Премиерата на британския суперкар McLaren 650S се проведе в Женева през 2014 година. Първоначалната му цена беше около 268 хиляди долара. Версия на паяка беше предложена за $ 280,225.
McLaren 650S может похвастаться углеволоконным монокок с алуминиева конструкция отзад и отпред. Тип окачване - ProActive Chasic Control. Под предния капак има V-образен „осем” с обем 3,8 литра. Този двигател произвежда 641 конски сили. Това устройство се задвижва от 7-степенна SSG кутия с двоен съединител.
Интересното е, че вече е стандартномодел постави въглерод-керамични дискове. Ако говорим за най-практичните и наистина необходими функции, то тогава си струва да се отбележи вниманието на ABS, DRS, ESC, както и на контрол на сцеплението и стартиране. Плюс това, този автомобил може да изпълнява активен спирачен спойлер.
Има няколко версии на модела McLaren 650S.Струва си да споменем най-популярните. И това е McLaren 650S Spider. Той бе обявен през 2013 г. в Женева. Тя е по-тежка от стандартната версия на 40 килограма. Силата е същата, само размерите са се променили. И това не е много. На 0,4 см машината е по-висока и с 0,3 см по-къса. Това отнема само 15 секунди, за да може автомобилът да образува покрив. Първоначално колата беше на стойност поне 280 хиляди долара.
Интересното е, че този модел е променил своя предшественик - 12C Spider. Но само 25% от детайлите бяха взети назаем от него.
До сотни это авто разгоняется за три секунды.За да може скоростомерът да достигне 160 км / ч, трябва да имате 5.8 s. От нула до 200 км / ч автомобилът ускорява за 8,6 секунди. А за спиране? Ако колата се движи със скорост 100 км / ч, тогава ще спре напълно на 30,7 метра. Ако скоростомерът е бил 200 км / ч, тогава спирачното разстояние ще отнеме 124 м. Между другото, максимумът, който може да достигне тази кола, е 329 км / ч.
Тази версия на McLaren 650S беше представена.за обществеността през 2015 г., през април. Колата е последовател на състезателен автомобил, известен като F1 GTR Longtail. Само че новостта е със 100 кг по-лека от предшественика си. И всичко благодарение на факта, че въглеродните влакна са били използвани в производствения процес на шасито. Вътре няма климатик, а новите дискове са с 3,2 килограма по-леки от тези, инсталирани на P1. Изпускателната система е решена да бъде направена от титан.
Трябва да отдадем почит на дизайнерите.Интериорът и екстериорът на автомобила изглеждат страхотно. Грациозните завои на LED оптиката и релефа са особено приятни. Както и спирачните апарати, които са боядисани в цвят на каросерията. Страничните огледала, направени под формата на капка, също привличат вниманието. И, разбира се, мощните въздухозаборници не могат да не привлекат вниманието.
Между другото, двигателят M838T има значителна мощност -675 литра а. Благодарение на този индикатор колата ускорява до стотици за 2,9 секунди. Максималната скорост е 330 километра в час. И тази кола струва около 350 000 долара.
Между другото, спирачният път на новостта е по-малък от този нагореспоменатия McLaren 650S Super Sport. 30,2 метра - това е колко трябва този автомобил да спре със скорост 100 км / ч. И 115 метра, ако иглата на скоростомера е била около 200 км / ч.
Это еще одна версия суперкара.През 2014 г. производителите обявиха, че GT3 ще бъде или модификация на McLaren 650S, или независим модел. В резултат на това се появи новост, която веднага привлече вниманието със своите характеристики. Появи се нова последователна 7-степенна скоростна кутия и вентилирани спирачни дискове, оборудвани с 6-бутални апарати. Но е на предните колела. Задната част започна да монтира 4-бутални. Също така новите елементи промениха геометрията на окачването.
От външните промени може да се отбележи обновеното задно крило и предния сплитер. А също и големи въздухозаборници, направени от въглеродни влакна.
Под капака има V-образна „осмица“ с обем 3,8 литра. Този двоен турбо двигател произвежда 493 конски сили. А новият ECU засилва работата си.
Това не означава, че човекът, който купи McLarenще помисли за рентабилност, но разходът на гориво на тази кола е много скромен. В смесен режим колата изразходва 11-12 литра бензин на 100 километра.
Като цяло колата е луксозна, но явно не е заграда. По-скоро да демонстрират статуса си. И струва около 23 милиона рубли. Не е изненадващо, че у нас практически няма собственици на такива автомобили.
