В Москва има голям брой автобусни спирки и автобусиавтостракции, които се разпространяват в различни части на града, но най-вече в близост до него. Москва е много голям град, така че това разпределение е по-предпочитано от концентрацията на станции в една област. Най-голямата автогара е Central, или Schelkovsky. От него изпратиха максималния брой автобуси.
Централната автогара в Москва контролиракрайградски и международен автобусен транспорт. Намира се недалеч от метростанция "Шелковская", на кръстовището на магистрала "Шчелково" и ул. "Урал". Станцията е построена през 1971 година. От 2017 г. е затворен за ремонтни работи. Откриването се очаква в края на 2018 г. или началото на 2019 г. Крайградските автобуси се приближават до станцията "Central", а автобусите на дълги разстояния се разпределят между другите станции.
Сградата на автогарата Шчелково е билареконструиран през 1997 г. Това обаче не беше достатъчно, за да отговори на съвременните изисквания по отношение на комфорта и безопасността, така че сградата беше решена да разруши и издигне нова на своето място. След завършване на изграждането на автогарата ще бъде напълно функционален комплекс, в който освен гарата ще има и търговска и развлекателна част.
Датата на началото на капитала е 14 юни2017 година. Довършването е планирано за втората половина на 2019 година. Новата сграда ще има модерен модернизиран вид и всичко необходимо за комфортен полет. В замяна на автобусна спирка Шчелково на магистрала Шелковско е открита гара "Централна". Сега тя прави всички крайградски полети. В сградата на гарата има каси, престилки, табла, указатели, места за чакане. Можете да видите графика на автогарата в Москва. По отношение на регионалните маршрути 32 от тях бяха напълно отменени, а останалите 60 бяха разпределени на други автогари в столицата.
Новата сграда на автогарата в Москва ще има 11 етажа, от които 5 - метро. Общата площ на автогарата в Москва ще бъде около 140 000 метра2, На първия етаж ще се намира каса, съхранение на багаж, справка. Развлекателната зона и кафене ще бъдат на петата. Ще има и кино с капацитет от 500 души.
На шестия етаж на московската автогара ще бъдечакалня, медицинска стая и родителска стая. В подземните етажи ще се намират работилници, гаражи, хотели, предназначени за шофьори. За вътрешните полети ще бъдат изградени 8 престилки. Автобусите на дълги разстояния ще стигнат до шестия етаж на сградата. Освен това има голям подземен паркинг (за 955 места), както и кафенета и магазини. Между етажите ще има 4 модерни асансьора, включително и такива, предназначени за хора с ограничена подвижност.
Самата сграда ще бъде стъклена, вълнообразна, салуминиева облицовка отгоре. Такава станция ще може да обслужва около 15 000 пътници и повече от 1600 полета дневно. Подобрена и транспортна логистика на входа на гарата. Преди реконструкцията московската автогара обслужва 30 000 души на ден. Броят на полетите е 1 600, от които 23 са международни. Докладът работи с 54 града в Русия и 15 от съседни страни.
В Москва функционира от дузина автобусни спирки с по-малък пътнически трафик:
Също така има станции Novoyasenevskaya и Krasnogvardeyskaya. Те са разположени далече от центъра на града и имат по-нисък пътнически поток.
