/ / Метростанция Парнас - място, което не може да се пропусне в Санкт Петербург

Метростанция Парнас - място, което не се посещава в Санкт Петербург

Метростанцията в Санкт Петербург "Парнас" е позната на мнозина.И не само, разбира се, на самите жители на северната столица на Русия, но и на многобройните туристи, които идват тук на екскурзии годишно. Каква е причината за тази популярност? Нека се опитаме да обсъдим това по-подробно.

Раздел 1. Общо описание

Метро Парнас

Станция метро «Парнас» относится к Петербургскому метро и е последната пътническа гара на линията Москва-Петроград. Към него е прилежала само проспекта Проспект. Отбелязваме също, че гарата се намира в квартал „Виборг“, в село Паргалово, поради което метрото в Парнас трябва да се търси на картата извън Санкт Петербург. Също така ще бъде интересно да научите, че това е най-северният транспортен възел на такъв план в Русия. Днес това е наземна вътрешна станция с ширина 60 м и дължина 156 метра.

Интериорният дизайн е доста оригинален ипосветена на древногръцката митология. Чл. Метростанцията Парнас е украсена с витражи, автор на художник витражи С. Хвалов и художници Е. Бистров, А. Бистров, Г. Гуласов. Витражите са изработени в комбинирана мозаечна техника: техните елементи са или от цветно стъкло, или са боядисани със специална боя.

Основният витраж изобразява богинята Ник. Големият тимпан е украсен с образа на колесницата на Хелиос, два малки тимпана, разположени отстрани на гарата, са изображения на отвличането на Европа и аргонавтите.

Раздел 2. История на строителството

Метро Парнас на картата

Първият проект на метростанция Парнас бешенаправена още през 1991 г., но тя е отхвърлена. В актуализирания проект от 1995 г. беше предложено да се използват нови композитни материали в строителството. През 2005 г. те взеха окончателно решение за изграждането на гарата. Архитектите Павлова М. В., Хилченко В. Г., Ромашкин-Тиманов Н. В. спешно преработили проекта на станцията от 1995 г. По окончателния проект подлезите бяха заменени от надлези, добавени са и асансьори за хора с увреждания и спешни изходи.

Гарата Парнас трябваше да бъде построена малко след тованачалото на експлоатацията на участъка Просвещение Уделная - Проспект. Датите на неговото отваряне бяха отложени поради продължителното строителство на жилищния квартал „Шувалово-Озерки“, който трябваше да обслужва. 22 декември 2006 г. Парнас беше открит като част от съществуващия участък на Проспекта Просвещение - депо Vyborgskoye.

Станцията е кръстена на едноименния исторически квартал. Според проекта се планирало да се нарече Парнаска, но в крайна сметка те получили Парнас.

Раздел 3. Характеристики

Чл. Метро Парнас

Внутренние стены станции метро «Парнас» выложены бял мрамор Koelga и декориран с полирани гранитни вложки. Настилката е от гранит. За производството на окачени тавани се използва пясъчно-сив цвят композитен материал алуминобонд. Централният проход между платформите е укрепен от допълнителни ферми и е разположен над коловозите. Той е направен във формата на арка и е украсен с витражи.

Облицовка на относе сделана из гранита серого и червен цвят. Външните стени са декорирани на принципа на "вентилирана фасада". По-голямата част от облицовката е от "варовик", които са предназначени както за декорация, така и за топлоизолация.

Покривът е изработен от специални покривни „петропанели“, по-леки и по-удобни за използване от традиционните стоманобетонни панели.

хареса:
0
Популярни публикации
Духовното развитие
храна
ш