Европейският съюз скоро ще влезе в силакоито предвиждат намаляване на емисиите на отработени газове до 140 г / км, което ще доведе до спад в потреблението на консумирано гориво. Това е този показател днес е основният и решаващ критерий за закупуване на серийни автомобили след увеличението на цените на бензина с повече от 60%. Сега се планира потреблението да намалее до 5-6 л / 100 км за всички автомобили, използващи бензин или дизелово гориво. И така, кои са най-икономичните автомобили за днес?
Автоклубовете и автомобилните списания поеха победафункции за идентифициране на марки автомобили, които вече отговарят на изискваните екологични стандарти и които все още изискват модернизиране на оборудването. Основната им задача беше да изберат модели на автомобили в категорията "най-икономичните автомобили".
Оценката се основаваше на цикъла NEFZ иметодите на Европейския съюз, основани на принципа за измерване на специфичния разход на гориво на 80/1268 EWG и стандартизацията на вещества, класифицирани като токсични, 70/220 EWG. Лидерските позиции в рейтинга, който не толкова отдавна публикуваха авто-списание "Auto Zeitung", заемат най-икономичните автомобили, чиито двигатели консумират дизелово гориво. Не е изненадващо обаче! Такива класове коли заемаха първите 92 места. Конкуренцията те направиха сега модерни хибриди - автомобили с бензинов електрически задвижване. Измерванията бяха направени без да се вземат предвид техниката на шофиране и външните фактори. Известно е, че шофьорите прекарват две трети от техния автомобилен път в градския трафик и една трета на селския път.
Рейтинг за класа на мини коли в категорията "най-многогориво-ефективни автомобили ", водени Смарт ForTwo базирани дизелов двигател, разход на гориво, който възлезе на едва 3.8 литра. На първо място в тази класация с него може да сподели VW Polo Blue Motion, ако не и за разлика от разхода на гориво 0.1 литра. Собственикът на бензиновия двигател Citroen C1 взе едва 21. Toyota Aygo и Peugeot 107 показаха същото потребление на гориво, но бяха на следващото място в ценовата политика и го разделиха и според принципа на същата архитектура.
Рейтингът на компактния клас в категорията "най-икономичните автомобили" се оглавява от хибридната Toyota Prius, която има предимство пред дизеловия Renault Megane само с 0.2 литра.
Спортен клас автомобил представи първите десет, вкоято включва четири бензин дори лидер: Brera 2.4 JTDM от Alfa Romeo, допълнително Coupe 2.0 TFSI от Audi, тогава Coupe 2.0 от Hyundai и, накрая, 325i Coupe от BMW. Първата позиция сред най-ефикасните средства взе модел автомобил с бензинов двигател тип висок клас ( "Лукс") - Lexus LS 600h.
Екологичната политика на европейските страние насочена към въвеждането на икономични компактни градски коли. Англия, Германия и Франция например вече са наложили ограничение за влизането на SUV в големи градове и столици. Представено е предложение за въвеждане на платено пътуване за автомобили с повишено потребление на гориво. При покупка се осигуряват данъчни облекчения и отстъпки за най-икономичните автомобили.
Някои експертни съвети на онези, които не искат или не могат да си позволят промяна на колата:
1) Не е необходимо двигателят да се затопля при студено време, повечето съвременни автомобили не се нуждаят от него.
2) Ако е възможно, превключете предавките през едно: от 1-во до 3-то и можете да започнете веднага и с 2-ра.
3) Когато сте в бездействие повече от 30 секунди, най-добре е да изключите двигателя.
4) Типът спиране, който блокира потока гориво, в много модерни автомобили спестява гориво и спирачки.
5) Опитайте се да шофирате без драскотини и да избягвате пътувания на кратки разстояния. Еднообразното шофиране вместо високоскоростната скорост ще ви спести до 2 литра гориво, както показа теста.
6) Съхранявайте налягането в гумите на разтоварения автомобил с 0,2-0,5 бара над зададеното. Използвайте климатика само ако е необходимо. Не натоварвайте тежко багажника.
