Добрата работа на кола зависи не само от товаработните условия, но и от горивото, което автомобилът зарежда. За да се избегне прекомерно шлайфане на двигателя, се използват няколко етапа на почистване на горивото. При автомобилите е инсталиран фин филтър за гориво, чиято подмяна трябва да бъде извършена своевременно съгласно графика на техническата проверка на автомобила.
Тежките автомобили като GAZ и ZIL са оборудвани сутайка се филтрува. Това е предварително грубо почистване, което помага да се отървете от големи частици, по-големи от 0,05 мм. Филтърно утаител се намира между резервоара и помпата. Със същия филтър се извършва предварителното почистване на дизеловото гориво.
Необходими са гаранции за товаплочите създават допълнителни слотове, през които преминава горивото, докато големите примеси се задържат и спускат до дъното на утаителя. Филтрираното гориво се източва през фитинги към горивната помпа.
След като горивото се освободи от големитечастици, тя трябва да минава през фини филтри. Това е необходимо, за да се изключи навлизането на малки примеси и вода в двигателя. Финият горивен филтър се намира между помпата и карбуратора.
Помпата подава гориво под арматурата под налягане.Бензинът попада в седиментационния резервоар, в който се извършва отделянето. По този начин водата и примесите се отделят от бензина и пречистената течност преминава през фин горивен филтър. Тук, благодарение на елементите на устройството, се извършва окончателно разделяне и тръбопроводът се прибира в специална плаваща камера.
Горивната система на колата трябва да бъдезапечатва. Не допускайте влизането на въздух, чужди течности, прах или други абразивни частици. Филтрите трябва периодично да се променят или да се почистват от натрупана шлака. В този случай всички връзки се правят със специален инструмент, а в точките на свързване трябва да се използват уплътнения с уплътнение. В противен случай горивото ще разтваря уплътнението, ще започне да се разлага и целостта ще бъде нарушена.