Шофьорът на камиона (международен) ене проста, но много интересна професия. Отвън може да изглежда, че „завъртането на колелото“, транспортирането на различни стоки до страни в близост и далеч в чужбина, е много вълнуващо и не натоварващо. Всъщност не всеки е в състояние да издържи такъв ритъм на работа. Днес предлагаме по-отблизо тази професия, като разбрахме нейните плюсове и минуси. Ще разберем и какво е необходимо, за да станеш камион.
Представителите на тази професия са шофьориголеми камиони, летящи на дълги разстояния. Тази дейност може да се извършва както самостоятелно, като се регистрирате като индивидуален предприемач (в този случай ще трябва сами да потърсите клиенти), така и да действате като служител, извършвайки транспортиране по указание на наемащата фирма.
Необходимостта от транспортиране на най-различни стоки вотдалечени селища се появиха в човечеството много отдавна. Професията на международен шофьор в съвременната му форма започва да се оформя в началото на миналия век, с появата на товарни превозни средства.
Превоз на стоки на дълги разстояния (и дори вдруги държави) е много популярна услуга за всеки тип икономика. В резултат на развитието на средния и малкия бизнес днес търсенето на опитни камиони е доста голямо, тъй като е много по-целесъобразно да се изпращат малки обеми стоки не по железопътния, а по автомобилния път. Допълнително удобство за клиентите е гъвкавият график на международните шофьори. Това ви позволява да изпращате стоките, когато е необходимо, и да не чакате времето, определено от спедиторските фирми.
Безспорно е основното предимство на камионае възможност за посещение на други страни. Така по време на спирки международен шофьор може да се разходи из околностите и да види забележителностите. Между другото, повечето хора, превозващи стоки в чужбина, вече са обиколили всички европейски столици. Друго предимство на тази работа може да се нарече прилична заплата. Така, средно, в зависимост от това дали работите частно или като нает служител, може да варира от две до пет хиляди евро.
Един от основните недостатъци едълга раздяла с близки и роднини. Така че понякога международните шофьори са принудени да стоят далеч от дома за три седмици или дори по-дълго. Този факт се отразява негативно на семейните отношения. Така че, сред представителите на тази професия има доста разведени хора, защото не всяка жена е готова да чака съпругът да се върне от полет три до четири седмици подред.
В допълнение, работи като международен шофьорнегативно се отразява на благосъстоянието. Повечето камиони имат проблеми с гръбначния стълб и храносмилателната система. Причината е съвсем проста: представители на тази професия прекарват цели дни в седнало положение, а основата на храната им е храна от бързи храни и крайпътни кафенета, които далеч не винаги се отличават със своята полезност и качество. Всички тези фактори в крайна сметка водят до факта, че след няколко години работа човек е принуден да се консултира с лекар и е сериозно озадачен от здравословното си състояние.
Друг недостатък на тази професия може да се наречедоста голяма отговорност. Най-често стоките във вагона са скъпи, а повредата им поради небрежност или небрежност може да доведе до факта, че шофьорът ще бъде възстановен щетите на фирмата-клиент.
Основното изискване за тези, които искат да се посветяттази професия е наличието на шофьорска книжка със съответната категория, както и опит в управлението на големи превозни средства (за предпочитане поне пет години). Освен това има международни курсове за водачи. По правило те се организират в големи шофьорски училища. След приключване ще трябва да положите необходимите изпити, което ще ви позволи да получите свидетелство за шофьор на международен шофьор. Между другото, смята се, че този документ не е толкова необходим, а в Европа камионите никога не го изискват. Ако обаче искате да получите работа в голяма компания, тогава най-вероятно те ще изискват да имате такъв сертификат там.
Освен това трябва да се има предвид, че на пътявсичко може да се случи с колата. Следователно международен шофьор трябва да може да поправи автомобил. Освен това трябва да разберете документите за пренасочване, които ще трябва да представите както на граничния пункт, така и в случай на проверка от оторизирани органи на други държави.
Тъй като тази работа изисква достатъчношофьорски опит и осъзнаване на отговорността за превозваните стоки, като правило, хората над тридесет години стават камиони в международни дестинации. С оглед на факта, че този вид дейност е физически труден, той е най-подходящ за мъже. Разбира се, жена с голямо желание може да стане международен шофьор, но подобни изключения от общото правило са изключително редки. Също така, шофьорът трябва да бъде физически издръжлив, защото понякога се налага да работите в доста трудни условия. Въпреки това, разбира се, основният фактор е любовта към тяхната работа. Ако не можете да си представите живота си без пътна лента, която да бяга изпод колелата, тогава тази работа е подходяща за вас!
Подобно на други професии,международните шофьори извършват дейностите си в съответствие с длъжностната характеристика. Така че, съгласно този документ, камионът е длъжен да управлява съответния автомобил, да го пълни с гориво, охлаждащи и смазочни течности; проверява правилността на съставянето на товарителницата и документите за изпращане на превозваните стоки; Преди да тръгнете, уверете се, че превозното средство е в добро състояние и, когато е възможно, отстранете проблемите на автомобила по време на работа; спазвайте правилата за движение, както и правилата за управление на МПС и предпазните мерки за безопасност. Що се отнася до правата на международен шофьор, той може да изиска от клиента да му предостави гориво и смазочни материали и подходящ инструмент. Освен това камионът има право да спре да работи, ако автомобилът е в неправилно техническо състояние. Описанието на длъжността предвижда и отговорност на международен водач. Така че, той отговаря за своевременността и качеството на възложените му задължения, безопасността на товара и спазването на трудовата дисциплина.
