Бронирана разузнавателна и патрулна машинаBRDM-2 е логично продължение на линията от машини от първия модел. Детеят на автомобилния завод в Горки беше наречен "Бардак" в широките военни кръгове.
Брони плочи, инсталирани на товакола, ще предпазва само от малкокалибрено стрелково оръжие или различни фрагменти. Дебелината на листовете варира от 3 до 14 милиметра в зависимост от мястото на резервация.
Основното техническо предимство на такава машина енеговата много висока проходимост. Има допълнителен чифт прибиращи се колела. Тази инженерна характеристика позволява на бронирания автомобил да преминава през препятствия като широки канавки и канавки.
След съкращаване на производството на такава машина вСъветски съюз, освобождаването му продължава, но в Полша. Операцията на бронирания автомобил се извършва от четиричленен екипаж. Трябва да се отбележи, че повече от петдесет страни по света успешно го използват за различни цели.
През годините са пуснати различни негови модификации, в които е монтирана допълнителна измервателна или наблюдателна апаратура за специфични разузнавателни задачи.
Освен препятствия по суша, автомобилът преодолява добре и водни препятствия.
Силно повдигнат отпред на колатадопринася за по-равномерно преразпределение на ударната вълна в случай на експлозия на мина, което повишава защитата на екипажа, жизнеспособните характеристики на бронираната машина BRDM-2, а също така намалява съпротивлението при движение по вода.
За ефективно и бързо движение по водаконструкцията на машината предвижда воден двигател, работещ на принципа на водно оръдие. Мощна водна струя се хвърля срещу посоката на движение на автомобила, принуждавайки го да плува напред.
Резервоарите за гориво на машината могат да побират до 280 литрагориво, което й позволява, движейки се по магистралата, да пътува до 750 километра без зареждане. В този случай максималната скорост на движение може да бъде 100 км в час.
Сърцето на автомобила е бензинов 140 конски силиДвигател ГАЗ-41. Подобен захранващ агрегат може да се намери в автомобили от марката "Чайка" и някои други превозни средства. Също толкова важна техническа характеристика е разходът на гориво BRDM-2, който варира от 22 до 38 литра на 100 км.
Да контролира ситуацията на бойното поле и огъняе предвидена кула с ъгъл на завъртане от 360 градуса. В куполата е монтирана съосна картечница с голям калибър от системата Владимиров с калибър 14,5 мм. Много страшно оръжие. Има и 7,62 мм картечница. Той има по-малко разрушителна сила, но е ефективен срещу пехота.
Картечницата Владимиров е една от най-многомощен в света. Енергията на куршума, изстрелян от това оръжие, надвишава енергията на снаряда на немското авиационно двадесетмилиметрово оръдие "Швак" през Втората световна война.
Боеприпасите от такива оръжия са способни да удрятбронирана преграда с дебелина 3 см на разстояние 0,5 км. Обхватът на стрелба на такава картечница е два километра. Използва се за справяне с леко бронирани вражески цели. Високата скорост на стрелба плюс разрушителната сила на противотанковата пушка правят въоръжението на автомобила страхотно оръжие на бойното поле и повишават характеристиките на БРДМ-2.
За отрязване се използва вражеска пехотапо-малка картечница (7,62 мм). Боекомплектът на бойната машина е 10 ремъка по 50 патрона за едрокалибрения Владимиров и 8 ремъка от 250 патрона за стандартна картечница. Комплектът боеприпаси може да се състои както от конвенционални куршуми, така и от куршуми с бронебойна сърцевина.
Насочването на картечницата се извършва чрез завъртанекули, както и под малък хоризонтален ъгъл директно от стрелеца. Външният вид и кратките технически характеристики на BRDM-2 на снимката по-долу също могат да се видят.
Командирът на екипажа има способността да наблюдавабойното поле с помощта на бинокулярна танкова панорама. Това оптично устройство има петкратно увеличение и ви позволява да виждате на разстояние до три километра. През нощта наблюдението се извършва чрез термокамера или устройство за нощно виждане. В допълнение към основните инструменти, на борда на превозното средство има още шест статични устройства за наблюдение, които ви позволяват да имате цялостен изглед около бойната единица.
При ниски температури на околната средатрудно се наблюдава през оптичната система поради наличието на конденз или нейното замръзване. Поради това конструкторите предвидиха електрическо нагряване на части от оптични системи за наблюдение, което позволява максимално използване на техническите характеристики на BRDM-2.
Извън военна обстановка наблюдението може да се извършва през отворен люк в картечния купол.
Модификациите и характеристиките на бронираната машина BRDM 2 на снимката по-долу са описани подробно.
Под силовото отделение дизайнерите взехапредната част на машината. Той разполагаше с двигател със 140 конски сили, 5-степенна скоростна кутия и диференциал. Скоростната кутия е проектирана по такъв начин, че включването и изключването на задното задвижване се извършват независимо от съединителя. Освен това в отделението е монтирана лебедка за аварийна евакуация. Осигурен е компресор за регулиране на налягането в камерите на гумите. Тази техническа характеристика на БРДМ-2 показва повишената му степен на оцеляване.
Заслужава да се отбележи фактът, че бронираният автомобилBRDM-2 е много търсен не само сред военните професионалисти, но и сред цивилните. В момента в различни популярни търговски платформи за покупка или продажба можете да намерите много обяви за покупка на една или друга резервна част за този автомобил.
Много ентусиасти, които са добре надаренифинансово оцени техническите характеристики на БРДМ-2 и го закупи с цел по-нататъшна модификация и настройка. Разбира се, оръжия, оборудване за наблюдение и комуникации на такава машина ще отсъстват напълно. След преработка по вкуса на собственика, такива машини често участват в различни специализирани изложения и изложби.
А за някои хора е универсален.превозно средство, тъй като освен отлично шофиране извън пътя, то може да се носи по вода. Някои компании, например, предлагат да направят вълнуваща екскурзия в ексклузивен брониран автомобил около определен град срещу умерена такса. И най-отчаяните собственици организират състезания на тези видове автомобили.
