Много любители на джипове, бранекола, направи избор в полза на такъв зрелищен модел, като "Range Rover Ewok". Обратна връзка от собственици с положителен характер, добър технически компонент, стилен външен вид - всичко това предполага идеята за закупуване на тази машина. Но колата е наистина добра. И за да разберем какво в действителност е, трябва да се позовавате на реалните прегледи на хората, които ги притежават. Тъй като шофьорите се използват, за да празнуват с внимание не само предимства, но и недостатъци.
Първата стъпка е да се спрем на този въпрос, като се има предвид обратната връзка от собствениците на Range Rover Ewok.
Много популярна версия с "автоматичен".Хората, които ги шофират, казват, че автоматичната скоростна кутия не е лоша, но първоначално може да се дръпне и да превключва с идиот. След това свиква с стила на каране на човек, работата й се подобрява. И все пак е необходимо да се помни правилото - необходимо е да се притиска плавно към газа, но със сигурност.
Не пренебрегвайте собствениците и задвижването на всички колелаСистема за реакция на терена. На тази кола, можете да се вози на сняг, лед, дълбоки снеговалежи, на кал и офроуд. Колата на всяка повърхност се държи уверено и твърдо. Адаптивното окачване осигурява отлично поведение на пътя, а ясното, проверено управление прави процеса на завиване и извършването на маневрирането възможно най-лесно и безпроблемно. Същите качества помагат при паркиране. Което, поради високия просвет на земята и надвесите на бронята, не причинява никакви проблеми.
Если обратить внимание на оставленные об автомобил "Range Rover Ewok" отзиви на собствениците, можете да видите, че много са на загуба от мястото на водача. Ако се прехвърлите на този модел с по-мощен всъдеход, ще почувствате липсата на високо „командирско“ кацане. Мнозина остават с впечатление, че шофират кола, а не мощен джип. И това е странно, тъй като при всички автомобили на Range Rover водачът седи високо. Въпреки това, с течение на времето можете да свикнете.
Има въпроси относно системата за достъп без ключове.При модела Evoque разработчиците решиха да изоставят обичайните бутони на копчето, така че датчиците за докосване бяха инсталирани. Това не е много удобно, защото през зимата ръцете са студени, а вратите са мокри. И не винаги е възможно да ги затворите. Шофьорите трябва да свикнат със спецификата на сензорите.
Също така наклонените стелажи могат да се намесят в началото.Но те са направени в тази форма за по-добра аеродинамика и придаване на по-голяма изразителност на дизайна. Някои не харесват малкото задно стъкло, но то се компенсира от големи външни огледала.
Много отзиви на собствениците на SUV Range Rover Ewok влияят върху вниманието и оборудването на модела.
Похвален от стерео с ясно,ясен и съраунд звук, който приема всеки формат на файлове и носители. Тя може да пуска музика дори с iPod, дори и с обикновен смартфон. И не създава грешки.
Също така в тази кола, отлична навигация сактуални карти и двузонов климатичен контрол, оборудван със сензор за качество на въздуха, който осигурява автоматична рециркулация. Но има и ръчен режим на управление за тази функция.
Важна опция, мнозина смятат систематаавтоматично превключване на дълги светлини, което го контролира точно. Адаптивният биксенон също е приятен. Светлинният лъч повтаря завоя след волана с удивителна точност, което прави завиването в тъмното особено удобно. Но още по-важно е системата за наблюдение на слепи петна. Да, огледалата на автомобила са големи, но това не може да не радва присъствието на сензори, които винаги ще спасят водача, като предупреждават за местоположението на обекта на определено място.
Два важни нюанса, които съдържат информациямного отзиви за Range Rover Ewok. И на първо място, хората забелязват вниманието на стола. Собствениците им сложиха солидна петица. Но тези, които се сменят на Evoque с BMW, казват, че в баварските автомобили седалките са по-удобни. В британския SUV обаче седалките са оборудвани със силно развита странична и лумбална опора, както и множество настройки.
Интериорът е добре обмислен, ергономията е включенаприлично ниво. Всички контроли и бутони са там, където принадлежат. Благодарение на това шофьорите бързо свикват да „пипат“. Мнозина все още смятат за удобно решение за оборудването на автоматичната трансмисия с компактен превключвател "шайба".
Evoque е компактен автомобил, така четрима души ще бъдат препълнени в задния ред на кросоувъра Range Rover Ewok. Прегледите обаче ви позволяват да се уверите, че диванът има правилния ъгъл на наклон на гърба. Така двамата пътници определено ще се чувстват комфортно.
Именно за тях се съдържа най-много информацияОтзиви за Land Rover. Range Rover Ewok е мощен автомобил във всяка модификация. Повечето модерни модели се предлагат с дизелови агрегати под капака. Но в гамата има и бензинов двигател. И хората са напълно възхитени от него.
В крайна сметка говорим за 2-литров агрегат с 240 конски силис турбокомпресор, предлага се с 9-степенна автоматика. С такъв двигател под капака, моделът се ускорява до „стотици“ само за 7,6 секунди. А ограничението на скоростта му е ограничено до 217 км / ч. В същото време консумацията на гориво на двигателя е малка. За 100 „градски“ километра се изразходват само 10,3 литра гориво. И докато шофирате по магистралата, разходът намалява до 6,4 литра. Както можете да видите, характеристиките на агрегата са прилични и можете да разберете защо Range Rover Ewok получава толкова добри отзиви.
