Основателят на Форд беше страхотнодизайнер Хенри Форд. Той беше първият, който получи лиценз за притежание на автомобилен имот, а първата му Форд кола удари всички купувачи. През 1902 година Ford Motor Co. е официално регистриран. За първата година обемът на продажбите е повече от една хиляда, което гарантира невероятен успех.
Собственикът на Форд не се отказва от идеята за създаванекола, която ще има ниска цена (която ще помогне да се намали цената за потребителите), но също така е чудесно да се преодолеят дългите разстояния. Беше решено да се създаде компактна кола, която се състои само от три части: двигател, оси и скелет. Този ход направи компанията известна по целия свят. Сега Ford е вторият по големина в света по отношение на размера.
Колата "Ford Fiesta" е представена от две версии: оригинална и ресталирана. Последният излезе в света през 2012 година.
Външен вид, или по-скоро, "лице" - първото нещо, коетое очевидно. Особено, ако купувачът е добре запознат с оригиналния вариант. Промените докоснаха решетката, бронята, фенерите и качулката. Но това са всички най-забележими модификации, които са били приложени към екстериора, са ограничени. В кабината също всичко остава както преди, единственото нещо, апаратът е леко променен.
Издадени са три комплекта.В основата дойдоха стандартен комплект: въздушни възглавници, климатик, спирачна система. Също така си струва да се отбележи, че в тази версия на машината е оборудвана с функция, която предупреждава шофьора за сблъсък.
Колата "Форд Фиеста" от шесто поколение бе пусната през 2012 година. Премиерата на рестартирането се проведе в Париж.
Появата на колата се промени малко.На първо място, решетката е възприела външния вид, който вече е станал толкова популярен с клиента и в други версии. На второ място, предната броня, качулката и светодиодната оптика също променят дизайна си. В салона, за да видите промените няма да работи, защото те не са. Всичко, което е променено, има бутони на панела.
В ресталирането версия е предимно различнитехнически характеристики. Повечето от агрегатите с този автомобил спряха корабоплаването на европейския пазар. Сега можете да закупите Fiesta с атмосферен и турбо двигател.
Първото издание на Mustang се състоя през 2013 годинагодината, но началото на продажбите, което последва след премиерата, не се отнасяше за европейските точки. Там колата "Форд" вече се появи през 2014 г. През този период легендарната кола отпразнува своята годишнина (50 години), така че на външен вид има повече елементи от оригиналната версия. Въпреки това, дизайнерите на компанията все пак се опитаха да направят външната динамика, модерна и привлекателна.
Междуосието на колата остана същото.Основните измерения са променени: ширината се е увеличила с 38 мм, а височината е намаляла с 36 мм. За по-добра манипулация и стабилност въведе ново окачване. И под капака можете да видите един от 3-те двигателя: 3,7-, 5-, 2,3-литров. Последното е новост за този модел; капацитетът му е 309 литра. а.
За първи път се е родила машината Ford-Courier2013 година. Това беше последната по ред от тази компания, която получи стандартна визия. Това се отнася до радиаторната решетка. Това всъщност е основният елемент, чрез който можете да разберете колата от Ford (с изключение на логото).
Двигателят е проектиран за 1 литър. В основната конфигурация има 8 въздушни възглавници, мултимедийна система и т.н.
Колата "Ford-Transit-Connect" бе представена през 2012 година. Сред търговските марки на компанията можете да видите решетката, бронята и дизайна на тялото.
На пазара има два вида модели:кратко и дълго скучно. Уредът е настроен на 1 и 1,6 литра. Всички те работят заедно с автоматичната трансмисия. Моторът е относително екологичен, изразходва малко гориво.
