Много лет назад закончилась Великая Отечественная война, която безмилостно премина през душите на хората и отне милиони човешки животи. Тя влезе във всяко семейство, без да чука, унищожи обичайния си начин на живот, въвеждайки в него нови, необратими в измененията си мащаби. Именно по това време максимално се проявява патриотизмът на руския човек, готов за родната си земя, в името на светло бъдеще за потомците, за да плати собствения си живот. Всички влязоха в свадата със смъртта: мъже и жени, братя и сестри, майки и бащи, възрастни и деца. Деца от войната ...
Аркадий Каманин, подвиг которого способствовал приближавайки се до Великата победа в мирно време, беше обикновено съветско момче, което, както повечето връстници, обичаше спорта, четенето, свиренето на музикални инструменти (акордеон и акордеон). И той беше привлечен от небето: синьо, ясно, далечно ...
Родился Аркадий Каманин, биография и фото които предизвикват истински интерес у съвременното поколение, 2 ноември 1928г. Бащата на бъдещия герой Николай Петрович Каманин, съветски офицер, опитен пилот, който беше ярък пример за истински мъж за млад мъж, е служил на летището, а синът му винаги е имал възможност да бъде близо до него и да оказва цялата възможна тийнейджърска помощ.
Аркадий Каманин – пионер-герой, биография което е ярък пример за любов към родината, готовност за защита на родната земя от врагове в името на по-светло бъдеще. Момче, родено в Далечния Изток, заедно със семейството си (по дежурство на баща си) няколко пъти смениха местожителството си, известно време живееха в Москва и прекараха цялата лятна ваканция на летището, овладявайки професията на авиационен механик. Като такъв той дори успява да работи в столичния самолетен завод през 1941г.
През същата година бащата продължава службата си в Ташкент(Узбекистан), където остава със семейството си до 1943 година. През февруари той беше назначен за командир на щурмовия въздушен корпус, а 14-годишният Аркадий Каманин отново започна да работи като авиационен механик на мястото на военното поделение на баща си. Като непълнолетен беше заплашен, че ще бъде изпратен в тила, но категорично отказа да напусне военното поделение. Освен това, високото ниво на квалификация не позволи на ръководството лесно да пусне компетентен специалист. В действителност, във военно време нуждата от квалифицирани технически работници беше постоянна.
Аркадий Каманин е записан като механикспециална екипировка в 423-ата въздушна ескадра на комуникациите (Калинин фронт), която беше успешен старт във въздушната кариера на млад мъж, решил да се научи как да лети. Летателната практика даде безценен опит и помогна за разбирането на теорията. За първи път Каманин-младши се изкачи в небето на двуместен тренировъчен U-2.
Сначала он летал в качестве бортмеханика и навигатор-наблюдател, а през юли 1943 г. получава официално разрешение да лети самостоятелно. Причината за това беше случаят, когато по време на един от полетите, бездомният куршум разби в козирката козирката на кабината и фрагментите, които попаднаха вътре, заслепи Аркадий. Младият мъж се обадил от земята опитен пилот, под чието дистанционно ръководство той успял да кацне професионално колата. След това успешно събитие талантлив младеж започна да преминава официално летателно обучение. Два месеца по-късно Каманин-младши успешно издържа изпитите при строгия и взискателен генерал-майор Н. Каманин, който не успя да намери основания да не позволи на сина си да лети самостоятелно.
Войната е война и генерал Николай Каманинизпратен на полети сержант Аркадий Каманин, като рискува да не чака сина си от следващата задача. При разузнавателните полети „летецът“ (както момчето е наричано от възрастни колеги) се оказа героичен, доставяйки заповеди от ръководството на командирите на напреднали части, получавайки ценна информация точно под носа на нацистите и извършвайки други сложни мисии.
Аркадий Каманин - герой-пионер, характеризиранстряскащо безстрашие и рискуване на равни начала с възрастните. В подкрепа на това има случай, когато на връщане в щаба на ескадрилата на бойното си превозно средство Аркадий видя в неутрална ивица свален атакуващ самолет, лежащ на корема му. Погледнал затворения пилотски кабинет, младежът разбрал, че пилотът е вътре и очевидно е ранен. Спомняйки си за неписания закон - взаимната помощ на приятел Аркадий Каманин, без да се колебае за минута, професионално кацна близо до сваления самолет, майсторски „паркиран“, криейки се от германците със сваления атакуващ самолет, в пилотската кабина на който лейтенант Бердников беше ранен в главата. След като изпълни задачата, той не успя да предаде на базата резултатите от въздушната фотография. Крехкият младеж успя да транспортира камера с филм до своя самолет, а след това и накуцващото тяло на спасен пилот.
Каманин-младши успя да оздравее иневредим до местоположението на своя отряд, освен това колегите му му помагаха в това, отклонявайки вниманието на немците от смелата и арогантна царевица чрез стрелба. За перфектния подвиг 15-годишният Аркадий беше отличен с първия си орден на Червената звезда.
За сметка на Аркадий спасението на друг другар -механиката излита на опашката на самолет. При излитане на мокра земя техническите работници, специално кацнали на опашката на устройството, притискайки го, за да не „кълват носа си“ в земята. Тогава беше необходимо да скачате умело и своевременно, което в случая механикът нямаше време да направи.
Аркадий, докато чакаше разрешение за кацане, забеляза човек във въздуха, който беше сигнализиран от ракетни установки за неразумен пилот, който вече бе успял да скрие приспособлението за кацане. Мъж беше свален от опашката на самолет.
Втората червена звезда беше Аркадий КаманинТой е награден през 1944 г .: когато враг атакува фронта на щаба, млад мъж излетя във въздуха на своя самолет под огън, извика се за помощ и бомбардира неканени гости с гранати.
Орден Красного Знамени Аркадий заработал в начале 1945 г. за доставка на класифицирани документи и храна за радиото към партизанския отряд. Младият мъж трябваше да извърши 1,5-часов полет над предната линия по непознат маршрут, характеризиращ се с труден планински терен, което на моменти усложняваше задачата.
Обща информация за пилота Каманин-младшиима 283 часа във въздуха (и това е повече от шестстотин сорти). Много от тях са произведени при тежки метеорологични условия, под оръжието на немски пушки. През този период младежът е удостоен с шест правителствени награди, сред които медалите „За превземането на Виена”, „За победата над Германия”, „За превземането на Будапеща”.
Война закончилась.Изглежда, че пред Аркадий Каманин е светло бъдеще. Значително изостанал в обучението на връстници, младежът с присъщата си решителност и усърдие започна активно да изучава изгубения материал. Една учебна година му беше достатъчна.
На 18 години Аркадий е тежко болен от менингит иизведнъж умря за всички. 13 април 1947 г. е последният ден от живота на най-младия пилот, безстрашно премина Великата отечествена война от началото до края. Аркадий е погребан на гробището в Новодевичи в Москва. Така той беше запомнен от своите връстници: млад, весел, целенасочен, винаги готов да помогне на другаря си. Влюбените в небето ...
