Ремонтирайте "Niva Chevrolet" със собствените си ръце - какво да промените и колко често?

Собствениците на битови автомобили с висока проходимост "Chevrolet"Нива ", обаче, както всички други автомобили на руското производство, в повечето случаи предпочитат да ремонтират железни коне със собствените си ръце. Въпреки това, за да има такива успехи, трябва да знаете етапите на процеса. Днес ще разгледаме каква периодичност и с какви подробности е необходимо да ремонтираме Niva Chevrolet със собствените си ръце.

Кои части и устройства трябва да бъдат наблюдавани всяка седмица?

На първо място, това се отнася за всички течности.Ремонт ("Niva Chevrolet") със собствените си ръце в този случай не е необходимо, просто трябва да добавите необходимите средства. Седмично е необходимо да проверявате нивото на маслото в двигателя и да проверявате състоянието на охлаждащата течност в разширителния съд. Специално внимание трябва да се обърне на петрола. В отсъствието му двигателят ще работи "на сухо", което означава, че буталото просто ще повдигне повърхността на цилиндъра, като по този начин ще доведе до неизползваемост на коляновия механизъм.

Някои тестове показват, че ако се слеетенапълно масло или заспива там малко пясък, след което двигателят вече след 3-5 секунди от тази работа спира и се разпада. Да, олиото образува само малък филм между буталото и цилиндъра, но присъствието му е много важно за колата. Какво ни дава редовна проверка на нивото на салдото? И фактът, че един ден колата ви няма да спре до най-близкия изход от камиона за теглене. И никакви ремонти ("Niva Chevrolet") със собствените си ръце няма да ви помогнат. Такъв двигател е малко вероятно да възстановите или ремонтирате дори и на бензиностанцията. Ето защо, ако сондата показа минимално ниво на маслото (течността се консумира естествено, особено често се случва на GAZels), след това я запълнете с нова. Но не смесвайте "синтетика" с "минерална вода" и обратно, това само ще влоши проблема.

Какво трябва да се направи на 30-40 хиляди километра?

На този ход, може да се наложиремонт на шасито "Chevrolet Niva", а именно подмяната на амортисьорите. Също така от тичане си заслужава да се отбележи, че автокрановото съединение и прашникът, въпреки че те се провалят само след 100-120 хиляди километра. Не забравяйте да регулирате празнините на вентилите. Ремонтът ("Niva Chevrolet") с ръцете на това устройство се извършва на всеки 40 000 километра.

Спирачна система

Най-малко веднъж на всеки 15-20 хиляди километрапроверете състоянието на спирачните накладки, дисковете или барабаните. Спирачна система - много сериозно нещо, а може би и не е нужно да се обясни какво се случва с колата, когато след спиране на скоростта подложки остана на диска или спирачките се провалили. Между другото, в последния случай, трябва редовно да се следи състоянието на течността в системата. По-специално, спирачната течност.

Работи по тялото

За щастие, Chevrolet Niva има много повечекачествено тяло от съветската му версия - VAZ 2121. Каквото и ръката на чуждестранните колеги продължава да удължава живота на новата "Niva". Тялото му почти не е корозирало, така че го ремонтирайте или боя веднага след покупката. Точната дата не е тук, тъй като условията на работа за всички автомобили са различни, но "антикорозията" след придобиването в кабината все още трябва да бъде направена така, че да няма последствия.