GX460 “Lexus” спокойно може да се нарече състезателна мястото на лидер по отношение на преминаване на градски платна и истински офроуд. Този автомобил е създаден на базата на такъв добре познат модел като Toyota Land Cruiser. Но по принцип, спазвайки отдавна установените традиции на конкуренцията, Lexus стоеше една стъпка по-високо от машината, с която се сравнява постоянно.
И така, какво можете да кажете първо за GX460"Лексус"? Първо, фактът, че това е машина, която накрая се отличава с оригиналния си дизайн. Разработчиците решиха да изоставят всички елементи, които вече станаха традиционни по отношение на стила. Всъщност предишните модели си приличаха - и така четири години подред. И накрая, GX460 Lexus излезе! Обновените предни и задни части, модифицирани светлини, напълно различни линии на каросерията, аеродинамичен вид - сега със сигурност няма да е възможно да го сравните с Toyota.
От иновациите, които са засегнали кабината, можетеможе би само козметични. Можете да видите новата модерна мултимедийна система, която е много приятно допълнение. Той отговаря на абсолютно всички изисквания и стандарти от 2014 г. (когато този автомобил беше пуснат на пазара). Има широк 8-инчов цветен дисплей и допълнителни USB конектори.
Между другото, какво са решили разработчиците на салониоставете го практически непроменен - не минус, а дори плюс. Беше възможно да се поддържат всички най-добри качества на модела. А те включват отлична звукоизолация, комфорт и простор. Три основни качества, които потенциалният купувач взема предвид при избора на автомобил. Всичко това наистина е на първо място. Дори когато колата среща ями, дупки и дупки, целият шум се поглъща. Като цяло колата е удобна. За това допринасят и удобните седалки, в които всички пътници и, разбира се, шофьорът се чувстват отлично.
Може би това е основната част, която се отнасяLexus модел GX460. Новият автомобил радва потенциалните купувачи със своята мощност. Този модел е оборудван с отличен бензинов 4,6-литров двигател, който произвежда 296 „коня“. Този силов агрегат се управлява от 6-степенна автоматична трансмисия. GX460 Lexus може да ускори до сто километра за малко повече от осем секунди. С всичко това теглото му е 2,5 тона!
Тази кола почти няма натрупванетяло, благодарение на което значително подобрява боравенето. Няма банки, или по-скоро, те обаче, поради стабилизаторите, те незабавно се заглушават. Но тук има и недостатъци. Те включват известна липса на информация за волана. Но, обаче, GX460 Lexus се държи както на пътя, така и на трасето е много предсказуемо.
Между другото, струва си да запомните един нюанс.Lexus GX460, чиито отзиви са предимно положителни, е SUV и не бива да забравяте за него. Той има достатъчно сцепление, за да се справи със стръмните изкачвания, а висококачествените фарове за мъгла осигуряват отлична видимост при дъжд и мъгла. Единствената трудност, която моделът не успява да направи добре, са пъргави маневри покрай малки по размер обекти. По-добре на новия „Лексус“ да отидете направо на камъка, отколкото да се опитвате да го заобиколите.
И накрая, няколко думи за цената.Чисто новият „Лексус“ се предлага в пет версии. Comfort 5S се продава за почти три милиона рубли. Изпълнителен 5S - 3 146 000 рубли. Executive 7S - 3 283 000 рубли. А също и Premium 7S с луксозната версия 7S - 3,430 000 и 3,541 000 рубли, съответно. Всички модификации се различават една от друга по конфигурация, интериорен дизайн и някои подобрения. И така по принцип всички са добри по свой начин.
