Ремонт на хидравличен крик. Причини за аварии и тяхното отстраняване

Във всички работи, където товарът трябва да се повдигне до малка височина, се използва хидравличен крик.

Най-често това може да се види в ключарските работилници, на строителните площадки, в сервизите на ремонтните съоръжения.

Но, както във всеки друг механизъм, работата му се проваля, а след това ремонтът на хидравличния крик е неизбежен.

Устройството е задвижвано с течност, така че основнотоотказът на такъв механизъм за повдигане е изтичане на масло. Поради недостатъчното количество въздух маслото постъпва в работната кухина, което забавя или прави невъзможно работата на асансьора.

Проблемите могат да бъдат решени по един от следните три начина:

• свържете се с сервиза;
• ремонтирайте хидравличния крик сам;
• изхвърлете стария механизъм и си купите нов.

Най-често се избира най-простият и по-евтин метод - ремонтирайте сами.

За да се определи причината за повредата на крика трябва да се разглоби. Старата течност се източва в специално подготвен контейнер. След това трябва да премахнете буталата и да ги проверите за наличие на ръжда.

Най-важният детайл при изграждането на крикове -това е запас. Проверява се за кривина. Ако има деформация, тогава със сигурност можем да кажем, че ремонтът на хидравличния крик е невъзможен.

Необходимо е да се изследва вентилът, който позволява на маслото да премине през него.Тя може да се провали и поради механична деформация. В този случай той се заменя с нов. Но най-често вентилът е само мръсен, топката е хлабава в седлото, така че течността изтича.

След разглобяване на крика, старателно изплакнете всички части от остатъците от мръсотия и масло.

Използваното масло трябва да се източи чрез изпомпване на системата с вертикални движения на лоста.

Ако има маншети, подложки и другизапечатващи части, те трябва да бъдат напълно заменени с нови. За какво се прави? При всяко предишно използвано уплътнение вече има дефект, дори и да не се вижда, което непременно ще се прояви с увеличаване на налягането.

Излива се прясно масло. Този ремонт на хидравличните крикове завършва.

Това е важно.Преди сглобяване на жака е необходимо да се изпомпва. Кървенето ще премахне оставащия въздух от системата. Ако забравите да направите това, работата на механизма ще падне, или изобщо няма да работи.

Ако нямате пълна увереност, че ще можете да извършите качествен ремонт - занесете устройството в сервиза.

Ремонт на хидравлични крикове - обезпокоителни, така че само специално обучени хора ще извършват ремонти с качество и с гаранция за това качество.

И накрая - съвети за автолюбителите. Кой друг, но те най-често използват валета. Така че винаги трябва да го имате при себе си. Кой жак да избереш?

Ще бъде лесно да си купите кола, ако приложите следния алгоритъм:

• определяне на товароносимостта;
• избираме максималната височина на издигане;
• отчита височината на пикапа;
• изберете вида на задвижването;
• изберете марка.

Разбрали всички детайли и тънкости, ще изработите правилното решение и лесно ще изберете подходящата опция.