/ / NefAZ-5299 автобуси: описание, спецификации, модификации

Автобуси NefAZ-5299: описание, характеристики, модификации

Автобусът NefAZ-5299 е един от най-популярнитевидове общински транспорт в Русия. На същата възраст като новия век, роден в Neftekamsk Автомобилна централа, за все още млад си живот той е бил продаден за голям паркинг в цялата страна в продължение на повече от десет хиляди екземпляра.

Описание на автобуса

Индикативен за оценка на надеждността и функциониранетошина NefAZ-5299 е, че тя се основава на шасито на изпитан и офроуд камион КамАЗ-5297 серия. Безкамерни джанти, стоманени джанти, изцяло метален корпус с подсилващи ребра на квадратната тръба, двукръгова спирачна система на въздуха, контрол и оборудване за мониторинг, в съответствие с международните стандарти, Хидравличен волан - не е нищо ново, но тя е здрава и безопасна.

нефатален 5299

В стандартната версия на автобуса е инсталирана антиблокираща спирачна система.

Отделението за водача е отделено от отделението за пътницистъклена преграда, която предпазва от шум и е оборудвана с високоговорител. Комплектът от настройки и окачването на седалката на шофьора не са толкова модерни, колкото бихме искали, но те правят възможно да стигнете зад волана доста удобно.

Входните врати се отварят от кабината с пневматични механизми.

Вентилация - естествено чрез покривни люкове (на градски автобус три) и страна на стъклата на прозорците.

Загрява се от автономна течност или газнагревателят, който е и двигател с предварително задвижване, се разпределя равномерно в цялата кабина, тъй като системните елементи са разположени по периметъра на автобуса.

Броят на местата и общият капацитет на кабината зависят от модификацията на автобуса NefAZ-5299.

Технически характеристики на автобуса

Общи размери на базовия модел - 11700 × 2500× 3100 мм. Междуосието е 5840 мм. Оборудваното тегло на автобуса е повече от десет, а пълното му тегло е осемнадесет тона. Натоварването се разпределя неравномерно между осите: 6.5 тона напред и 11.5 тона назад.

Пътният просвет е 285 мм, минималният радиус на завиване е 12 метра.

нефазови спецификации 5299

Максималната скорост на градския базов автобус с дизелов двигател е 74 км / ч. Предградието ускорява до 96 км / ч, а скоростта над това на повечето руски пътища не се изисква.

Двигатели за автобуси

При NefAZ-5299 са инсталирани няколко вида двигатели, работещи с различни видове гориво.

Дизеловият двигател се задвижва от двигател Cummins6ISBe270B с капацитет 270 литра. а. и обем от 6,7 литра. Шестцилиндровият двигател е с турбокомпресор. Разходът на гориво е 24 литра на 100 километра, обемът на резервоара е 250 литра. Дизеловият двигател отговаря на нормите на екологичните стандарти EURO-3. Предаването може да бъде механична или четиристепенна автоматична.

Промените, които работят с природен газ, отговарят на по-високите екологични стандарти на EURO-4 и EURO-5.

При втечнения газ работи осемцилиндров двигател KamAZ-820.61-260 с капацитет 260 литра. а. обемът от 11.76 литра с турбо.

Шестцилиндровият Mercedes-Benz M 906 LAG / EEV / 1 е малко по-мощен - 280 литра. а. с по-малък обем от 6.9 хиляди литра.

Двигателят Yuchai YC6G260N-50 с шест цилиндъра от 7.8 литра дава максимална мощност от 247 литра. а.

Обемът на газовата бутилка от осем резервоара е 984 литра. Цилиндрите за втечнен газ се намират на покрива на автобуса NefAZ-5299 (снимката е показана по-долу).

nefaz 5299 снимки

На градските машини се инсталира четиристепенна автоматика, а в предградията - петстепенна скорост с четири синхронизатора, ръчна скоростна кутия.

Промени в автобуса

За популярността на автобуса NefAZ-5299 се казва, че има голям брой модификации: от началото на освобождаването те са били четиридесет и две.

Основният модел е предназначен за транспортиранепътниците в града. Общият капацитет е 105 души, може да има седалки за 25. Има три широки врати на този автобус, двигателят може да бъде дизелов или газов, автоматична трансмисия е инсталирана на почти всички модификации.

автобусът е извън фаза 5299

В допълнение към факта, че повечето модификации на градския автобус са с нисък под, те също така са оборудвани с принудителна система за накланяне на тялото.

Междинните модификации имат по-малък капацитет - 89 души, но са оборудвани с по-удобни туристически седалки, адаптирани за дълги пътувания.

Междуградският град NefAZ-5299 с една врата има 43седалки и е оборудван с багажни отделения. Удобните седалки за автомобили с облегалки за облегалки и подлакътници, климатик и радио правят дълги пътувания не толкова досадни. Модификация за междуградски трафик на север се прави отделно. На него са инсталирани допълнителни нагреватели на салон и акумулатори, електрическо предварително загряване на горивото, отоплителен резервоар преди стартиране.

Ако крайградските модификации са наполовина,градските автобуси се произвеждат и в нискоетажни и нискоетажни варианти с рампи за пътници с увреждания и специално място в центъра на салона за инвалидни колички.

Поддръжка и ремонт на автобуса

По-голямата част от модулите и модулите на модела NefAZ-5299 се изпитват на серийни камиони, добре познати на специалистите, поради което ремонтът и поддръжката на проблемите не създават проблеми.

Високата степен на обединение не само намалява разходите за сглобяване на автобуси, но и опростява и намалява разходите за ремонт. Можете да закупите резервни части от официални дилъри на Камаз и тяхната мрежа е доста обширна.

Пътуване в крайградския автобус

Suburban NefAZ-5299 е предназначен за 45 места заседалки и почти толкова пътници могат да издържат. Той има две врати, разположени в противоположни части на тялото, което прави пътя неудобно дълъг. И като се има предвид, че седалките с подлакътници са достатъчно широки, проходът може също да се счита за тесен, където двама пътници, особено в топли дрехи, трудно могат да се пропускат.

В допълнение, в крайградски автобуси, хората харесватправило, пътуване с пазарски чанти, което в модела NefAZ-5299 просто не може да бъде поставено. Седалките са близки, краката ще бъдат поставени, а рафтовете над главите са тесни. Багажното отделение в автобуса е осигурено, но практическата полза от него е много съмнителна. Той може да се използва от пътниците, пътуващи от началото до края на маршрута, при междинни спирания водачът не излиза, за да отвори и отново затвори капака.

Кое е по-удобно за пътниците, така че е много врати, които са добре обхванати в тъмното, и ниско настроени етап - модификация на междуградските автобуси всички srednepolnye.

Характеристиките на автобуса NefAZ-5299 го правят много популярен в цялата Руска федерация.

характеристики на нефазова шина 5299

Добре обмислен дизайн, оборудване заинвалиди на много модификации, климатици са удобни за пътниците, добра видимост, съвременна електроника и комфортно удобни седалки - това са предимствата за шофьорите.

хареса:
0
Популярни публикации
Духовното развитие
храна
ш