Много автомобилисти при избора на автомобил далеч не сапоследната роля е отредена на такъв индикатор като дизайн. Случи се така исторически, че американските автомобили имат репутация на автомобили с необичаен външен вид, който често се превръща в техен коз. Моделът Chrysler Crossfire не беше изключение.
Автомобилът е направен в стила на Nissan 350Z и MazdaВ RX-8. Във външния му вид преобладават закръглените форми. Качулка с много ребрата ви хваща окото. Основната акцента в предната част на Chrysler Crossfire може да се нарече широка решетка и доста хубави светлини. Ако погледнете модела отзад, създавате впечатление, че емисията внася определена дисхармония в цялостната картина. В дизайна на колата има някои футуристични елементи. Както и да е, тази кола няма шанс да остане незабелязана на улицата в който и да е ъгъл на планетата.
Не по-малко изключителни са в модела ChryslerХарактеристики на движение на кръстосан огън. Машината е изградена на напълно нова платформа. Трябва да се отбележи, че пускането му се извършва в същата фабрика, където се сглобява Mercedes SLK. Под предния капак на колата се намира V-образна „шестица“ с обем 3,2 литра. Мощността на този агрегат е 215 конски сили. Този привидно много скромен двигател има отлично сцепление при шофиране при средни и ниски скорости. Що се отнася до трансмисията, за модела са предвидени две опции - „автоматик“ в пет стъпки и „механик“ на шест предавки. И двете са взаимствани от гореспоменатия Mercedes. Както показва практиката, втората кутия е по-подходяща за Chrysler Crossfire. Прегледите на автомобилисти, които сами са тествали колата, показват, че машината сякаш живее отделен живот. Той обаче не изпъква нищо особено нито в нормален, нито в спортен режим.
В интериорния дизайн доминира комбинация от черно ичервен цвят. Предният панел е алуминиев. Що се отнася до столовете, те са доста удобни. Качването на колата е доста ниско. Освен това, поради малките прозорци изглежда, че сте в затворено пространство. Тъй като крилото се разгъва автоматично, при движение с висока скорост е почти невъзможно да се обмисли каквото и да е, използвайки вътрешното огледало. Дизайнерите обърнаха необходимото внимание на изолацията на колата от външни звуци. Ако изключите музикалната система, вентилацията, докато се движите на празен ход, за да определите дали двигателят работи, ще бъде възможно само със стрелката на тахометъра. В Chrysler Crossfire двигателят става чуващ едва когато достигне работна марка от четири хиляди оборота в минута.
При движение по градските улици воланът е празени светлина, а при излизане от пистата набира значително тегло. Удобното управление на обажданията не би било напълно правилно. Причината за това е размерът на волана, който може да бъде малко по-малък. Заедно с това, моделът може да се похвали с отлично сцепление на пистата, тъй като буквално се придържа към него, независимо от вида и качеството на покритието. Инженерите на производителя постигнаха това до голяма степен благодарение на използването на нископрофилни широки гуми. Всички грешки при шофиране по време на шофиране се проследяват и коригират автоматично от специална електронна система. Отделно топли думи заслужават и спиране, което осигурява минимален брой банки.
За да обобщим, трябва да се отбележи, че ChryslerCrossfire се превърна в истинско въплъщение на духа на американската производствена компания, която сега преживява далеч от най-добрите си времена. Ярката индивидуалност на този автомобил върви добре с изразителния си дизайн и добрите шофьорски характеристики, дори въпреки факта, че моделът вече не може да бъде наречен модерен.
