортисьори и водачите просто ще бъдат окислени. В резултат на това ремонтите няма да доведат до желания ефект за дълго време.
Механизмът е много прост при проектирането, демонтажаМожете да произвеждате без много трудности. Дори и начинаещ шофьор ще се справи с подобна работа. За да премахнете поддръжката на VAZ-2110, ще трябва да изпълните следните действия:
При разглобяване, оценявайте състоянието на всички гумитръби. Ако те са повредени, дори и малки пукнатини, е необходимо да се инсталират нови елементи. Такива аварии могат да доведат до факта, че спирачната система е в режим на снижаване на налягането в движение.
Инсталирайте устройството в обратен ред. За тази цел изпълнете следните действия:
След изпомпване на системата е необходимоФитинги, поставени върху гумени запушалки. С тяхна помощ тези елементи са защитени от влага и прах. А при следващото изпомпване завъртането на фитингите ще бъде много по-лесно.
Ако решите да не замествате, ремонтирайте механизма, тогава можете да си купите специален комплект за тази цел. Състои се от следните компоненти:
Разходите за ремонт е около 500 рубли. Нов подкрепа на превозно средство, на десетата семейството, в зависимост от алчността на продавача, може да има стойност от 2-3 пъти по-висока.
Но преди да инсталирате нови елементи,които са включени в комплекта, е необходимо напълно да демонтирате поддръжката на VAZ-2110. Това изисква използването на въздушен компресор. Свържете го с отвора за спирачната тръба, след това постепенно нанасяйте въздух. Желателно е да поставите гумен дистанционен елемент или дървен блок под буталото. Това ще избегне изстрел, тъй като буталото се движи свободно.
Подобно действие може да се направи ималко преди да премахнете механизма. За да направите това, не изключвайте опората от системата, вместо спирачните накладки, монтирайте малка дървена бара. Леко натискайте спирачния педал, за да създадете налягане в системата. В същото време ще загубите малко количество течност, но ако все още планирате да попълните нов, това не е проблем.
Монтирането на ново бутало се извършва с помощта наСкоба. Уверете се, че предпазвате предпазителя от прах, така че да не го повредите. Преди да инсталирате буталото, е необходимо да премахнете неагресивните течности от мръсотията върху вътрешните повърхности. Не се препоръчва използването на течност за почистване на карбуратора, тъй като може да повреди гумените и пластмасовите продукти.