Дизелът е гориво с по-висока ефективност.В гамата има повече единици, консумиращи дизелово гориво. Пример е 2-литровият двигател със 180 к.с. с турбо. С такъв мотор под капака, SUV ускорява до „стотици“ за 9 секунди. А неговият максимум е ограничен до 195 км / ч. Но тогава разходът е най-икономичен. За 100 километра в града са необходими само 6,1 литра. Ако колата се движи по магистралата, тогава разходът намалява до 4,5 литра.
И по тази тема много коментари съдържат отзивите на собствениците за „Range Rover Ewok 2016“. Както показва практиката, всички силови двигатели са надеждни. Но не без недостатъци.
Собствениците на дизел се оплакват от течоветиганът с масло, който може да бъде отстранен чрез демонтиране и подмяна на уплътнението. Често се налага да сменяте уплътнението на задния колянов вал. Също така много хора, поглеждайки под капака, откриват течове на масло на интеркулера. Поради тях, пукнатини често възникват по-късно. И интеркулерът трябва да бъде заменен. А собствениците на дизелови версии трябва да сменят задвижването на ремъка на зъбен ремък на всеки 130 000 километра.
Също така мнозина са разстроени от трудния стартдвигател в студения сезон, който възниква поради слаби свещи за светене и тяхното устройство за управление. И когато студът свърши, някои собственици започват да се притесняват от кратък тътен в областта на предното дясно колело. Причината за този звук се крие в падащото управление на разпределителния вал. И ако човек забележи неприятен звук, тогава ще трябва да подготви значителна сума пари, за да замени тази част, верига, както и нейния обтегач. Струва около 2000 евро.
Можете също така да разберете много интересни неща за нея,Обърнете внимание на отзивите на собствениците на Range Rover Ewok. 2015 г. даде на света на автомобилистите актуализиран Evoque и много хора, които караха на по-стари версии, се надяваха да видят подобрени спирачки в рестайлизираната версия. Техните очаквания бяха изпълнени. Можете да поставите солидна петица на спирачките, но отново BMXW X5 е по-добър. Затова уверете хората, които имат с какво да сравняват. Evoque, за разлика от X5, „спира да кима“, когато е спрян.
Като цяло спирачката на този всъдеход е многочувствителни. Някои виждат това като минус. Защото когато се опитате да спирате преди завиване или да оставите двигателя в пика на момента, оборотите моментално падат. Но спирачките не прегряват, това е факт.
Такъв извод може да се направи, ако внимателноза да проучите отзивите на собствениците за Range Rover Ewok. 2013-та, 2015-та, 2017-та - без значение през коя година се произвежда моделът, той винаги запазва своя градски характер, който се проявява преди всичко поради своята компактност.
Но също така се определя от стила на езда, за който товамашината е създадена. Както уверяват опитни собственици, колата буквално повръща от място. И на него искам да отида да завладявам безплатни писти и безкрайни магистрали, а не офроуд. За да шофирате през ямите, дупките и фордите, трябва да подобрите звукоизолацията и арките.
А в движението автомобилът е много практичен.Не само благодарение на "автоматиката", но и поради кацането. Той не е толкова висок, колкото този на същото Discovery, но за града е достатъчно да се помисли как стоят нещата по пътя през няколко коли отпред.
Бих искал да обърна специално внимание на гаматаRover Ewok 2.2 "(дизел). Отзивите за този модел са много разнообразни. Най-вероятно защото е най-често срещаната. Най-често може да се намери по руските пътища.
Така шофьорите отбелязват страхотно сцеплениена този мотор, ниската му консумация и добрият въртящ момент, поради което колата лесно се качва на дъната. Вярно, че този двигател се нуждае от пробив. Въпреки факта, че производителите твърдят точно обратното. Но собствениците препоръчват след покупка да се счупи в колата, и то не само в градски условия, но и на магистралата.
Минусите обаче имат 2.Предлага се и 2-литров агрегат. Много хора не харесват вибрациите, които излъчват, когато избират високи скорости. Този нюанс обаче обезкуражава главно онези хора, които са се преместили в Evoque с бензинови версии. Останалата част от двигателя е добра. Мощността му е достатъчна за този автомобил. Ускорение до 100 км / ч сигурно. Противно на очакванията на мнозина и от 100 до 130, Evoque ускорява динамично. Това не може да не зарадва, тъй като тази функция дава възможност за комфортно изпълнение на изпреварвания и аванси.
Цената на тази кола е доста голяма.Но не небето. Всеки дилър определя цената си, но средно нов модел струва от 2,245 000 рубли и повече. Това е най-евтиното оборудване и най-простият двигател. Налични са модификации за 4 милиона.
Но хората, които искат да спестят пари, се съветватза закупуване на автомобил през 2015 г. от ръцете. Автомобилът ще върви в отлично състояние, почти нов, особено в движение. И можете да спестите до милион рубли.
Както можете да видите, хората си тръгват около SUV„Range Rover Ewok 2016“ отзиви от различно естество. Но като цяло тази машина подхожда и радва своите собственици. И ако искате да си купите компактен всъдеход, тогава Evoque ще бъде добър избор.
Само по-добре да закупите адаптивната версияокачване - съветват опитни собственици. Защото с него човек получава програма за динамичен режим. Когато е включен, подсветката се излива в приятен бордо цвят, воланът става тежък, сякаш се излива, а окачването придобива спортна твърдост. Спортните навици се събуждат в колата, което е особено популярно при любителите на активното, динамично шофиране. Затова е по-добре да преплатите за тази опция, но след това да извлечете максимума от процеса на шофиране.
